有多少年輕人想過，年輕到底意味著什么？

年輕不代表著叛逆，也不是刻意的特立獨(dú)行，而是面對(duì)未來的各種可能性。當(dāng)東風(fēng)Honda杰德出現(xiàn)在人們眼前時(shí)，內(nèi)心就會(huì)有個(gè)聲音告訴你，這就是你想要的年輕的車。她的各個(gè)方面幾乎都顛覆了人們對(duì)于兩廂小車的傳統(tǒng)觀念。東風(fēng)本田為“Sedan Avant-Garde”（新概念轎車）的JADE（杰德），瞄準(zhǔn)了時(shí)下追求新鮮事物的具有80后意識(shí)形態(tài)的年輕群體，帶來了集寬敞、實(shí)用和時(shí)尚于一體的車型，滿足社會(huì)新一代生活需求的同時(shí)也為略顯沉悶的中級(jí)車市場(chǎng)帶來了一股新風(fēng)氣。

JADE（杰德）是本田立足于中國市場(chǎng)年輕族群打造的一款全球車型，它率先在中國上市。因此，JADE（杰德）在研發(fā)之初就針對(duì)中國市場(chǎng)展開了多方面的研究。在杰德項(xiàng)目的實(shí)際調(diào)研中，中日設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)中國以80后為代表的年輕族群生活方式現(xiàn)代前衛(wèi)。中國快速發(fā)展的社會(huì)環(huán)境和良好的教育，使得年輕一代個(gè)性活躍、性格開放，對(duì)美好生活有著更多的期待。多數(shù)身為獨(dú)身子女的他們，壓抑的工作使得他們向往著假期與朋友們一起駕車短暫逃離，同時(shí)又不得不幾乎每天穿梭于水泥叢林。因此，本田杰德項(xiàng)目的總開發(fā)負(fù)責(zé)人印南泰孝認(rèn)為，JADE（杰德）的設(shè)計(jì)理念應(yīng)該與其他直接從國外市場(chǎng)引入中國的車型截然不同。全新設(shè)計(jì)一款車要比改款換代的設(shè)計(jì)工作更難，設(shè)計(jì)師需要建立整套的設(shè)計(jì)體系和造車概念，既要帶有品牌的屬性，又需要在具體設(shè)計(jì)中表達(dá)出對(duì)于目標(biāo)客戶群需求的理解。“一款好車一定是貼近客戶需求的”，印南說。本著這樣的原則，在設(shè)計(jì)JADE（杰德）時(shí)，他們率先考慮到這款車的用途，之后在乘員艙方面進(jìn)行打造，最后才是外觀的設(shè)計(jì)。雖然年輕人喜歡動(dòng)感時(shí)尚的汽車，但是僅僅具有漂亮外觀的汽車是繡花枕頭，只有當(dāng)車內(nèi)空間和實(shí)用性都與之契合，這樣的汽車才是成功的設(shè)計(jì)。

細(xì)看JADE（杰德）不難發(fā)現(xiàn)，她可謂是徹徹底底的全新設(shè)計(jì)車型。無論是從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部空間，甚至都很難將她定義成市面上現(xiàn)有的車型。JADE（杰德）前衛(wèi)時(shí)尚的外觀風(fēng)格獨(dú)樹一幟，精致狹長(zhǎng)的前大燈顯得異常凌厲，流暢的車頂弧線從發(fā)動(dòng)機(jī)艙延伸至尾部，渾然一體。想要達(dá)到這種漂亮的流體造型并不簡(jiǎn)單，因?yàn)槌俗�空間與車身線條之間在某種程度上有著客觀的沖突。這種曲線在經(jīng)過本田設(shè)計(jì)師數(shù)百次的微調(diào)后，得到最低風(fēng)阻系數(shù)與最大車廂空間的最高平衡點(diǎn)，配上巨大的側(cè)窗面積以保證極好的駕駛視野，駕駛者對(duì)于靈動(dòng)空間和舒適性的追求得到了最大程度地滿足，JADE（杰德）對(duì)用戶需求的透徹理解也可見一斑。

JADE（杰德）不僅擁有常規(guī)的5座版本，還同時(shí)推出能提供多員乘坐或超大后備箱的雙模式，4+α座版本。在4+α版本車型中，設(shè)計(jì)師對(duì)于車內(nèi)空間的充分利用體現(xiàn)得淋漓盡致。首先，第一排和第二排的著坐點(diǎn)距離優(yōu)于同級(jí)車型；其次，第二排僅設(shè)計(jì)有兩個(gè)座位，這樣最后排的乘坐舒適性能夠得到保證，即便是第二排座椅拉動(dòng)到滑軌最前，腿部依然有不錯(cuò)的空間；最后，則是創(chuàng)新的V型滑軌設(shè)計(jì)，第二排座椅經(jīng)過調(diào)整后能夠獲得更加寬敞的橫向空間。第三排座椅的加入和第二排座椅可呈V字形滑動(dòng)的設(shè)計(jì)，可讓杰德比普通的轎車多坐上一兩個(gè)人。另外，通過合理利用縱向的空間也使得第二排乘客的腿部空間可以最大化。本田的設(shè)計(jì)師們對(duì)車內(nèi)空間的設(shè)計(jì)還考量到了獨(dú)自乘坐在第三排的乘客。杰德后備箱蓋上方特別增設(shè)了一塊玻璃，通過改變車頂通透性和內(nèi)凹的飾板有效地避免了低矮的車頂給乘客帶來的壓抑感。選擇一個(gè)風(fēng)和日麗的假日，和三五好友駕駛JADE（杰德）遠(yuǎn)游是一件多么輕松愜意的事情。

作為一款注重實(shí)用性的車型，JADE（杰德）的造型與其他同樣市場(chǎng)定位的車型有著明顯區(qū)別。為了契合中國市場(chǎng)的審美特點(diǎn)和保持車身造型運(yùn)動(dòng)性，車身高度被設(shè)計(jì)為1500毫米，身軸距為2760毫米，車身長(zhǎng)度4660毫米。設(shè)計(jì)師以滑翔機(jī)、帆船的樣子獲取設(shè)計(jì)靈感，在造型上特別注重空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)。車身整體造型動(dòng)感、時(shí)尚，在細(xì)節(jié)的處理上也有著本田一慣的細(xì)膩風(fēng)格，隆起的車側(cè)線條制造出明暗相間的陰影效果，車身因此更感厚重。設(shè)計(jì)師利用扭曲設(shè)計(jì)的門檻梁飾板讓車身下部也變得很動(dòng)感、扎實(shí)，以此與整體感覺保持一致。

隨著科技的發(fā)展，手機(jī)早已經(jīng)是大家必不可少的隨身工具，功能強(qiáng)大的智能手機(jī)更是潛移默化的改變了車主們的使用習(xí)慣，甚至替代了原本車載導(dǎo)航的作用。作為面對(duì)社會(huì)年輕族群開發(fā)的車型，杰德的中控系統(tǒng)對(duì)于智能手機(jī)的高效互聯(lián)成為了必須。她搭載了由本田開發(fā)的智能屏互聯(lián)系統(tǒng)（Display Audio），該系統(tǒng)可以通過數(shù)據(jù)線、藍(lán)牙等方式與智能手機(jī)進(jìn)行連接，從而直接利用智能手機(jī)中的APP實(shí)現(xiàn)某些功能。中控7英寸靜電觸屏和順暢的操作體驗(yàn)，讓習(xí)慣了手機(jī)操控的用戶一點(diǎn)也不會(huì)感覺陌生。

在這個(gè)全球化浪潮下成長(zhǎng)的互聯(lián)網(wǎng)一代，中國的年輕消費(fèi)者個(gè)性更加鮮明，追求著不一樣的生活，也正是JADE（杰德）倡導(dǎo)的全新生活方式。她全新的設(shè)計(jì)理念帶來的不僅僅是與以往不同的駕駛體驗(yàn)，還為人們提供了更多一種生活可能。JADE（杰德）設(shè)計(jì)中隨處可見的創(chuàng)新概念讓我們理解了年輕不只是意味著追求新鮮和另類，還代表著人生可以擁有的各種可能。