雪鐵龍官方將在年底首發(fā)代號為B73的雪鐵龍C4L,并在中國大陸投產(chǎn)。從最新一期的新車目錄中獲知,有一款代號為“DC7163”的新車很有可能就是C4L。C4L是雪鐵龍C4家族全新戰(zhàn)略車型,定位在于世嘉同C5之間,新車有望今年年底在國內(nèi)正式上市。作為法系品牌,即將加入到“加長”大軍中,我們來關(guān)注一下。
這款代號為“DC7163”的雪鐵龍C4L將會采用PSA與寶馬研發(fā)的1.6THP發(fā)動機,最大功率120kW(163PS),最大扭矩240Nm,與發(fā)動機匹配的是一款6速自動變速箱。此外,據(jù)官方宣稱,C4L還將在中國推出1.8L車型,其最大輸出功率達100kW(136PS),匹配5速手動和6速自動變速箱;另外還有一款最大功率85kW(115PS)的1.6L發(fā)動機也將出現(xiàn)在C4L的產(chǎn)品序列中。
雪鐵龍C4L的軸距為2710mm,與國產(chǎn)標致408相同,比新一代C4以及國產(chǎn)世嘉長100mm。其長、寬、高分別為4620/1780/1498mm。PF2平臺屬于緊湊型車級別,即國內(nèi)常說的A級車。而從尺寸來看,C4L已經(jīng)接近中型車的水平,可以說又是一臺在空間上有著越級表現(xiàn)的緊湊型車,非常符合國內(nèi)消費者的需求。據(jù)悉此車的懸掛、空間都為中國消費者量身定做,舒適性會優(yōu)于308、408、世嘉等PSA旗下在華同級車型。
編輯點評:長軸距迎合了國內(nèi)市場需求,而1.6T+6AT的組合依舊有看點,在引入后,世嘉并不會停產(chǎn),而是會兩代同堂繼續(xù)銷售,這種情況在中國并不少見,似乎也無可厚非,國產(chǎn)版年內(nèi)推出,讓我們拭目以待。
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