上周四，北京現代全新中級車朗動在北京正式上市，全系車型分為兩種排量共7款車型，售價為10.58萬-14.98萬元。這款中級轎車在海外北美等市場已經獲得了成功，如今引進中國市場并與伊蘭特、悅動三代同堂并行銷售，將對中級車市場形成全面覆蓋。作為一款北京現代極為重視的全新車型，朗動也肩負著挑戰(zhàn)眾多新上市中級車競爭對手的重任。

延續(xù)流體雕塑風格

延續(xù)索納塔成功的造型風格，朗動的外形采用的也是“流體雕塑”的基因，并與所謂Wind Craft的風格相結合，與伊蘭特和悅動的外觀都有十分大的變化。盡管寬與高的數值并不是三個車型中最大的，但軸距達到了最長的2700mm，因此后排空間仍然十分值得期待。

在動力方面，朗動全系共搭載了1.6L與1.8L兩款發(fā)動機。其中，1.6L車型搭載的是北京現代經典的γ發(fā)動機，而1.8L搭載的是全新的Nu發(fā)動機，在剛剛全新升級的2012款ix35 2.0L車型上首次采用。其中值得一提的是，不僅自動擋車型搭配的是6速手自一體變速箱系統(tǒng)，手動擋車型也是史無前例地搭配了一套6速的手動變速箱，在節(jié)油方面更勝一籌。另外，1.6L車型還以6.6百公里油耗的成績，名列第八批“節(jié)能產品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄中，不僅有出色的燃油經濟性，還享受3000元的政府補貼。

另一方面，在現在同級車型不斷升級配置的情況下，朗動提供的配置也十分豐富，甚至接近中高級車型。比如ESP、多功能方向盤、換擋撥片、一鍵式啟動等一應俱全。不過有幾個實用配置更值得一提，一個是電動座椅，這實用的功能原本在伊蘭特與悅動上都找不到，現在在朗動車型上出現了。還有帶等離子發(fā)射器功能的雙區(qū)空調，更實用的是還有后區(qū)空調。此外，廠家還十分強調的是，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也搭載上了朗動車型，這與ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、BOSCH剎車優(yōu)先系統(tǒng)、六安全氣囊等提供了安全保障系統(tǒng)。

目標月銷2萬輛

其實早在2011年年底，朗動已經在海外上市，并在北美與韓國市場取得了成功。作為一款A+級車型，朗動被定位為“全球新銳派中級座駕”，而其銷售目標是月銷2萬輛。這個銷售目標，可以說是北京現代其他車型都沒有達到的高度。而再加上與伊蘭特和悅動并行銷售，因此在價格區(qū)間，就跟悅動有一定的重疊。也就是說，朗動可松動的價格空間并不大。

但這樣一來，會不會對悅動產生影響？對此，北京現代總經理白孝欽表示，在確定價格的時候他們也經過了十分激烈的討論，他認為這個價格是市場導向的結果，“悅動本身也已經有成熟的市場份額，并不會受到影響。”為了能夠一炮打響，北京現代也花也很大的心思。除了朗動上市前一系列的試駕、推薦會等動作，也請來了明星吳彥祖來代言。此外，在上市那天，北京現代還舉辦了線上網絡嘉年華活動，推出823分鐘不間斷抽獎和823元購買朗動的大獎等活動來造勢。其實，無論是新�？怂埂⑿吕室莸�，最近半年中級車市場新車上市眾多，朗動的銷量的成功與否，不僅影響著其車型的業(yè)績，也對北京現代的整體銷量十分關鍵。

點評：朗動有幾個優(yōu)勢特點，一個是外形時尚好看，一個是省油，還有一個韓系一貫的豐富配置。這些優(yōu)勢，再加上本身就在海外獲得成功的背景來看，朗動幫助北京現代今年完成銷售任務估計問題不大。其實，朗動真正的挑戰(zhàn)應該是在明年，明年北京現代如無意外應該就會挑戰(zhàn)一百萬的銷量目標，而中級車新車越來越多，過了新車上市的那股新鮮熱度，就要面臨競爭激烈的白刃戰(zhàn)了。因此，作為一款寄于厚望的全新中級車，朗動今年能否牢固地占中級車市場一席之地，對北京現代的明年的目標影響很大。