12月5日，記者從廣西交通運輸廳獲悉，最近，來自交通運輸部規(guī)劃研究院公路所、自治區(qū)交通運輸廳等部門和單位的專家在南寧對《百色市“十二五”綜合運輸體系建設規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）進行了評審，經(jīng)過討論，專家組一致通過《規(guī)劃》評審�！笆�二五”期間，百色將形成以百色城區(qū)為中心的“421”鐵路交通圈和“821”公路交通圈，乘坐火車或班車從南寧到百色2小時就可到達。

《規(guī)劃》提出“十二五”期間，百色市要基本形成完善、便捷的客運網(wǎng)絡和貨運網(wǎng)絡，形成以百色城區(qū)為中心的“421”鐵路交通圈，即4小時覆蓋我國西南地區(qū)以及珠三角地區(qū)；2小時覆蓋貴陽、昆明、桂林、北海、南寧等周邊重要城市；1小時覆蓋市域內主要組團（隆林、西林除外）。形成以百色城區(qū)為中心的“821”公路交通圈，即8小時覆蓋我國西南地區(qū)以及珠三角部分地區(qū)；2小時覆蓋黔西南州、文山州、河池市、南寧市、崇左市等相鄰地市以及邊境口岸；1小時覆蓋市域內主要組團（隆林、西林除外）。各縣域中心半小時內上高速公路，以提高出行效率、降低物流成本，提升區(qū)域綜合競爭力，基本適應百色市經(jīng)濟社會現(xiàn)代化發(fā)展的需求，初步實現(xiàn)“西南地區(qū)的區(qū)域性綜合交通樞紐、面向東盟的國際門戶”的發(fā)展定位。