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考駕照有四關(guān),學(xué)交規(guī)是關(guān)鍵

2012年4月23日來源:駕校一點通

隨著汽車越來越多地進(jìn)入我們的生活,許多人都有考駕照的打算。但是,可能很多人都不知道考駕照到底要考些什么和怎么考。那么現(xiàn)在就給大家介紹一些考駕照必備的常識,希望能幫助您順利考取駕照。

個人條件

要考駕照首先你的身體要符合機動車駕駛?cè)说臈l件。

國家對機動車駕駛?cè)说纳眢w條件有明確規(guī)定,比如色盲就不能考駕照。關(guān)于這方面的具體要求,只要到指定的體檢中心去檢查身體就可以了解。西安市有兩個體檢點,一個在勞動南路,一個在長樂坡,體檢費是45元。如果身體沒有問題那么還要滿足一些法律方面的規(guī)定,被吊銷機動車駕駛證未滿兩年的,駕駛許可依法被撤銷未滿三年的,造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的和已經(jīng)有駕駛證的都不能再申請駕駛證。

選擇駕校

選擇駕校在學(xué)車過程中是很重要的一環(huán),當(dāng)然這不是指像某些駕校宣傳的那樣保證拿到駕照。而是真正能學(xué)到良好的駕駛技術(shù)和掌握全面的交通規(guī)則。目前,西安市的駕校,學(xué)習(xí)小車費用大約在2000多元,大車則在3000多元。學(xué)習(xí)的方式也比較靈活,既可以跟著班一直學(xué),也可以在自己方便的時候不定期地學(xué)習(xí),只要達(dá)到法定的學(xué)時就可以。

交通法規(guī)

交通法規(guī)是考駕照要過的最重要一關(guān),也是最需要好好學(xué)習(xí)的一項。國家對駕駛?cè)私煌ㄖR的考核是非常嚴(yán)格的。滿分100的考試要達(dá)到90分才能及格,由此可見一斑。另外,以前有些人因為種種原因不想花費時間去記交規(guī),而寄希望于考試作弊,F(xiàn)在就趕緊趁早絕了這個念頭吧。因為從去年起車管所就對科目一(主要是交規(guī))的考試采取了計算機無紙化考試,試題都是隨即選出的,徹底杜絕了作弊的可能性。因此還是老老實實地加強學(xué)習(xí)吧。

駕駛技術(shù)

目前駕駛員考試對駕駛技術(shù)的考核主要在科目二和科目三中進(jìn)行,也就是我們往常說的移庫和路考。

移庫考試現(xiàn)在也已經(jīng)使用計算機樁考儀系統(tǒng),想作弊根本沒門兒。所以必須認(rèn)真去練。路考方面,目前車管所方面也即將引入計算機考試系統(tǒng)。同時根據(jù)我們道路的發(fā)展,路考當(dāng)中也加入了一些新的考試項目,比如側(cè)方停車等對日常行車很有用的東西,更需要認(rèn)真準(zhǔn)備。

車管所三個考試科目的費用分別是,科目一80元,科目二120元,科目三150元,另外還有280元的場地訓(xùn)練費。由于有些考試者因為心理緊張而忙中出錯,車管所還很人性化地在每科考試當(dāng)天安排沒有考過的學(xué)員免費補考一次,因此大家去考試的時候大可不必緊張。

學(xué)駕照所需提供的資料包括:“機動車駕駛?cè)松眢w條件證明”,“機動車駕駛證申請表”,本人身份證,近期免冠正面彩色一寸照片四張(照片頭發(fā)不能遮掩耳朵)。

正確駕馭方向盤

如果問您油門踏板和方向盤哪個與駕駛員最“親密”,您會選擇誰呢?恐怕還是方向盤吧。如果汽車行駛過程中您的雙手同時離開了方向盤,那么事故的隱患也就隨之而來。下面我們就為您全面介紹汽車方向盤的正確使用方法。

專家介紹,握方向盤時,應(yīng)用雙手將方向盤圍繞,力量適中地握住,不必抓得太緊。握住方向盤時,手肘應(yīng)略微彎曲。方向盤的尺寸應(yīng)以手掌可全部包圍為準(zhǔn),不能太粗或太細(xì)。方向盤的材質(zhì)、款式則以個人舒服為準(zhǔn),手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調(diào)整,方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑,必要時也可戴著作用相同的手套駕駛汽車。

另外,打方向盤時應(yīng)一手送,另一手接;一手接一手的轉(zhuǎn)彎。切記兩手不可交叉,也不可反打方向盤,更不可像開大卡車那樣用手掌推轉(zhuǎn)方向盤。遇到大轉(zhuǎn)彎,可將一手移開,另一手抓方向盤,以避免兩手互相影響。

坡道起步要多練

坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步,它是駕駛員必須具備的基本技能。據(jù)統(tǒng)計,由于坡道起步后溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢,同時,它也是新訓(xùn)駕駛員的難點科目。其實汽車坡道起步并不難,只要正確掌握操作要領(lǐng),把握幾個關(guān)鍵點,就可以順利起步。

從汽車坡道起步操作失敗的現(xiàn)象來看,主要有兩種情況,一是起步熄火,二是起步后溜。原因主要有三個方面:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當(dāng);三是油門和離合器配合不好。

路遇堵車防追尾

有的司機明知前方路段堵車,也不提前減速,結(jié)果只好緊急剎車,這樣做的后果,就是不給后邊的車留反應(yīng)時間,兩車“相吻”的情況很容易出現(xiàn)。其實,一旦明確前方堵車,就應(yīng)適時減速。

但有的時候,堵車情況突如其來,令司機措手不及。比如,有時可能在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,如果這個時候再想減速,有時就來不及了。如果您真的是在轉(zhuǎn)過一個彎后才發(fā)現(xiàn)前方堵車了,為了避免上述危險,需要了解一些處理這一問題的常識。根據(jù)老司機們的經(jīng)驗,此時您一定要保持冷靜,瞬間看清路面情況,做出正確反應(yīng),并果斷行動,簡言之,叫做“三看兩動作”。

三看:一看前車與自己的車之間是否在可控制的安全距離之內(nèi),如果有,那么就利用它;二看馬路右邊有無位置,如果有,可供避讓用;三看路中間的綠化隔離帶有沒有空間,這樣做雖然無法避免自己的車受損,也許自己還會受點傷,但沒辦法,這樣可以減輕對前車的傷害。

兩動作:立即并大力踩剎車踏板。如果您的車沒有ABS,那么必須在變換車道時做點剎車動作,即短促地松開剎車踏板,否則,車輪被抱死時是無法轉(zhuǎn)動方向盤的。

為了避免追尾,您還應(yīng)該充分利用剎車燈,用剎車燈的燈光提醒后車減速,這也是個不錯的辦法。

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