春節(jié)過后，南寧二手車市場凸顯新情況，以往“身價”頗高的高檔車型價格出現(xiàn)松動。據(jù)了解，其原因是春節(jié)后，此類車型集中入市，一時間形成了“買方市場”，且節(jié)后市場對此類車型的需求量降低。業(yè)內(nèi)人士估計，此類情況會持續(xù)到三四月份，這段時間成了有購買需求市民的最佳出手時機。

“老板看上什么車？還有幾輛雷克薩斯和寶馬，要不要看一下？”1月29日上午，雖然長假已結(jié)束，但因為是周日的緣故，廣西二手車市場內(nèi)客人不少，車商熱情也頗高，不斷招徠生意。記者走訪看到，市場內(nèi)不少店員站到店鋪前，招呼前來看車的市民�！按汗�(jié)前收了一批中高檔車，剛剛擺出來，車況沒得說。”一位車商指著一輛奧迪A6說，這輛車是2011年3月上牌的，里程不到6000公里，內(nèi)飾看不出使用過的痕跡。

與記者相熟的車商阿雷說，每年春節(jié)過后都是二手車交易的淡季，卻是新車型入市集中期，車商年前收回的新車型已紛紛入市。記者發(fā)現(xiàn)，市場內(nèi)的二手車確實新增了不少新車型，如在新車市里熱銷的一汽大眾高爾夫、上海大眾途觀、寶馬新5系等。

在南寧做生意的趙先生年前曾來市場“摸底”。他稱，和年前相比，如今中高檔新車型增多了。他的目標車型是30萬左右的SUV，年前由于可選車型稍少，僅看好一輛三菱帕杰羅，如今選擇的范圍擴大到寶馬X3、奔馳GLK，甚至有一輛2005年的保時捷卡宴。他買中高檔車的“勇氣”也源于中高檔車價格松動，對比春節(jié)前，目前30至40萬元的二手車能優(yōu)惠將近3萬元。有車商坦言，隨著新車船稅的實施，大排量的中高檔車型用車負擔加大，加上新年一過，二手車的車齡又增加一年，這些因素令不少車商下調(diào)中高檔車車價，以盡快脫手，減少積壓。

在經(jīng)濟型二手車方面，市場上出現(xiàn)“兩極分化”的態(tài)勢。如大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲等車型，基本上是“露臉就能出手”，價格與平時差別不大。而一些小眾品牌的車型則出現(xiàn)滯銷的情況。但車商銷售意愿比平時強烈，主要原因是節(jié)后市場銷量不高，商家需要走量。

記者還了解到，二手車交易市場在春節(jié)期間停業(yè)接近10天，因此不少車商流動資金受到影響，加上新年需要收購更多車源補充產(chǎn)品線，逼得不少車商下調(diào)車價。據(jù)介紹，這一情況會持續(xù)到4月份，這對消費者來說無疑是好消息。