據媒體報道，7月21日北京強降水導致不少車輛被水淹沒，一位司機被困在水中，由于缺乏水中逃生的相關知識，這位司機不幸溺亡。

車輛一旦被水困住，第一時間要離開車輛，切不可存僥幸心理在車內苦等救援，延誤最佳逃生時機。

在雨天特別是突遇強降雨時行車時，如果車輛被水困住，該如何逃生？救援專家給出的建議是第一時間要離開車輛，切不可存在僥幸心理在車內苦等救援，延誤最佳逃生時機。

北京紅十字會藍天救援隊潛水隊的隊長胡京玉曾經多次做過車輛遇水后的逃生實驗，他的實驗方法是用吊車將小汽車扔進水中。

胡京玉講解道，車輛遇到大水后，車輛外部承受的壓力很大，因此車門很難被推開。由于許多車輛為電動鎖，在落鎖的狀態(tài)后，電動鎖遇水會出現(xiàn)失靈的可能，也給開啟車窗帶來影響。

車輛在遭遇大水后，水并非一下子涌進車里，而是將車浮上來，水再進入車內。

由于車輛發(fā)動機的重量較大，車輛會出現(xiàn)車前部先下沉的情況。駕駛員應該立即向后座移動，并用小錘子砸破車玻璃，“在砸玻璃的時候，要用力砸玻璃的4個角，這樣玻璃更容易被擊碎。如果沒有小錘子，可以用改錐等堅硬的工具，用這些工具比用腳踹碎玻璃要快得多。”

胡京玉在實驗中總結的逃生經驗還有，由于車輛在剛剛遇水時，車輛的外壓大于車內壓力，駕駛員很難擊碎車窗，“但是這個時候不能慌，更不能放棄，要繼續(xù)用小錘子砸車窗。而很快車內外的壓力就會變得相對平衡，這樣擊碎車窗會變得相對容易。”

胡京玉發(fā)現(xiàn)，在多次實驗中，如果遇到大量水包圍車輛，大量水涌進車輛時，最佳逃生時間大約30秒至40秒，“駕駛員要快速移動到車輛后排，用工具砸破車窗快速逃生。”