目前，在國內(nèi)屈指可數(shù)的小型跑車中，馬自達(dá)MX5顯然是其中不得不提的一員，它擁有諸多運動型跑車所并不具備的獨特設(shè)計，比如自身體積小、后輪驅(qū)動、敞篷等元素，它們的結(jié)合讓用戶得到了與眾不同的駕駛樂趣。

馬自達(dá)換代MX5設(shè)計草圖

然而伴隨下一代馬自達(dá)MX5的消息曝光，我們將在2014年得到一臺更具駕駛樂趣的小型跑車。實際上，早在之前的報道中我們就曾經(jīng)提到，下一代馬自達(dá)MX5將減少近324公斤的重量從而增加駕駛樂趣和提升工作效率，直至現(xiàn)在我們得到了更佳準(zhǔn)確的信息。

現(xiàn)款MX-5

全新一代馬自達(dá)MX5將通過采用馬自達(dá)Skyactiv降低重量技術(shù)，然而要知道，現(xiàn)款馬自達(dá)MX5已經(jīng)足夠小巧、足夠好玩了，那么采用了這項技術(shù)后它將會是什么樣子呢？據(jù)馬自達(dá)高層介紹，馬自達(dá)將讓小型跑車馬自達(dá)MX5回顧到基礎(chǔ)設(shè)計——降低重量上，這樣既可以提升駕駛樂趣，也有益于從某方面降低成本。

我們要聲明的是，采用了Skyactiv降低重量技術(shù)后，下一代馬自達(dá)5的重量將被截至在990公斤，我想我并不需要再用過多語言來形容它的重量，數(shù)據(jù)的表現(xiàn)力是最強(qiáng)的。很顯然，這就是馬自達(dá)想要為下一代馬自達(dá)MX5所回歸的基礎(chǔ)設(shè)計，那就是減輕重量的根本。

在動力方面，有消息稱，馬自達(dá)MX5將放棄使用一直以來搭載的自然吸氣發(fā)動機(jī)，而將改為搭配一個更小更輕的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這樣一來既保證了馬自達(dá)MX5的動力輸出，也可以有效抑制其燃油消耗。更值得一提的是，大多數(shù)準(zhǔn)用戶并不會因此而改變它們的計劃，反之小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)也許更適合他們的胃口。

對于下一代馬自達(dá)MX5的進(jìn)化，所有設(shè)計初衷都指向了輕量化的基礎(chǔ)設(shè)計，想必這會是馬自達(dá)MX5延續(xù)最具駕駛樂趣的小型敞篷跑車的根本，降低重量也是馬自達(dá)將會在未來設(shè)計中的一個主要方案。