車購稅辦稅服務(wù)廳擠滿納稅人

回顧2014年，南寧的車市真可謂跌宕起伏，這從南寧市每個月車購稅征收的臺次數(shù)量變化曲線圖可清晰地看出：車市在年初高開走出，幾經(jīng)跌宕起伏后， 年底再次走出新高，并以全年納稅申報車輛突破12萬臺及車購稅征收首次突破17億元大關(guān)的成績，創(chuàng)歷史新高。但縱觀全年，南寧市國稅局車購稅分局的統(tǒng)計數(shù) 據(jù)顯示，納稅申報車輛及車購稅征收數(shù)額持續(xù)走低，每況愈下。

申報車輛達122280臺

車購稅征收突破17億元大關(guān)

回想2014年12月29日，南寧市國稅局車購稅分局的工作人員仍記憶猶新：當天早上9時上班，可辦公室門前很多前來申報繳納車購稅的新車主排起了長隊。預 計當天會出現(xiàn)納稅高峰，該局明秀辦稅大廳劃分為A、B區(qū)，除A區(qū)正常辦理車購稅征收業(yè)務(wù)外，在B區(qū)迅速開通另一條由機關(guān)與其他股室人員組成的征稅專線。但 由于前來申報繳納車購稅的人多，當天A、B區(qū)都是人。為此，工作人員不得不放棄中午休息時間連軸上班，并將正常的17時下班時間延長到18時30分。當 日，該局刷新了全年車購稅征收單日的最高記錄。

與此同時，記者走訪南寧各4S店發(fā)現(xiàn)，去年的最后一個周末的12月27日、28日是交車最多的，一些4S店一天交車8至10輛之多。周末提了新車，過兩天就跨年了，交了購置稅上好車牌以便元旦駕車出游，于是，大家都集中在去年12月29日的周一辦理交納購置稅。

據(jù)統(tǒng)計資料顯示，截至2014年12月31日，南寧市國稅局車購稅分局全年累計辦理納稅申報車輛122280臺，征收車購稅達174061萬元，首次突破17億元大關(guān)，同比增加10504萬元，創(chuàng)納稅申報車輛及征稅歷史雙新高。

對此，行業(yè)人士認為，南寧去年的車購稅征收能取得這樣的成績，反映出在去年全國汽車銷售一路下滑的大背景下，南寧作為二三線汽車消費城市，市場受到的影響不大。

全年申報車輛僅增4.09%

12月負增長11.4%

縱觀去年，南寧去年下半年辦理納稅申報車輛及車購稅征收數(shù)額都比上半年略低，而與去年同比數(shù)據(jù)更是每況愈下，越走越低。這從國稅局辦理的納稅申報車輛對比便可看出。

南寧市國稅局車購稅分局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，對比2013年同期，去年前4個月的車購稅申報車輛都是以13.73%以上的比例在增長。但是，在接下來的時間里， 去年該項統(tǒng)計的前5月的數(shù)據(jù)突然下降到9.9%，在前6月的數(shù)據(jù)小幅上揚到11.04%之后，便開始下跌：9.16%、8.08%、4.09%，數(shù)據(jù)顯 示，從2014年開始,2014年1-7月的數(shù)據(jù)同比2013年同期對比，都呈一路下滑。累計到去年12月,全年共辦理納稅申報車輛122280臺,雖然 比2013年的117469臺增加了4811臺，但增長率卻只有4.09%,為增幅最低點。與此同時，去年全年累計征稅對比2013年，增長也只有 6.42%，為增幅最低點。

再具體拿單月與2013年同期對比，去年的5月、7月、8月、12月4個月的納稅申報車輛都出現(xiàn)負增 長。其中，去年的12月負增長率最大，當月共辦理納稅申報車輛13220臺，同比2013年的14922臺減少1702臺，負增長11.40%。但 2014年12月的申報車輛仍為全年的第二高月份。這說明2013年12月壓軸舉行的歲末車展效果好過2014年，消費者購車也強過2014年12月。

在行業(yè)人士看來，南寧的汽車納稅車輛及征稅增幅一路下降的態(tài)勢，一方面反映了在南寧的汽車保有量已達到較高的基數(shù)水平，及市區(qū)道路擁堵、停車費上漲、油價漲 多跌少的情況下，南寧的汽車銷售已進入平緩增長時期；另一方面，去年下半年的車市不比上半年好，常規(guī)的下半年汽車銷售好過上半年的規(guī)律已不復存在。

全年銷量跌宕起伏

車市沒了淡旺季

再從去年單月辦理的納稅申報車輛看，縱觀去年全年情況，1月份納稅申報車輛高開走出15838輛的全年申報最高月份，比2013年的1月份多2294輛。接 著2月份跌至全年單月車輛申報納稅數(shù)量最低，3月回彈到全年單月申報量的第四高月份。緊接著四、五月份直線下滑，6月、7月有所上升。8月份跌到全年單月 申報量的第二低谷。接著9月上升到全年單月申報量的第三高月份。接著10月、11月的量平平過。最后在12月上升到全年單月申報量的第二高月份。

車輛納稅申報數(shù)真實的反映出汽車的銷售，如果分別把去年12個月的納稅申報數(shù)據(jù)標示并串線起來，就形成一條跌宕起伏的曲線，對此，南寧車商盤點去年銷售用得最多的詞便是：跌宕起伏、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

這是去年1-12月的單月納稅申報車輛走勢。再對比去年每個月的情況，記者發(fā)現(xiàn)，去年有車展的4月和5月，及10月、11月的年底旺季，納稅申報車輛卻沒有 3月多，與六七月份的淡季的量差不多。而本應開始慢慢回暖的8月車市，在去年8月卻落個全年單月納稅申報車輛的第二低。

“這反映消費者的汽車消費已非常理性，少受車市淡旺季及車展促銷影響，買車更多的是從資金到位及需求出發(fā)，少了盲目多了理性，所以，車市的淡旺季現(xiàn)象已越來越不明顯了。”對此，吉利南寧運澤店銷售總監(jiān)陳運達如是認為。

豪車消費熱情不減，購買單輛車檔次提高

去年汽車銷售市場疲軟，但來自南寧市國稅局車購稅分局統(tǒng)計顯示，2014年南寧市民的全年汽車消費總支出還是突破了200個億，達到215.89億元，與去 年同比增長0.54%，增加33億元。把這215個億平分到去年申報納稅的12萬多輛車中，市民每輛車的消費為17.65萬元，而去年每輛車的消費則為 16.06萬元。

在2014年里，不僅市民的單輛車消費價格提高了，而且部分市民購置豪車的熱情絲毫不減。

從下表中的豪車品牌看出，豪車的車購稅合計征收就達21714.39萬元，占全年車購稅的12.47%，由此可見南寧市民的豪車消費熱情之高。

記 者從經(jīng)銷商層面了解到，2014年4S店和平行進口車店的豪華車銷售也是有增不減�，斏�拉蒂南寧中心銷售的都是100萬至200萬元的瑪莎拉豪車，該中心 在2014年在南寧開業(yè)的一年時間里就銷售出七八十輛；在南寧粵寶，200萬元的寶馬750Li和250多萬元的寶馬760Li各售出一輛，一兩百萬元奔 馳在南寧售出也不少；捷豹路虎南寧中心在南寧去年雖然遭遇店面搬遷，但仍在提車量及交車量兩項指標仍完成廠家下達的全年任務(wù)。

“南 寧的豪華車消費高漲熱情，反映南寧的豪華車市場還有很大的發(fā)展空間，未來像南寧這樣的二三線汽車消費市場將更被廠家看好�！毙袠I(yè)人士說。據(jù)悉，2015年 在南寧將開第三家奧迪4S店，第二家捷豹路虎。另外，賓利、法拉利等超豪華車也頻頻造訪南寧的室內(nèi)大型車展，來了解南寧的豪華車消費市場。據(jù)消息透露，往 后不排除賓利、法拉利也有來南寧開店的可能。

2014年部分豪車車型銷量及價格

車型 價值 數(shù)量

勞斯萊斯幻影 800多萬元 1輛

蘭基博尼 700多萬元 2輛

賓利、瑪莎拉蒂、法拉利、勞斯萊斯 500多萬元 12輛

勞斯萊斯、保時捷、寶馬、帕納美拉、路虎 200萬-400多萬元 89輛

奔馳、寶馬、奧迪、豐田、路虎、攬勝、凱宴、瑪莎拉蒂 100萬-200萬元 1215輛