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當年的奧拓車主 如今的商界精英

2012年9月7日來源:Gxqcw.com

它,是中國第一代微轎,它全球銷量破1200萬,它的熱銷圓了一代人的汽車夢——長安鈴木奧拓,進入中國20年的第一微轎。憶當年,眾多老奧拓車主們塵封已久的回憶猶如潰堤之水洶涌激蕩。中國的90年代,正值創(chuàng)業(yè)經商大潮的風靡期,當年的奧拓車主有不少已成為如今的商界精英,他們與奧拓之間津津樂道的故事,詮釋著國民“奧拓情節(jié)”的由來。

國企高管老張 :

它,見證了我們的愛情

我和妻子是初中同學同桌,高中同學,大學同校,相識13年。這樣青梅竹馬的愛情讓所有人覺得羨慕。2003年大學畢業(yè),因為工作原因,我在成都,她在德陽。60公里左右的路途,每次見面都疲勞奔波,我們之間開始爭吵頻繁,感情幾乎戛然而止。在家人資助下,我們購買了人生的第一輛車:奧拓,白色的。如今時隔境遷,我仍然記得買車的那個周六下午:我和妻子十指相扣,我對她說:“以后每個周末我都開車過來陪你!

果然,奧拓讓我們往返成都德陽兩地變得非常容易,一改此前一路疲勞后煩躁的心情,工作起來也非常順利,不久后職位也得到了提升。3年后,妻子的工作成功調動到成都。購置新房,奧拓沒閑著;裝修買家電,奧拓也沒閑著。當時我的經濟已經大大改善,但我們仍舍不得換車,那輛白色的奧拓已然成為我們“一家三口”中的一員。雖然有了許多品牌轎車,但我們就覺得坐自己的奧拓舒服。

2004年年底,我和妻子舉行了我們一生最重要的事——婚禮。主婚車就是我們的白色奧拓,我親自駕車接新娘,后面跟著5輛更貴更豪華的轎車。朋友很是不解。但我和妻子明白,因為,這輛老奧拓不僅陪伴著我奮斗,使我有了今天小小的成就,更是見證和挽救了我們的愛情。之后,它光榮“退役”。

私企老板曾先生:

那些年 我們一起開奧拓創(chuàng)業(yè)

如今,曾先生是一位餐飲機構的老總,平日駕駛一輛50多萬的豪車在商海中馳騁,價值不菲的名貴手表,外形卻低調內斂。說起老奧拓,曾先生的話匣子猛然打開。“當年我最窮困潦倒時,可是那輛奧拓車陪著我!

當奧拓車進去國內市場沒多久,曾先生一家就意氣風發(fā)的購置了一輛。不到1年時間,因生意經營不善,曾先生一貧如洗。曾先生說,當時只有這輛車沒有抵給別人,而原因很簡單,因為他和老婆決定去各大批發(fā)市場賣盒飯,免得再買車。從頭再來的兩口子,每天一大早就起床準備盒飯,然后曾先生開車,老婆坐在副駕,后車廂里,可拆裝的板桌墊底,一盒盒的飯菜摞得是滿滿當當!澳銊e看奧拓車不大,我們把后座取了,還挺能裝,方便又節(jié)油!币坏降仡^,夫婦倆就同心協力的支起板桌,吆喝著買盒飯?恐恍概,曾先生終于一步步東山再起,奧拓見證了他的事業(yè)起步和發(fā)展。

2011年,電影《將愛情進行到底》上映。走出影院,坐進豪車,曾先生的老婆幽幽一嘆,感觸地說:“老曾,我真的很懷念當年我們倆開著奧拓賣盒飯的時候,那么單純,那么開心!”

排開現在這樣一個“拼爹”的時代,曾經的奧拓車主,是當之無愧的“奮斗一族”,他們中的絕大部分人,都有著類似的奮斗經歷。也正是因為這種精神的延續(xù)和傳承,讓當年的奧拓車主成為如今的商界精英。這也可以說明為何不少國民有“奧拓情緣”,因為奧拓在某種意義上來說,不僅是曾經并肩作戰(zhàn)的好戰(zhàn)友,更是自己奮斗精神的一個完整縮影。

  • 指導價:3.99-6.43萬元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.0
  • 變速箱:MT AT
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