最近關于青年蓮花的報道集中在蓮花工程團隊集體離開青年汽車，對此青年汽車董事長龐青年予以否認，并且青年蓮花品牌的未來也有著詳細的規(guī)劃。據(jù)了解，將在兩年內推出7款新車型，其中備受矚目的T5 SUV將于明年4月的上海車展上市。

    根據(jù)青年和蓮花簽署的協(xié)議，蓮花已計劃為青年開發(fā)下一代L3CUV和轎跑車。后續(xù)不斷豐富蓮花汽車的產(chǎn)品線，將在2012年11月廣州車展上市L31.5L、L3GT、L5GT三款新車型，在2013年4月份上市T5SUV，在2013年底上市L6SUV、掀背式轎車、轎車、轎跑四款車型。2012蓮花轎車產(chǎn)品已銷售3萬多臺，全年預計銷售43000臺。

    1、蓮花L5 GT 廣州車展上市

    L5 GT相比L5動感許多，整車前臉采用了“一”字橫向進氣隔柵，簡潔大氣。熏黑前大燈給人銳利的感覺，倒梯形鍍鉻前下隔柵呈現(xiàn)夸張大嘴造型。前霧燈和LED日間行車裝飾燈與下進氣格柵相平衡呼應，加之整車運動包圍的點綴，看上去更加協(xié)調、統(tǒng)一 

    蓮花L5GT繼續(xù)沿用了蓮花汽車一直以來采用的運動背式設計，整車姿態(tài)前低后高，線條相當流暢。相比蓮花L5來說，GT款的輪轂變化較大， “渦輪式”的外形設計讓整車“運”味十足，“動”勁非凡。

    2、蓮花T5 SUV將搭1.6T發(fā)動機 明年上海車展上市

    蓮花SUV該車的外形設計來源于2006年日內瓦車展首發(fā)的APX概念車。新車的前臉采用U型臉譜風格，大燈采用柳葉刀式的設計，并且和格柵相連，形成一個整體化的趨勢。新車側面，窗線傾斜向上，較低矮的車身線條設計突出一種跑車的感覺。從尾部則采用改了三角形的尾燈，底部還有防擦條。

    蓮花T5的尾部設計并不像想象中那樣飽滿，相比之下，跨界氣息濃郁的T5更多表現(xiàn)出來的，是年輕化的運動氣息。車尾部雙出鍍鉻排氣尾喉便是一個很好的例子，不過外框雖然很大，但內部真正的排氣尾喉仍然是常規(guī)尺寸。

    蓮花推出這款SUV對于豐富產(chǎn)品線有很大幫助，但是小眾品牌如果不能在宣傳以及認知度方面得到消費者的認可，那么即便是在定價方面有比較明顯的優(yōu)勢，后期銷量的狀況也并不一定能夠符合廠商的預期。