國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)向來(lái)是兵家必爭(zhēng)之地，“得中級(jí)車者得天下”已成為業(yè)界共識(shí)。而在B級(jí)車這一細(xì)分市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，不僅有德系、美系、日系正面交鋒，而且韓系車也大張旗鼓，自主品牌亦大舉進(jìn)軍。然而隨著消費(fèi)者購(gòu)車觀念的愈加理性，在面對(duì)眾多的車型時(shí)，也不再盲目追求高價(jià)格與大品牌，而是更加注重車輛實(shí)用性與性價(jià)比。比亞迪G6自去年上市以來(lái)，憑借“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器”動(dòng)力總成、智能配置以及不足12萬(wàn)元的售價(jià)，受到消費(fèi)者的極大關(guān)注，銷量節(jié)節(jié)攀升。下面小編就帶大家認(rèn)識(shí)這款主流熱銷的B級(jí)車——比亞迪G6。

大氣外觀 奪人眼球

比亞迪G6極富立體感的棱線使得前臉棱角分明，不怒自威，白色的燈眉和圓形透鏡的組合，也算是點(diǎn)睛之筆，使得整個(gè)前臉活靈活現(xiàn)。側(cè)身腰線上揚(yáng)，具有明顯的凹凸感，線條刻畫也不乏動(dòng)感，配合前低后高的造型，使其身板看起來(lái)更為硬朗。尾部設(shè)計(jì)也匠心獨(dú)運(yùn)，與行李箱蓋融為一體的“鴨尾式”擾流板設(shè)計(jì)，配合側(cè)身遒勁有力的高腰線，整體感覺渾然一體。而全系車尾部標(biāo)配了比亞迪自主研發(fā)的自發(fā)光LOGO，夜晚會(huì)隨大燈自動(dòng)點(diǎn)亮，讓你從眾多的車型中脫穎而出，更顯尊貴。

超長(zhǎng)質(zhì)保 服務(wù)貼心

雖然市場(chǎng)上也有一部分車型享受超長(zhǎng)質(zhì)保，但是僅限于少數(shù)車型及主要部件。比亞迪G6全系車幾乎所有零部件均享受“4年或10萬(wàn)公里”超長(zhǎng)質(zhì)保。其中雨刮片、輪胎等易損易耗件的保期超過(guò)市場(chǎng)主流質(zhì)保期兩倍，徹底打消了消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車后售后的擔(dān)憂，這樣的超長(zhǎng)質(zhì)保在B級(jí)車市場(chǎng)，甚至在同行業(yè)中，絕無(wú)僅有，算是最“實(shí)在”的超長(zhǎng)質(zhì)保了。

強(qiáng)勁動(dòng)力 駕馭隨心

對(duì)于比亞迪G6來(lái)說(shuō)，“渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合”動(dòng)力總成無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。比亞迪自主研發(fā)的TI發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT雙離合自動(dòng)變速器，打破了歐美的技術(shù)壟斷，而G6更是自主品牌中首款搭載該動(dòng)力總成的車型。1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，并通過(guò)缸內(nèi)直噴技術(shù)使得燃油的燃燒更加充分，配合六速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器完全馴服換檔頓挫，讓駕駛者盡享駕馭樂趣。

智能配置 倍感科技

除了外觀、動(dòng)力上的追求，比亞迪在配置上也十分出色，一直以電子化配置而著稱的比亞迪G6搭載了60項(xiàng)高端電子配置，其中座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、右前輪可視系統(tǒng)等這些在高端車型上才有的配置我們?cè)诒葋喌仙弦材芸吹�。而比亞迪G6 1.5TID DCT版在原有配置基礎(chǔ)上，還增加了CCS定速巡航系統(tǒng)、HID透鏡氙氣前大燈、ALS前大燈自動(dòng)高度調(diào)整系統(tǒng)、前大燈自動(dòng)清洗裝置、電子羅盤、海拔內(nèi)后視鏡顯示等高端配置。這些配置的搭載，進(jìn)一步將比亞迪G6的性價(jià)比提升到一個(gè)新高度，也增加了這款車的商務(wù)感。

“只選對(duì)的，不選貴的”是理性消費(fèi)的最直接的體現(xiàn)。比亞迪G6不僅外觀大氣，搭載TID世界級(jí)動(dòng)力總成，而且配備了超豐富的智能化配置。而不足12萬(wàn)元的售價(jià)，使得比亞迪G6當(dāng)之無(wú)愧的成為B級(jí)車市場(chǎng)的“性價(jià)比”之王。