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“持家有道” 比亞迪G6動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽體驗季

2012年7月9日來源:Gxqcw.com

比亞迪G6城市動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽一觸即發(fā)

經(jīng)過半個月的入圍選拔,日前“比亞迪G6 TI體驗季——動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽”已順利進入第二階段,即進入了“城市動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽”環(huán)節(jié)。本次比賽不僅是對參賽者駕駛技巧的考驗,也是對比亞迪G6動力性能和節(jié)油性能的全面考驗。這一環(huán)節(jié),參賽選手們將各顯神通,和比亞迪G6一起參與這項挑戰(zhàn),獲勝者將頒發(fā)比亞迪G6城市動力節(jié)油冠軍獎勵,前3名晉級者將有機會參與最終的省級冠軍挑戰(zhàn)賽。

精彩即將上演 王者是誰拭目以待

“比亞迪G6 TI體驗季——動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽”分為城市動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽和省級總決賽兩個階段。目前,第一階段已告一段落,參賽的報名人數(shù)非常多,除了保有客戶,很多意向客戶也紛紛報名參賽。經(jīng)篩選,一位來自南寧的選手以百公里3.32升的超低油耗獲得冠軍,并且和另外兩位來自柳州的成功晉級第二階段的省級總決賽。

廣西區(qū)域的城市節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽時間為6月10日-6月30日,目前已比賽完畢。在本階段的比賽規(guī)則是:每一批參賽的選手需駕車前往規(guī)定的起點加油站加滿油,工作人員會在油缸口貼好封條后,記錄每位參賽者車輛的起始里程數(shù),參賽者按照比賽路線依次駕車,進行若干公里路程比賽,測算實際油耗,以油表顯示行駛里程和燃油消耗量度數(shù),計算出百公里油耗進行評比,以油耗最低者為冠軍,油耗成績相同,以先到終點者為勝。冠軍將將獲得城市挑戰(zhàn)賽車王證書,前3名選手將代表廣西參加8月舉行的省級總決賽。
除了正式的節(jié)油比賽,活動現(xiàn)場還安排了節(jié)油賽特色環(huán)節(jié):特技表演、試乘試駕深度體驗、活動表演、繞樁取球、倒樁入庫等趣味活動。從目前的情形來看,活動已吸引了不少比亞迪G6車主和意向車主的參與,參賽的選手可謂高手云集,到底誰才是真正的“城市/省級節(jié)油冠軍”?謎底將在8月揭曉。

綠色引領(lǐng)潮流 實力成就節(jié)油王者

比亞迪G6不僅有著時尚的外觀,豐富的配置,寬大的駕乘空間,還搭載了一款動力強勁的TI發(fā)動機,這為G6馳騁B級車市場打下了堅實的基礎(chǔ)。

比亞迪G6搭載了比亞迪自主研發(fā)的1.5TI發(fā)動機,該發(fā)動機實現(xiàn)了“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、全鋁合金發(fā)動機”四大技術(shù)的理想結(jié)合。最大功率可達113kW/5200rpm,最大扭矩為240N•m/1750—3500rpm,百公里加速僅為9.7秒。
同時,該發(fā)動機還將渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)相結(jié)合,實現(xiàn)了動力、節(jié)油雙提升的效果。渦輪增壓技術(shù)有效增加了發(fā)動機的進氣量,進而提高發(fā)動機的功率和扭矩,使車身動力更充沛。而缸內(nèi)直噴技術(shù)則可以使整個噴射過程更及時、更精準(zhǔn),可以提高燃油效率,降低約20%的油耗。

無論油價漲跌,無論車市如何變化,燃油經(jīng)濟性都是消費者和汽車廠商追求的一大目標(biāo)!氨葋喌螱6 TI體驗季——動力節(jié)油挑戰(zhàn)賽”不僅僅是為比賽而比賽,更重要的是能讓車主們切實的感受到比亞迪G6 1.5TI的動力性、操控性以及良好的節(jié)油性!北葋喌舷嚓P(guān)負責(zé)人表示,希望通過這次活動讓更多人了解比亞迪G6技術(shù)的進步,感受到比亞迪產(chǎn)品性能和品質(zhì)的提升。

比亞迪汽車廣西和星4S店
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