目前在南寧車(chē)市中，微車(chē)行業(yè)掀起一陣“跨界風(fēng)”——原本設(shè)計(jì)單調(diào)的微車(chē)變身為氣派的商務(wù)“MVP”，或者帶有越野氣質(zhì)的城市“SUV”，滿足了客戶宜公宜私的用車(chē)需求。在去年微車(chē)行業(yè)不景氣的情況下，微車(chē)行業(yè)能否借著“跨界風(fēng)”觸底反彈，還有待市場(chǎng)給出答案。

微車(chē)跨界成潮流　　

2月下旬，隨著國(guó)內(nèi)兩大微車(chē)著名品牌多款商務(wù)車(chē)型上市，目前活躍在南寧市場(chǎng)上的跨界微車(chē)已接近10余款。這些跨界微車(chē)，不再僅將目光瞄準(zhǔn)商業(yè)客戶，而且走上了小型汽車(chē)戰(zhàn)略，沿著小型商務(wù)車(chē)和小型MPV這兩條主線展開(kāi)。

2月26日，在南寧安吉大道某品牌商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，該品牌新款商務(wù)車(chē)已經(jīng)到店，目前接受訂單多達(dá)二十余張，該車(chē)型定位為首款小型MPV，售價(jià)從4.6萬(wàn)元至5.9萬(wàn)元，車(chē)型主打二線城市的商務(wù)車(chē)市場(chǎng)。銷(xiāo)售顧問(wèn)丁春恒介紹說(shuō)，該車(chē)從原本用于載貨的微客升級(jí)而來(lái)，變身成為MPV車(chē)型。店內(nèi)一款“張燈結(jié)彩”的微車(chē)吸引記者目光，該車(chē)車(chē)型與一般面包車(chē)無(wú)異，但車(chē)頂棚上安裝有5盞照明燈，車(chē)大燈前還裝有粗獷的防撞欄，全車(chē)涂成迷彩色。據(jù)了解，該車(chē)型定位為“越野”系列，適合在二三線城市的非硬化路面上使用。

另一品牌新推出的“緊湊型商務(wù)車(chē)”在去年年末投入市場(chǎng)，定位8萬(wàn)元以下，客戶群是對(duì)乘坐和載貨均有需求的客戶。記者坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，看到車(chē)內(nèi)七人座空間搭配靈活，乘坐感覺(jué)與原有的微車(chē)相比有明顯提升。該車(chē)型大氣的外形也博得市民認(rèn)可，來(lái)自賓陽(yáng)的詹先生說(shuō)，平時(shí)可以拉貨，周末還可以搭著一家人出游，更重要的是價(jià)格比真正意義上的MVP便宜很多。

跨界車(chē)“宜公宜私”

從事農(nóng)藥化肥生意的蔡先生買(mǎi)車(chē)預(yù)算在5萬(wàn)元以?xún)?nèi)，購(gòu)車(chē)目的主要是商務(wù)使用，“平時(shí)接送一些到店客戶，或者把產(chǎn)品送到倉(cāng)庫(kù)�！彼�曾經(jīng)考慮過(guò)買(mǎi)一輛便宜的微車(chē)專(zhuān)門(mén)用于拉貨，自己再買(mǎi)一輛自主品牌轎車(chē)日常代步，但這樣一來(lái)，他買(mǎi)車(chē)及用車(chē)費(fèi)用就會(huì)大大提高。目前他已經(jīng)訂購(gòu)一款“一車(chē)多能”的跨界微車(chē)，該車(chē)售價(jià)為5.69萬(wàn)元，車(chē)身及內(nèi)飾比普通微車(chē)提升了一個(gè)檔次，可以滿足他對(duì)于商務(wù)和休閑的需求。

去年12月份購(gòu)買(mǎi)了一款“全能小MPV”的鄭先生說(shuō)：“以往購(gòu)買(mǎi)微車(chē)的目的就是用它來(lái)賺錢(qián)，現(xiàn)在則發(fā)揮了它更多的生活功能�！彼�購(gòu)車(chē)之初，曾有朋友問(wèn)他為何花五六萬(wàn)元買(mǎi)一輛面包車(chē)，但朋友試駕一圈后改變了想法。掛擋時(shí)感覺(jué)擋位轉(zhuǎn)換很柔順，且有吸入感；在影響車(chē)輛舒適度的靜音方面，時(shí)速在100公里時(shí)車(chē)內(nèi)人員交談不受噪音影響。這些良好因素都改變了朋友的看法。

多功能微車(chē)滿足了不同客戶的需求，逐漸獲得市場(chǎng)認(rèn)可。因此，不少?gòu)S家在給車(chē)輛做市場(chǎng)定位時(shí)，都十分嚴(yán)謹(jǐn)慎重。某微車(chē)品牌西南區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)陳貴方說(shuō)，微車(chē)客戶群的需求是很明確的，既要求車(chē)輛的外形內(nèi)飾符合審美，又要車(chē)輛做到“多拉快跑”，只有做好充分的市場(chǎng)調(diào)研，才能推出適合的產(chǎn)品。

促銷(xiāo)戰(zhàn)拉開(kāi)新年序幕

去年，小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減免、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新三大利好政策集體退市，使得微車(chē)市場(chǎng)遭遇前所未有的寒流。今年，微車(chē)市場(chǎng)將走向何方，尚是個(gè)未知數(shù)。盡管微車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都期待今年能引來(lái)久違的“暖流”，但從目前的車(chē)市情況看，這一期望至少在短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解，今年春節(jié)過(guò)后南寧微車(chē)市場(chǎng)掀起新一輪的促銷(xiāo)大戰(zhàn)。孫自佳是南寧秀廂大道一家微車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店的負(fù)責(zé)人，他上周接到廠家的通知：從3月起實(shí)施一個(gè)“特價(jià)季”活動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的顧客可獲得3000元禮包和500元工時(shí)券。這個(gè)優(yōu)惠力度在薄利多銷(xiāo)的微車(chē)市場(chǎng)上很少見(jiàn)。他感覺(jué)，今年的微車(chē)行情并不樂(lè)觀，廠家提早開(kāi)始了促銷(xiāo)戰(zhàn)，而往年要到5月份才是促銷(xiāo)旺季。他從同行處也了解到，總部位于廣西的某品牌微車(chē)也拿出不少促銷(xiāo)優(yōu)惠，這種情況十分少見(jiàn)。

南寧安吉客運(yùn)站旁某品牌銷(xiāo)售店內(nèi)，1.3升排量的一款微車(chē)（國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)）有2500元優(yōu)惠。該車(chē)原來(lái)售價(jià)為4.9萬(wàn)元的超值版車(chē)型，也有2000元優(yōu)惠。其他微車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店中，有一款知名品牌車(chē)型降價(jià)幅度為4000元，店員透露說(shuō)：“廠家對(duì)銷(xiāo)售指標(biāo)壓得很厲害，所以我們基本上是平本銷(xiāo)售，主要以走量為目的，否則今年的目標(biāo)很難完成�！庇浾咦咴L發(fā)現(xiàn)，降價(jià)促銷(xiāo)車(chē)型主要為基本款的微車(chē)，僅能作為拉貨和運(yùn)輸載客使用，而新款的跨界微車(chē)，價(jià)格保持堅(jiān)挺，一些熱門(mén)配置車(chē)型還需要等待數(shù)周時(shí)間才能提車(chē)。

據(jù)了解，2011年之前，微車(chē)市場(chǎng)十分火爆，那時(shí)國(guó)內(nèi)多家微車(chē)企業(yè)生產(chǎn)線都是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，有時(shí)顧客還需要等待2個(gè)月才能提車(chē)，更不用說(shuō)優(yōu)惠了。去年微車(chē)遭遇寒流時(shí)，也大肆降價(jià)促銷(xiāo)，而今開(kāi)年即迎來(lái)促銷(xiāo)大戰(zhàn)，這樣的形勢(shì)在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)不容樂(lè)觀。