——從80后選車風(fēng)格看B級車新潮流趨勢

今年上海車展前夕，北京現(xiàn)代2013款第八代索納塔宣告上市。這是第八代索納塔自兩年前進(jìn)入中國市場之后的第一次改款，其車型變化備受關(guān)注。從2013款新車來看，不僅進(jìn)行了超過20項(xiàng)的品質(zhì)升級，還在原來的2.4 L DLX自動至尊版和2.4L頂配版基礎(chǔ)上，新增了兩款2.4L中低配車型：2.4L GLS自動領(lǐng)先型和2.4L GLX自動豪華型，使得2.4L車型達(dá)到4款，大大降低了消費(fèi)者購買高動力版第八代索納塔的門檻。

此次改款為兩年已熱銷超過20萬輛的第八代索納塔的銷量再添薪火，今年4月和5月，第八代索納塔銷量均突破萬輛，2.4L車型銷量在整個車系中占比14%，較之前有大幅提升。

第八代索納塔這匹韓系中高級車黑馬的歷程，其實(shí)反映了中國汽車消費(fèi)群體的悄然變遷。同傳統(tǒng)B級車相比，第八代索納塔的消費(fèi)群體整體偏年輕。根據(jù)分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，中國私家車80后購車群體比例已由2007年的兩成增長至目前的四成，到2015年80后將成為汽車消費(fèi)市場的絕對主角，達(dá)到6成左右。

這種消費(fèi)者結(jié)構(gòu)的改變，也帶動中國汽車消費(fèi)市場悄然變化。80后的消費(fèi)習(xí)慣與上一代迥然不同，他們手中的手機(jī)更換頻繁，新型電子產(chǎn)品一個也不能少，對品牌服裝和化妝品如數(shù)家珍，但這并不意味著他們只會追求時髦，相反他們在消費(fèi)方面更加務(wù)實(shí)，他們不迷信廣告，而是通過互聯(lián)網(wǎng)等多渠道來獲得信息，相信口碑的力量。

這對于汽車品牌提出了新的挑戰(zhàn)。對于被各大品牌視為最關(guān)鍵陣地的B級車市場來說，消費(fèi)群體的年齡段重心向80后轉(zhuǎn)移，會帶來怎樣的沖擊和契機(jī)呢？

唯美設(shè)計：感性主義者的最愛

根據(jù)心理學(xué)家研究，80后消費(fèi)者的一大特征，就是突顯個性和時尚。不論在款式、色彩、還是包裝，他們最崇尚的就是“愛我所愛”的主觀認(rèn)知，希望與眾不同，希望成為矚目的焦點(diǎn)。

這種消費(fèi)特征在汽車領(lǐng)域，就集中表現(xiàn)為對汽車工業(yè)設(shè)計水平的越發(fā)挑剔。傳統(tǒng)B級車給人的形象是外觀四平八穩(wěn)，，人們普遍認(rèn)為，動感時尚的造型并不符合B級車“穩(wěn)重”的“身份”。如今，隨著80后消費(fèi)者的崛起，這種觀點(diǎn)行將過時，80后對B級車有著自己新的期望值：既要穩(wěn)重大方，又要動感時尚。80后希望自己駕駛的汽車，能夠在熙熙攘攘的都市車流中，留下“驚鴻一瞥”的印象之后，然后悄然消失。

這種看似矛盾的想法正是北京現(xiàn)代第八代索納塔實(shí)現(xiàn)的美妙平衡。第八代索納塔由現(xiàn)代汽車美國研發(fā)中心研發(fā)設(shè)計，外觀采用現(xiàn)代汽車屢獲全球設(shè)計大獎的“流體雕塑”設(shè)計理念，營造出流線感、運(yùn)動感和精致感的視覺效果。

2013款第八代索納塔則在保留“流體雕塑”設(shè)計風(fēng)格的基礎(chǔ)上，對前臉、輪轂、保險杠等多處進(jìn)行改進(jìn)升級，增加了時尚品質(zhì)感。這種對美感的不斷追求，正如現(xiàn)代汽車設(shè)計團(tuán)隊表示：“運(yùn)用領(lǐng)先的流體雕塑設(shè)計理念，可以讓我們的客戶體驗(yàn)比擁有一輛汽車更高層次的享受——體驗(yàn)汽車的美�！�

全能配置：實(shí)用主義者的選擇

80后雖然經(jīng)歷了沒有電腦的童年，但是他們也隨著互聯(lián)網(wǎng)時代一起成長，他們喜歡在網(wǎng)上沖浪與購物，喜歡在重大購物決策之前充分了解互聯(lián)網(wǎng)信息，傾聽網(wǎng)友的真實(shí)意見，而不是一味信賴廣告，喜歡貨比三家。這種生活經(jīng)歷也讓他們在汽車消費(fèi)中呈現(xiàn)出實(shí)用主義的消費(fèi)特征。

分析機(jī)構(gòu)TNS認(rèn)為，由于更關(guān)注生活質(zhì)量和樂趣，80后購車的主要動機(jī)既包含一些較為實(shí)際的需求，如工作需要和接送家人，又需要體現(xiàn)自我個性的需求。

首先體現(xiàn)在空間上，80后消費(fèi)者對B級車的空間一向挑剔。第八代索納塔車身尺寸為4820 x1835x1470mm，2795mm的超長軸距提供了同級超大的內(nèi)部空間，超越君威、馬自達(dá)6睿翼等主流運(yùn)動型B級車，成為中高級動感座駕中的“空間之王”。

80后對配置的要求同樣嚴(yán)格。第八代索納塔搭載一鍵啟動、儀表盤彩色顯示屏、infinity高級音響DVD導(dǎo)航系統(tǒng)等同級車中最好的舒適配置，加上換檔撥片、風(fēng)擋自動除霧、雨刷加熱、傾斜折疊式外后視鏡、主動式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒等便利配置，使得駕駛者從容之中更增加了尊貴感受。

日間行車燈的引入，成為2013款第八代索納塔在配置上的最大亮色。國外調(diào)查顯示，白天開啟日間行車燈，可降低12.4%的車輛意外和26.4%的車禍死亡機(jī)率。2013款第八代索納塔與時俱進(jìn)全面引入日間行車燈，不僅提高了行駛安全系數(shù)，與霧燈一體的LED日間行車燈造型優(yōu)美，也提升了整車美觀度。

駕駛樂趣：操控主義者的伴侶

充沛的動力系統(tǒng)和上佳的操控感受，是B級車區(qū)別于A級車的一大特征。這也是80后消費(fèi)者格外看重的一點(diǎn)。根據(jù)搜狐汽車的一項(xiàng)統(tǒng)計，25.65%的80后受訪者表示最注重汽車的動力操控性能，成為80后買車首要因素。

第八代索納塔憑借其不俗的動力操控性能，成為諸多80后消費(fèi)者的“最佳伴侶”。這是一輛具備了澎湃動力和矯健身手的運(yùn)動之車，擁有2.0L和2.4L兩種排量發(fā)動機(jī)。2.0L車型最大功率達(dá)121 kW，最大扭矩197N.m，動力輸出超出同級別發(fā)動機(jī)，2.4L車型則最大功率達(dá)128 kW，最大扭矩227N.m。

在擁有一顆強(qiáng)勁“心臟”的同時，第八代索納塔采用6速手自一體變速箱、多連桿式后懸架、風(fēng)琴式油門加速踏板，極大地提升了操控性能，從而打造了適合80后消費(fèi)者的“運(yùn)動新美學(xué)”B級車。

80后們已經(jīng)在工作生活的各個領(lǐng)域成為中流砥柱，他們開始逐漸掌握財富，迸發(fā)出全新的消費(fèi)需求和巨大的購買能力�？梢灶A(yù)見，由80后啟動并引領(lǐng)的個性化消費(fèi)將改變中國汽車消費(fèi)形態(tài)。對于汽車品牌而言，只有適應(yīng)這種新消費(fèi)需求并推出與之匹配的產(chǎn)品，才能在競爭中立于不敗之地。與80后需求高度吻合的北京現(xiàn)代第八代索納塔，顯然已經(jīng)贏在了“起跑線”。

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