最近在微信上看到一篇文章,解說中國漢字的妙義。其中說到“美”字,感覺非常有意思。我們都知道,中國古人采用的是象形文字,“美”字是上下結(jié)構(gòu),由一個(gè)羊和一個(gè)大而組成,古人認(rèn)為羊長大了就是美。由此可見,自古中國人就對“大”情有獨(dú)鐘。
中國人買車看準(zhǔn)大個(gè)頭
中國人的喜“大”情結(jié),不僅僅是文字這么簡單,其實(shí)已經(jīng)融入到生活的方方面面。在請客吃飯上,要大宴賓客,古時(shí)既有食客三千的壯觀場面;對于住房來說,中國人也要住大別墅,房子越大越有氣派。而與房子擁有同樣比重的汽車來說,大塊頭、大空間的車型也深受中國消費(fèi)者的歡迎,因?yàn)樗麄冇X得,買車并不是為了自己,而更多的是承載著一家人需求。
從被視為奢侈品的汽車,逐漸向大眾化轉(zhuǎn)變,買一個(gè)輛車對于中國家庭消費(fèi)者來說已經(jīng)不是什么難事,越來越多的人們?yōu)閾蚊孀印⒅v排場,開始追逐品牌、講求大而奢華。很多外國品牌為了迎合中國消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)性,不斷推出C級、D級甚至是E級車型。而隨著精神生活的不斷豐富,自駕游逐漸盛行,SUV成為人們購車的主流,全尺寸、越級空間等一系列大型SUV也火爆車市,眾人爭相購買。
不過城市汽車保有量的不斷增加,交通擁堵、空氣環(huán)境變差,城市生活舒適度下降等社會問題頻繁出現(xiàn),致使很多人開始質(zhì)疑,買車真的越大越好嗎?
外國人買車看重什么
從外國人購車情況來看,他們并沒有像中國消費(fèi)者一樣單純的追求豪華與空間,大部分的人還是以實(shí)用為第一目標(biāo)。
在美國,隨著大城市出現(xiàn)交通擁堵和停車難的問題,很多美國人把目光轉(zhuǎn)移到皮卡和小型車上,美國人喜歡皮卡來源于其追求的野性與裝載實(shí)用性需要,而喜歡小型車更多的是為了方便日常代步出行,當(dāng)然油耗與保養(yǎng)是決定其購車的重要因素。有調(diào)查結(jié)果顯示,在3000名調(diào)查者中,68%的人愿意犧牲車輛性能來換取更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。這就是為什么日系車能夠在美國熱度不退的主要緣由。
而對于法國來說,法國的自主品牌深知其國人的消費(fèi)需求,他們推出各種便宜而且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的兩廂小車。法國的街道狹窄,小車靈活輕便,能夠有效緩解停車難的問題。同時(shí),小車造型時(shí)尚獨(dú)特,對于追求個(gè)性浪漫的法國人來說,小型車更能夠詮釋他們對于生活的態(tài)度和主張。
除此之外,向日本、韓國的購車消費(fèi)者也逐步向方便快捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車觀念而轉(zhuǎn)變。
中國消費(fèi)者在變革
隨著80、90后一代人成為購車市場的主流群體,面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題,他們的思想也悄然發(fā)生改變。他們深刻的體會到,其實(shí)人們在用“大”撐場面的同時(shí),背后也付出了很多辛酸,包括時(shí)間、金錢和對環(huán)境犧牲的代價(jià)。
其實(shí),越來越多的中國年輕消費(fèi)者意識到了這一點(diǎn),從傳統(tǒng)的講究大,轉(zhuǎn)變?yōu)樾《,從以往的品牌概念,到現(xiàn)在的性價(jià)比為王,務(wù)實(shí)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的購車主張?jiān)谀贻p消費(fèi)者群體中開始盛行。
當(dāng)然,有些敏銳的車企早就嗅到了中國車市消費(fèi)觀念,從開始就在小型車領(lǐng)域踏踏實(shí)實(shí)經(jīng)營,取得了豐碩的成果,眾泰汽車就是這樣一個(gè)典型的例子。眾泰汽車總經(jīng)理蘇金河作為國際營銷的實(shí)戰(zhàn)專家,深諳國內(nèi)汽車的發(fā)展之道,在所有企業(yè)追隨潮流向大突破的時(shí)候,提出著名的“小車戰(zhàn)略”,這一想法的提出贏得了行業(yè)專家及市場的認(rèn)可,而眾泰Z100就是在“小車戰(zhàn)略”指導(dǎo)下推出的眾泰第一款A(yù)00時(shí)尚小車。
眾泰Z100由全新平臺打造,集合全球先進(jìn)資源優(yōu)勢,以不到3萬元的價(jià)格,從上市之初就順利占領(lǐng)微型車市場重要陣地,而且其搭載的1.0L節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),配合BOSCH提供的電子燃油噴射系統(tǒng)、智能行車電腦等科技配置,使其百公里油耗僅5.3L。而且其新潮的造型設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾風(fēng)格、多種靚麗的車身顏色,不斷拉近其與年輕消費(fèi)者的距離,已成為車界年輕時(shí)尚的代表。
其實(shí)不僅是眾泰汽車對于小型車這一發(fā)展方向愛人好士,像長安、江淮等一些自主企業(yè)同樣如此,在今年長安就隆重推出新奔奔車型,想借于此來繼續(xù)發(fā)力微車市場。
結(jié)束語:汽車這個(gè)東西,不論是買大還是買小,只要適合自己就好。如果一輛時(shí)尚經(jīng)濟(jì)的小車就能夠滿足我們?nèi)粘4降男枨,那我們(yōu)槭裁匆獮榱恕懊孀印倍ミx擇大的呢?
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