動如脫兔

全新勝達(dá)是一款具有強(qiáng)烈運(yùn)動特性的SUV，以現(xiàn)代汽車“流體雕塑”設(shè)計(jì)哲學(xué)為依托，全新勝達(dá)采用從大自然中獲得靈感的“Storm Edge”（風(fēng)暴前沿）的設(shè)計(jì)理念，而充滿力量感的線條，融合了溫柔細(xì)膩的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn)，體現(xiàn)出了豪華SUV“外剛內(nèi)柔”的品質(zhì)。

作為北京現(xiàn)代 “T”動力的首款車型，全新勝達(dá)搭載了θ–II 2.4L GDI發(fā)動機(jī)和θ–II 2.0T GDI增壓發(fā)動機(jī)，并運(yùn)用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，有效保證了車輛動力操控的強(qiáng)勁和高效，并改善排放。北京現(xiàn)代首次在旗下車型引入單渦輪雙渦管增壓技術(shù)，可以大幅提高動力輸出，在6000rmp即擁有180 kW的最大功率，以及在1750-4000rmp區(qū)間，得到350Nm的最大扭矩。而2.4L GDI發(fā)動機(jī)的最大功率為139kW，最大扭矩240Nm。

同時(shí)，北京現(xiàn)代還為全新勝達(dá)搭載了6速手自一體變速器，換擋輕松順暢。如此出挑的動力配備，讓你在踏動油門的瞬間，就能體驗(yàn)到不同尋常的駕駛激情與樂趣。

穩(wěn)若泰山

全新勝采用了全景天窗，使車內(nèi)乘坐人員視野更加開闊，盡情享受車外美景。其智能四驅(qū)系統(tǒng)，由電子控制適時(shí)切換。在都市等平坦路面上，采用前輪驅(qū)動的方式，到了野外路況，會自動感應(yīng)并切換為四輪驅(qū)動方式。行進(jìn)轉(zhuǎn)彎時(shí)，重心偏移，系統(tǒng)會自動向每個(gè)車輪分配驅(qū)動力；而當(dāng)出現(xiàn)前輪打滑，系統(tǒng)就會將更多動力傳至后輪。前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，更可根據(jù)路面條件和行駛狀況，優(yōu)化過彎及制動狀態(tài)下車身姿態(tài)，使得車身擁有良好的操控性，舒適度大大提高。

在安全方面，全新勝達(dá)具備許多同級車型中的獨(dú)有配置，LDWS車道偏離警告系統(tǒng)可自動檢測行車軌跡，當(dāng)駕駛員無意識偏離原車道時(shí)，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報(bào)；ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)可以增加剎車燈閃爍頻率；TPMS高級胎壓監(jiān)測擁有四輪獨(dú)立監(jiān)測傳感器。同時(shí)，VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及BAS剎車輔助系統(tǒng)都可以為駕乘者保駕護(hù)航。而六安全的氣囊配備，使全新勝達(dá)在保障前排乘客全面保護(hù)同時(shí)，兼顧了第二排乘客的安全。

值得一提的是前6眼后4眼駐車?yán)走_(dá)，能同時(shí)檢測車前車后的障礙物，對周圍狀況了如指掌，而AUTO HOLD自動駐車功能的配備更是同級車中少有的。

有容乃大

采用全尺寸設(shè)計(jì)的全新勝達(dá)，憑借4725mm/1880mm/1686mm極具突破性的車身尺寸，和2700mm超長軸距，保證了在搭載7人的情況下，仍能滿足駕乘者的最佳舒適體驗(yàn)，尤其為后排乘客提供充裕的腿部空間，實(shí)現(xiàn)了良好的便利性和舒適感。

全新勝達(dá)最多可安裝三排座椅。前排座椅采用三段式加熱，輕松實(shí)現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。第二排座椅可以一鍵滑動和折疊，無論乘坐還是裝載貨物都能輕易得到足夠空間，配合座椅靠背傾斜角度調(diào)節(jié)功能，為乘坐車提供完美的腿部空間，且第三排座椅采用可折平設(shè)計(jì)，能夠完全隱藏入后備箱從而增大載物空間。

此外，全新勝達(dá)擁有多達(dá)25處儲物空間并配備冷藏箱，滿足所有乘員的需求。而534L容積的超大后備箱內(nèi)部規(guī)整，較大的開啟角度可以有效提高放置大件物品時(shí)的便利性。

關(guān)注長久鑫廣達(dá)北京現(xiàn)代

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