2011年最后一期NCAP出爐，共有17款車型參加測(cè)試。獲得最高5星評(píng)價(jià)車型分別有雪佛蘭邁銳寶、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、路虎極光、斯巴魯XV、大眾新甲殼蟲(chóng)、大眾UP！、奔馳B級(jí)、奔馳C級(jí)Coupe、起亞RIO、Seat Mii、斯柯達(dá)Citigo；另外六款車型獲得4星評(píng)價(jià)，我國(guó)的吉利帝豪EC7以及上汽MG6也在其中，其余幾款分別為雷諾Fluence ZE，菲亞特Panda，吉普大切諾基、捷豹XF。

吉利帝豪EC7 星級(jí)：★★★★

吉利帝豪EC7在正面碰撞中表現(xiàn)良好，除了在足部及腳部保護(hù)中有所失分外，在側(cè)面碰撞中的得分，和本次同為4星的幾款歐洲車型不相上下。在3歲兒童保護(hù)測(cè)試中，得到了80分的高分，可見(jiàn)吉利在兒童安全保護(hù)方面頗下苦功。此外，帝豪EC7各項(xiàng)主動(dòng)安全配置中獲得了86的高分，完全達(dá)到了歐洲NCAP的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，帝豪EC7能成為首款中國(guó)汽車史上參與歐洲安全碰撞測(cè)試，且取得完美成功的自主品牌車型，主要源于吉利集團(tuán)確立的“安全第一”的研發(fā)戰(zhàn)略。

吉利帝豪EC7各項(xiàng)碰撞測(cè)試得分

吉利帝豪EC7在正面碰撞測(cè)試中

吉利帝豪EC7在側(cè)面碰撞測(cè)試中

對(duì)此歐洲NCAP秘書(shū)長(zhǎng)表示，這對(duì)于中國(guó)車企來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑式的進(jìn)步。這意味著中國(guó)汽車企業(yè)在對(duì)汽車安全越來(lái)越重視，他認(rèn)為，中國(guó)汽車未來(lái)得到五星標(biāo)準(zhǔn)指日可待！據(jù)吉利研究院工程師透露，目前，吉利正在研發(fā)類似沃爾沃城市防撞系統(tǒng)的全方位碰撞緩解系統(tǒng)，該系統(tǒng)既能防止別人撞自己，也能防止自己撞別人，搭載該系統(tǒng)的樣車已經(jīng)開(kāi)發(fā)完畢，正在進(jìn)行深層次的產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)，第一代產(chǎn)品力爭(zhēng)在明年年底投放市場(chǎng)。

吉利帝豪EC7在碰撞測(cè)試中

吉利帝豪EC7在3歲兒童保護(hù)測(cè)試中，得到了80分的高分