我們從相關(guān)人士處獲悉，廣汽豐田旗下改款漢蘭達(dá)車型有望在今年的北京車展期間正式上市，改款車型僅僅針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)與現(xiàn)款車型保持一致。

海外中期改款漢蘭達(dá)

近日，我們從相關(guān)人士處獲悉，廣汽豐田旗下改款漢蘭達(dá)車型有望在今年的北京車展期間正式上市，改款車型僅僅針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)與現(xiàn)款車型保持一致。

改款漢蘭達(dá)車型與海外發(fā)布的2011款車型基本一致，前格柵由現(xiàn)款的梯形設(shè)計(jì)改為了六邊形設(shè)計(jì)，側(cè)面與大燈直接接觸，進(jìn)一步體現(xiàn)了前臉設(shè)計(jì)的整體性。同時(shí)，進(jìn)氣格柵的條幅相比現(xiàn)款更寬，與鍍鉻霧燈搭配也提升了整車的檔次。

海外中期改款漢蘭達(dá)

改款漢蘭達(dá)車型長寬高分別為4795×1910×1730mm，軸距為2790mm，與現(xiàn)款車型相比，改款車型僅僅在車身長度上略有增加。

海外中期改款漢蘭達(dá)

動(dòng)力方面，新車依舊搭搭載排量為2.7L四缸和3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)由之前的1AR變成了3AR，3AR代表了該發(fā)動(dòng)機(jī)由廣豐生產(chǎn)，而不是之前的進(jìn)口版本，最大輸出功率也由190馬力（140kW）降至188馬力（138kW），而峰值扭矩則保持不變；而3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則依舊采用進(jìn)口的方式裝備漢蘭達(dá)。

海外中期改款漢蘭達(dá)

改款漢蘭達(dá)是一款中期小改款的車型，因此廠家也僅僅對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行修改，在配置跟動(dòng)力總稱上不會(huì)有大的變化，新車預(yù)計(jì)在北京車展正式上市，據(jù)估計(jì)售價(jià)較現(xiàn)款車型不會(huì)有大幅的變動(dòng)。