2012年12月22日,歷時1個月的力帆杯SUV山地節(jié)油擂臺爭霸賽在美麗的綠城南寧完美落幕。第二輪在南寧站選拔賽中脫穎而出的選手樊德斌,最終以百公里3.26升的成績摘得桂冠,將一噸油大獎收入囊中
6號選手樊德斌在比賽中勝出獲得一頓油油卡
力帆廠家領導為決賽致辭
百公里油耗3.26升 力帆X60樹節(jié)油標桿
SUV細分市場異軍突起早已不是新聞,而隨著SUV大行其道,行業(yè)內對于SUV“修煉內功”,尤其是提高燃油經濟性的呼聲不絕于耳。SUV享受眾星捧月待遇,并期待熱潮持續(xù)更久,必須在各個方面都完美符合消費者的期待,在當今形勢下,油耗是最大的障礙。因此,眾多汽車廠商在追逐SUV熱潮的同時,也積極優(yōu)化SUV的節(jié)油性能。
樊德斌在比賽中駕駛的力帆X60,也以山地環(huán)境下折合百公里3.26升的油耗數(shù)據笑傲群雄,成為名副其實的“節(jié)油標桿”。從曾經的油老虎,到如今力帆X60在各種不利條件下完成了遠低于同排量轎車車型的油耗表現(xiàn),3.26升的數(shù)據將極大地沖擊人們“SUV=高油耗”的慣性印象,重新定義SUV節(jié)油標準。
比賽用車
先秀一個
工作人員給比賽用車加入額定油量
比賽正式開始
全鋁芯 長高效 更省油
此次力帆X60能夠以3.26升的成績獨占鰲頭,其背后正是力帆汽車不斷改進其油耗表現(xiàn)的努力。國內同類車型中首次搭載的1.8CVVT全鋁發(fā)動機,采用同級車中最先進的VVT-i技術,通過對發(fā)動機進排氣時機的精準控制,大大提高了燃燒效率。因此,在輸出相同動力值的前提下,力帆X60可以比普通車型節(jié)省出大約5%的燃油。此外,全鋁發(fā)動機在使用壽命比鑄鐵發(fā)動機更具優(yōu)勢。
同時,力帆X60大量采用整體化部件與工程輕質材料等輕量化設計,通過車身重量的控制,大幅減小發(fā)動機的載荷,使力帆X60在同等動力輸出條件下比其他同類車型起步更快、加速性能更好。當行駛需求相同的時候,力帆X60所需的動能總量自然低于其它車型,換算成油耗表現(xiàn)則可降低3-5%。
6位選手與廠家領導合影留念
低耗高效SUV是趨勢
對于力帆X60稱雄本次SUV節(jié)油擂臺爭霸賽,力帆汽車方面表示,要進一步挖掘SUV細分市場的潛力,首先要改變消費者對SUV高油耗的成見,而要改變消費者的固有觀念,首先就要從產品本身做起。力帆X60擁有出色的燃油經濟性優(yōu)勢,但是改變市場印象,僅靠力帆X60一款車型的優(yōu)異表現(xiàn)還不夠。所以力帆汽車舉辦了這次開放性的SUV節(jié)油賽,呼吁并且歡迎不同品牌、不同地域、不同理念的SUV車型同臺競技,希望以此形成集約化效應。讓所有消費者看到,SUV低耗高效正在成為一種趨勢。
事實如此,此次力帆X60以百公里3.26L油耗表現(xiàn)加冕“山地節(jié)油王”,已經向所有人宣告了一個事實:SUV可以比轎車更省油。
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