至今還有不少車主固執(zhí)地認(rèn)為，想少花油錢，只能購(gòu)買一輛小排量的車型。其實(shí)，作為一名2.3L以上排量的車主，根據(jù)我這么多年來的用車經(jīng)驗(yàn)，只要平時(shí)做好一些基本保養(yǎng)工作，用油成本肯定會(huì)比同一款車的其他車主低。

我現(xiàn)在用的是一款配備V6發(fā)動(dòng)機(jī)、排量為2.3升的車型，在一些論壇，不少車主在抱怨其油耗高，指出該款車的百公里油耗達(dá)到14升�？墒�，我開了這款車8萬多公里，行車基本在市區(qū)內(nèi)，在不開空調(diào)的情況下，百公里油耗始終保持不到9升，即使開了空調(diào)，基本上也不超11升。

省油秘方并不復(fù)雜，只需要注意培養(yǎng)良好的保養(yǎng)及駕駛習(xí)慣。我一直用93號(hào)汽油，每次加油會(huì)把油耗及行駛的公里數(shù)記下來，以便在油耗突然增高時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，從用油記錄可以看出，開空調(diào)的時(shí)間油耗高一點(diǎn)，進(jìn)入10月份開始下降，最低是9.25升/百公里。

另外，在選用機(jī)油方面，我用的是SL級(jí)5W30全合成機(jī)油。全合成機(jī)油與普通礦物油相比，其基礎(chǔ)油具有抗高溫、抗氧化的功能，比普通礦物油更具抗磨、抗氧化等作用，使用時(shí)間比礦物油長(zhǎng)一倍以上。而5W30這種機(jī)油的特性，在低溫時(shí)流動(dòng)性好，粘度也相對(duì)較低，使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效率會(huì)更高。

平時(shí)，我還會(huì)經(jīng)常清潔空氣濾清器。如果空濾堵塞就沒氣進(jìn)去，油耗不高才怪。我平均每半個(gè)月清潔一次，后來干脆在洗車時(shí)讓師傅幫我清潔，因?yàn)樗麄冇袑�業(yè)設(shè)備吹一下空氣濾清器，效果特好。

還有，我比較注意清理積碳和油路，每隔2萬-3萬公里清潔一次，用質(zhì)量好的油路清洗劑或汽油添加劑，加了添加劑后，最好跑一次高速公路，至少跑15分鐘以上。發(fā)動(dòng)機(jī)吸入強(qiáng)大的氣流，有助于把積碳清掉。有時(shí)，我也會(huì)用拆洗的辦法，把噴油嘴拆下來，用超聲波清洗，還要把油泵濾網(wǎng)拆下來清洗。換機(jī)油時(shí)，每換三次機(jī)油就需要清洗一下潤(rùn)滑系統(tǒng)。

此外，還要注意輪胎運(yùn)行情況。我買了一個(gè)幾十元的胎壓計(jì)，每周測(cè)量一下胎壓，如果氣壓不夠就加足。在駕駛時(shí)，注意保持車距，前面紅燈或有障礙要提前收油，避免急剎車，相信這些習(xí)慣大家早就耳熟能詳了。