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實例例舉 分析支招 幫你把二手車高價賣

2011年12月8日來源:優(yōu)卡二手車網(wǎng)

臨近春節(jié),不少消費者在掏錢買新車的同時,也有的車主卻希望在春節(jié)前把自己的舊車處理掉,于是二手車市場成為節(jié)前必逛之地。然而一圈下來,有的車主發(fā)現(xiàn)賣二手車并不比買二手車簡單,在與二手車經(jīng)紀人“斗智”中不吃虧地賣掉自己的舊車,也是一門“學(xué)問”。在此,優(yōu)卡二手車網(wǎng)特別列舉部分案例,以做前車之鑒,希望大家在出售舊車時能留神部分不良二手車販子所耍的這些“小貓膩”。

當(dāng)心收購價

案例:小王想出售的?怂管嚽伴T有一道明顯的劃痕。第一次出售時,二手販子就那道劃痕和其他小事故痕跡向小王壓價。小王想想,干脆把車子拿去美容店花了三百多元修補了一番,再拿到二手市場上出售。結(jié)果談了幾家下來,二手販子所報出的收車價與沒修復(fù)之前差不多。這讓小王很是懊惱。

支招:很多車主在出售二手車之前都喜歡將其裝飾一新,實際上大多是費力不討好。混跡多年的二手車經(jīng)紀人都有一雙“金睛火眼”,任何修復(fù)痕跡都能輕易看出來。二手車如果是賣給親戚朋友,可以到維修廠修好再出售,但是賣給二手車販子或4S店則無必要。因此,如果沒有特殊或特別嚴重的碰撞,建議出售車輛時最好保持真實狀況。

避免廣告高價的誘惑

案例:很多車主平時在路邊停車時,會有各種收購“二手車”的卡片塞到你車門或風(fēng)擋玻璃上,去交養(yǎng)路費、車輛年檢時也會收到一些收車小廣告。有的廣告單上詳細列舉不同品牌、不同年份車輛的收購價格,有些收購價格看起來相當(dāng)誘惑,或許會讓正想賣車的車主心中一動。然而,通過廣告上的電話與收車的人一談,卻會發(fā)現(xiàn)實際收車的價格遠低于廣告上的價格。

分析:這是二手車販子常用手段之一。廣告把價格打高些是為了吸引貨源,然而到了實際談價的時候,現(xiàn)場會指出車輛的各種缺陷和不足,小小刮花也會被夸大重新做漆的成本,如果是車輛有過事故、手續(xù)不全等壓價會更加嚴重。

支招:首先可以到一些大型二手車賣場查詢與您的車輛年份、車況相近的二手車的售價,對自己車輛的大概實際市場價值心中有個底數(shù)。此外,也可以通過一些專業(yè)的二手車評估網(wǎng)站,先讓他們的專家根據(jù)您的具體車況進行專業(yè)免費評估;如果您覺得以上這些都比較麻煩和費時間的話,那建議你直接去已開展二手車業(yè)務(wù)的品牌4S店估價,至少他們不會胡亂開價。

保持真實車況為上計

案例:李先生欲出售開了兩年多的POLO車,開到二手市場上時卻被二手車販子以車輛購置稅和養(yǎng)路費未按時繳納為由狠狠壓價。李先生有點郁悶,他的車輛不僅保養(yǎng)好,而且沒有出過大事故,里程數(shù)也不到3萬公里,按道理說能賣個好價格。在朋友的建議下,他去把養(yǎng)路費和購置稅等都交了,再拿到二手市場上出售,車輛成了二手車販子爭奪的熱饃饃。

支招:車輛的登記證書、行駛證、購置附加費、養(yǎng)路費、購車發(fā)票等等這些關(guān)鍵手續(xù)和證件是否完整,有時比車況的損失對出售價格的影響還大,因為這些都是車輛交易時所必需的手續(xù)和證件。此外,稅費也應(yīng)該齊全,如果出售時缺少養(yǎng)路費、購置附加費,就別怪車販子狠狠從車輛總價值中扣除,因為一旦過戶,購置稅等補辦起來是一筆不菲的費用,相對比較麻煩,不少購買二手車的消費者也會比較介意。

手續(xù)完整影響價值案例:廖先生把自己行駛了65000公里的2002年的派力奧出售,與一二手車行談好收車價格38000元,出售車輛的相關(guān)手續(xù)和合同都與該車行簽了之后,就與他們的工作人員去銀行提車款。開著車到銀行的路上,該工作人員一邊套話,一邊為車找毛病。到了銀行后,工作人員就以該車“新”發(fā)現(xiàn)的毛病太多,收車價格只能降到35000元為由拒不支付另外的3000元。無奈過戶手續(xù)已辦好,廖先生最后經(jīng)過討價還價,以36000元成交。

原來那個工作人員大概也是維修師傅,一邊開車一邊測車況,并套話,找出車子存在的問題,然后大殺價格!

支招:首先,選擇一個具有正規(guī)經(jīng)營資格的收購者是非常有必要的,其次建議在合同中約定雙方車輛交付時,二手車收購方一次性付清車款。如果選擇的是先支付訂金,待過戶后再支付余款的方式,那么就一定要與二手車收購方在合同中就要明確列出過戶的時間,補齊余款的數(shù)目和時間,以及支付該期間產(chǎn)生的相關(guān)費用和過戶費。

加裝品不一定“值錢”

案例:喜歡時尚的車主小磊為自己的兩廂飛度加裝了大包圍、車載DVD,并更換了輪轂等,加了一堆裝飾品,總計這些額外的投入也有3萬多元。今年春節(jié)前他想換車時,二手車販子卻對他這輛充滿個性的飛度沒有開出“高價”,與其他沒有加裝任何裝飾品的、差不多車齡、車況和公里數(shù)的二手飛度,售價相差無幾。小磊對此相當(dāng)不解,難道我的3萬多元就白花了?

支招:換車的時候,建議將舊車喜歡的一些裝飾品轉(zhuǎn)移到新車上。車輛的某些附加產(chǎn)品不僅在二手經(jīng)紀人眼中不“值錢”,在一些想買二手車的消費者眼中也未必“值得”,這些附加價值在出售二手車時貶值最為明顯。每一輛二手車一般都帶有原車主的“個性化”裝飾,譬如坐椅套、車內(nèi)小裝飾,車外大包圍、尾翼等等,盡管裝飾時花了不少錢,但是這些裝飾未必是“新車主”們所喜歡和認同的裝飾物。新車花了1000元裝飾的產(chǎn)品,二手車售出的時候能有300元左右的參考價值已相當(dāng)不錯。

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