從4月底在北京上市至今，納智捷優(yōu)6全國(guó)的訂單已經(jīng)突破一萬(wàn)張。納智捷南寧捷誠(chéng)汽車生活館里的納智捷優(yōu)6訂單也是飛漲，惟一的一輛優(yōu)6試駕車每天更是忙不停歇地運(yùn)轉(zhuǎn)接待試駕。優(yōu)6為何有如此大魅力，記者也忍不住走進(jìn)納智捷，深度試駕優(yōu)6。

外觀:頗具跑車風(fēng)格

納智捷優(yōu)6散發(fā)出濃濃的跑車味道：從側(cè)面方向燈貫穿至車尾犀利流暢的車身腰線、富有層次的車尾、圓弧的上擾流翼，還有面積較大且略帶傾斜的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)等無(wú)不彰顯出跑車的風(fēng)格。此外，優(yōu)6還非常有個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、科技感。其個(gè)性體現(xiàn)在從車標(biāo)左右向外延伸構(gòu)造出一個(gè)飛翼的造型及碩大的倒梯形進(jìn)氣格柵的納智捷家族整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，及左右上揚(yáng)如展翅飛翔的鷹眼式頭燈及湛藍(lán)的以L型排列LED日行燈，讓人一看就知道這是優(yōu)6。

內(nèi)飾:兼具人性化與科技

優(yōu)6 SUV車型 內(nèi)飾圖

坐進(jìn)駕駛倉(cāng)內(nèi)，首先看到駕駛座椅正面，一個(gè)半圓弧從左側(cè)車門(mén)穿過(guò)中控臺(tái)，一直延續(xù)到右側(cè)車門(mén)，把所有可以觸及到的東西都包含其中，凸顯它是以駕駛者為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)。駕駛側(cè)車門(mén)上電動(dòng)座椅與后視鏡調(diào)節(jié)按鈕的位置斜置，操控順手。其人性化設(shè)計(jì)還體現(xiàn)在儲(chǔ)物空間方面，除頭部上方眼鏡盒以及副駕駛側(cè)雙層儲(chǔ)物箱之外，駕駛座下方有專門(mén)放置雨傘的托架，而乘客座下方則設(shè)有鞋盒。另外，駕駛座側(cè)方有掛鉤，方向盤(pán)下方有隱藏式的手機(jī)盒，而中控臺(tái)下方還有個(gè)整合式的紙巾盒。

采用類似碳纖維花紋材料做點(diǎn)綴的中控使車內(nèi)看上去更年輕。車內(nèi)還配置影音娛樂(lè)、藍(lán)牙電話通訊、定位導(dǎo)航、系統(tǒng)設(shè)置、行車安全以及HTC手機(jī)模式切換在內(nèi)的9吋中控臺(tái)彩色大屏幕，以及豪華車才有的HUD抬頭顯示及JBL升降揚(yáng)聲器。

路試：換擋平順動(dòng)力不俗

記者在科園大道城市道路及附近稍有不平的小路試駕，感覺(jué)到優(yōu)6換擋平順而沒(méi)有震動(dòng)，底盤(pán)扎實(shí)通過(guò)性強(qiáng)，通過(guò)一些小坎及泥路毫無(wú)問(wèn)題。在過(guò)彎試駕時(shí)，將前后彈簧系數(shù)提升調(diào)校的前后懸掛，提供更好的支撐性，駕乘也很舒適。在往左或往右打方向燈時(shí)，其中控臺(tái)上的大屏幕會(huì)自動(dòng)顯示車身兩側(cè)方的影像，讓駕駛沒(méi)有盲區(qū)。當(dāng)車速超過(guò)60公里/小時(shí)，前車防撞系統(tǒng)會(huì)在跟車過(guò)近時(shí)發(fā)出警告；而在60公里/小時(shí)下，與行人距離過(guò)近時(shí)，系統(tǒng)也會(huì)發(fā)出警報(bào)，安全系數(shù)非常高。此次試駕的2.0T旗艦型的方向盤(pán)后面配備了源自F1賽車科技的手動(dòng)換擋撥片，只需撥動(dòng)兩側(cè)的撥片，就能進(jìn)行升降擋，超車時(shí)十分快捷。

車型參數(shù)

車型：納智捷優(yōu)6 2.0T旗艦型

長(zhǎng)/寬/高（mm）：4625/1825/1620

軸距(mm)：2720

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

變速箱：6速手自一體變速箱

最大功率：180kw

最大扭矩：256N·m/rpm

車型提供：納智捷南寧捷誠(chéng)汽車生活館