力帆汽車首款小型SUV力帆X50即將上市，據(jù)悉該車已率先通過歐盟e-mark認證。作為目前國內首款通過“歐標認證”的多功能城市小型SUV，力帆X50的品質如何通過歐洲國家嚴苛檢驗？為此，記者應邀參觀了力帆X50的生產(chǎn)線。

力帆X50

沖壓：航天級熱成技術處于先進地位

沖壓線和沖壓工藝是汽車生產(chǎn)的基礎，也是保證汽車鋼材能夠達到安全標準的基礎。據(jù)了解，力帆X50整車采用的高強度鋼板由3條沖壓線負責生產(chǎn)，控制系統(tǒng)采用數(shù)控全封閉沖壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)的采用不僅提高了生產(chǎn)效率，更重要的是提升了沖壓件的標準化，減少了廢品率，保證了出廠售賣的所有力帆X50都擁有同一質量水平。

采用航天級熱成技術的數(shù)控沖壓機器

值得一提的是，這座沖壓生產(chǎn)車間還運用了航天級熱成型技術進行沖壓生產(chǎn)，這種技術使得車身抗壓、抗變形性得到大幅度提升，即便是使用多年，車身結構也不以變形。

焊接：與保時捷等世界車企同步

力帆X50的焊接生產(chǎn)線擁有12臺德國庫卡焊接機器人。德國庫卡是世界工業(yè)機器人和自動化控制領域的頂級制造商，一直為保時捷、寶馬、奔馳等國際一流品牌服務。該焊接機器人生產(chǎn)線可以實現(xiàn)多款車型共同生產(chǎn)，保證每一臺車、每一個焊接點的焊接精度。

機器人手臂可以同時進行精準焊接

擁有機器人手臂的機械化智能焊接生產(chǎn)線極大地提升了焊接的精度和密度，從而保證了整車的高強度鋼架結構更具穩(wěn)定性。據(jù)記者從力帆廠商處了解，力帆X50通過了C-NCAP五星安全測驗，碰撞試驗完全合格，這與其整車由焊接機器人連續(xù)焊接的高標準工藝密不可分。

高效節(jié)能機器人焊接一瞬

涂裝：自動化、環(huán)保生產(chǎn)線節(jié)能、高效

涂裝生產(chǎn)車間，這條生產(chǎn)線由百富非凡(北京)、立邦涂料、湖南關西涂裝等公司提供設備和技術，可以實現(xiàn)多種車型的混線生產(chǎn)，裝備了比較先進的干式噴漆室和循環(huán)風技術，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，干式分離技術的節(jié)能性可以調高60%。

干凈整潔的涂裝車間

干式噴漆室是目前國際上公認的技術最完備的噴漆室之一，它的優(yōu)點在于通風量和風壓均勻，涂料損耗小，涂覆率高，而且產(chǎn)生的廢氣也相對較少，比較環(huán)保。此外，力帆X50涂裝生產(chǎn)線還采用PPG公司提供的節(jié)能環(huán)保水性涂裝材料，對人體健康的損害能夠控制到最小程度。

裝備百富機器人手臂的干式噴漆室

這樣的涂裝技術使得力帆X50的外觀顏色更加均勻、線條更細膩、流暢，同時也整車的防老化生銹能力更為出色。

總裝：質檢系統(tǒng)多樣化，保證力帆X50品質

力帆X50在經(jīng)過了前三大生產(chǎn)線之后，最后被送到了力帆汽車的總裝車間，該車間采用分段式生產(chǎn)方式，可以從“空中運輸”持續(xù)不斷地運送車輛，保證生產(chǎn)線可以高效、節(jié)能地進行作業(yè)。

總裝廠采用“空中運輸”方式

力帆X50的總裝生產(chǎn)線最值得一提的是它嚴密，甚至是繁復的質檢和評審系統(tǒng)。除了通常的工人自檢，填寫質量檢測表、工人互檢、班小組長巡檢、抽檢外，還設置了質量控制點，進行進一步檢測。

工人正在進行部件裝備質量檢測

除此之外，力帆汽車還有場外質量檢測中心，對每一輛總裝后的力帆X50進行系統(tǒng)、嚴格的質量把控和檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的產(chǎn)品部件或故障都會追查到相關負責人，同時將問題產(chǎn)品送回重新改造。

力帆X50只有通過場內質檢、場外質量中心檢測、和“高管試車”三大檢測和評審系統(tǒng)才能最終走出工廠，銷往全國�？梢哉f力帆X50能夠通過歐洲E-mark認證，獲得“歐標品質”的贊譽，除了車輛自身的可靠性能外，很大程度上也得益于這樣嚴密、繁復的質量評審系統(tǒng)。

經(jīng)過四大生產(chǎn)線的實地參觀和拍攝，我們也是體驗到了“歐標品質”的鍛造之路，可以說是名副其實，我們相信力帆X50憑借這樣的品質一定能夠在小型SUV這一市場藍版獲得自己的立足之地，贏得消費者的認可和信賴。