一個人的心胸有多寬，事業(yè)就能做多大，人生就有多高�？v古攬今，凡有作為、有成就的人，無不有著大海般寬闊的胸懷，而歷經(jīng)時間的沉淀這種寬闊的胸懷在如今公商務精英的事業(yè)發(fā)展中尤顯重要，并且已經(jīng)在中國形成了“以寬為尊，以寬為優(yōu)”的文化心理，這種鐘愛“寬”的情結(jié)甚至滲透在工作生活的方方面面。就拿選車來說，公商務精英也青睞更加寬適的車型，寬大的車身與他們“寬適、從容、達觀”的人生態(tài)度相得益彰。

向來對消費者需求反應靈敏的東風風行，準確得把握了新時代公商務精英們的心理，悉心洞察他們的消費需求，以“心寬，天地寬”為產(chǎn)品內(nèi)涵，推出了國內(nèi)首款寬度超過1米92的新一代公商務車風行CM7，在高端公商務車領(lǐng)域樹立了寬適新標準。

在國內(nèi)公商務車市場，幾款暢銷車型的車身寬度大都集中在1.8米左右，如本田奧德賽車寬1802mm，豐田阿爾法車寬1830mm，新別克GL8的車寬也只有1847mm。然而，東風風行推出的新一代高端MPV風行CM7，打破了這一常規(guī)，以1.92米車寬的創(chuàng)舉開啟了1.9米級的公商務車新時代。1.92米寬不僅僅是相對于上一代車型最明顯的外在優(yōu)勢，同時也折射出新時代公商務精英“寬達”的人生態(tài)度，其“更寬大、更舒適、更人性化”的產(chǎn)品價值，更是與這種人生態(tài)度互相輝映，觸發(fā)新一代公商務精英情感上的共鳴，形成人、車、公務的最佳組合，也因此引發(fā)了公務理念的升級，彰顯了“有容乃大”、“心寬，天地寬”的公商務車新風尚。

正所謂“海闊憑魚躍”，東風風行CM7 1.92米的車寬不僅僅迎合了消費者的文化心理，在駕乘體驗方面也給用戶帶來舒適、放松的體驗價值，而且給公商務精英帶來更多事業(yè)上的發(fā)揮空間。對于忙碌的公商務精英來說，公商務車已經(jīng)不僅僅是代步工具，很多時候，它是銜接上一段工作與下一段工作的紐帶。這要求它同時也是公商務人士移動的休息站、恢復精力的加油站，需要提供能夠放松身心的舒適享受，為下一段工作做好充分的準備。在汽車設計中，輪距越寬，駕駛舒適性越高，對操縱平穩(wěn)性越有利，同時對車身造型和車廂的寬敞程度也越好，橫向穩(wěn)定性越好。據(jù)此，風行將CM7的車寬一舉拓展到1.92米，置身車內(nèi)，一種“由我天地寬”的廣闊感受撲面而來，能夠讓身心徹底放松，盡享“寬適”生活。

車身加寬的同時，CM7的軸距、車高、車長也都做了匹配性的延展。其軸距長達3.2米，車廂加長，無疑增加了座椅空間，抗俯仰和橫擺性能更好，直路巡航穩(wěn)定性也更強，實現(xiàn)了舒適性與操縱穩(wěn)定性的雙重提升。比如其后排座椅，無論是第二排還是第三排，膝部空間都接近1米，令乘客伸展自如。尤其是其第二排座椅，旗艦版車型采用的是總裁級電動豪華座椅，帶有電動調(diào)整靠背及腿托，舒適性幾乎可與飛機上的頭等艙相媲美。此外，諸如脈沖控制減振處理，NVH隔音降噪工程，以及一鍵式開啟的雙天窗和側(cè)滑門獨特的窗中窗等優(yōu)化設計，均從不同層面提升了駕乘的舒適性，為公商務精英構(gòu)建了一個令人心曠神怡的“貴賓休息室”。

為了實現(xiàn)對新時代公商務精英用車的量身打造，風行CM7在提供“寬享公商務”的舒適體驗的同時，在動力、安全等方面也面面俱到，讓經(jīng)歷緊張的工作節(jié)奏的公商務精英放“寬心”。面向中高端公商務車市場的車型搭載三菱環(huán)保、高效的4G69 MPI發(fā)動機，它的排量為2.4升，具有功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低油耗等特點；面向高端公商務車市場的車型搭載2.0T發(fā)動機，能夠產(chǎn)生相當于2.8L自然吸氣發(fā)動機的功效。

在安全性上，東風風行CM7為提高安全性大量采用980兆帕級別的高強度鋼材，提升了車體的剛性和抗扭能力，而且CM7寬大的車身在側(cè)面碰撞中，緩沖區(qū)較大，生存空間變大，安全性也就相應得提高了。另外，CM7不僅配備了安全氣囊、ABS+EBD等常見的安全裝備，還配備了領(lǐng)先的ESP系統(tǒng)，包含了14項安全功能。同時，東風風行CM7還特別增加了360度全景環(huán)視系統(tǒng)(AVM)，不僅使駕乘安全性得到高度保障，更讓行車泊車變得更輕松。

時代在變，市場的需求也在變，面對新時代公商務精英的用車需求，風行CM7采用全新平臺，歷時4年研發(fā)，以人性化、專業(yè)化的設計，實現(xiàn)了更寬大、更舒適、更人性化的產(chǎn)品價值，其1.92米的車寬更是重新定義了高端公商務車新標準，讓公商務精英能夠輕松寬享公商務，助力事業(yè)發(fā)展。

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