近日，一則“柳邕收費站旁冒出‘山寨’收費站，村民收買路錢”的帖子被各大網(wǎng)站轉(zhuǎn)載。帖子說，柳州市柳江縣柳邕收費站旁出現(xiàn)“山寨”收費站，幾戶農(nóng)民用自行車、小推車“攔截”過往車輛，司機從這里繞行躲避正規(guī)收費站，只需隨意交納１元左右過路費。村民收錢的方式也很“山寨”，拿籮筐接錢。

新華社“中國網(wǎng)事”記者趕到現(xiàn)場調(diào)查，發(fā)現(xiàn)確實有司機繞行避費、村民攔路收錢的事，但村民收錢的背后也有苦衷。他們說收錢一是為了迫使從自家門前經(jīng)過的車輛開慢點，二是為了引起政府重視，解決收費站建設(shè)造成的遺留問題。目前，柳江縣政府正在研究解決有關(guān)問題。

【核心網(wǎng)事】柳邕收費站旁冒出“山寨”收費站，村民拿籮筐收錢

網(wǎng)友“廣西人”發(fā)帖稱，今年清明節(jié)以來，在柳江縣柳邕收費站旁，當?shù)卮迕裨谑召M站一側(cè)開辟了一條便道，攔截車輛收取過路費，一些本該通過柳邕收費站的車輛為省錢從便道繞行避費。車主自行決定給農(nóng)民多少錢，大多為一元錢，有的則是五角錢，農(nóng)民用籮筐接錢。

柳邕收費站地處國道Ｇ３２２線，位于柳江縣成團鎮(zhèn)渡村排嶺屯，距離柳州市中心３０公里，是一個“柳州市城市道路和橋梁收費站”。根據(jù)柳邕收費站的正常收費標準，沒辦年票的大貨車每次通行１０元錢，小轎車則是５元錢。由于走“山寨”收費站明顯便宜，越來越多的車輛選擇繞行逃費。

“‘山寨’收費站”的消息被眾多網(wǎng)站和論壇轉(zhuǎn)載，引起網(wǎng)民熱議。記者在百度搜索“廣西柳州山寨收費站”，可以找到６萬多條記錄；許多網(wǎng)民發(fā)表跟帖和評論。許多網(wǎng)民認為，農(nóng)民“山寨”收費是向政府公路收費“學(xué)習(xí)”所致，全車網(wǎng)網(wǎng)友“Ｄ２８０９９”說，政府的一些收費早就應(yīng)該關(guān)閉了，農(nóng)民有機會撈－把也不奇怪。網(wǎng)友“光頭佬”說，如果政府的收費站在法定期限內(nèi)拆除，農(nóng)民也無法自建收費站了。

【記者調(diào)查】“山寨”收費站背后有農(nóng)民苦衷

記者近日來到柳江縣成團鎮(zhèn)渡村，柳邕收費站就建在這里。當時的天氣陰雨綿綿，覃家兩兄弟撐傘一前一后把守著一段２０多米長便道的兩端，不斷有車輛從便道繞行，避開公路收費站。

記者在現(xiàn)場看到，這段便道緊挨著柳邕收費站外側(cè)，路面坑洼不平，約５米多寬，２０多米長，可容車輛雙向通過，路旁即是覃家?guī)仔值艿淖》�。在路的一端，覃金山的堂弟覃福貴擺了一輛自行車，車后座上放著一個籮筐，過往車輛從這里經(jīng)過時，司機大多隔窗扔出一元錢。記者數(shù)了一下，從早上到中午，籮筐里共有１９元錢。

路的另一端，覃金山放了一輛小推車擋在路中間，過往車輛給錢后才放行。然而，即便是一元錢的“通行費”，很多司機也不愿給，要么試圖強行通過，要么故意將錢丟在地上。

“我有工作，工資１０００多元一個月，我很不想收這個費，容易跟人鬧別扭。主要是想讓政府來解決問題�！瘪ＹF說，６年前政府建柳邕收費站時征收了他們的一部分土地，由于不滿收費站飄檐影響自家風水、補償款低等問題，幾兄弟未和政府達成協(xié)議，問題一直遺留到現(xiàn)在。

“我們攔車還是想讓他們開得慢一點，因為我家就在路邊，車開起來很危險，而且灰塵很大�！瘪ＹF說。

柳邕收費站站長黃加峰接受記者采訪時說，對于農(nóng)民的收費行為，他們多次告知“個人收費是違法行為”，但收效甚微。他說：“每天有４００多輛車逃費，損失三千到四千多塊錢�！�

柳邕收費站工作人員稱，他們已將此事向上級反映，但由于涉及“歷史遺留問題”，一時難以解決，他們暫時對農(nóng)民的“設(shè)卡收費”行為感到無可奈何。

【反饋鏈接】當?shù)卣硎緦⒈M快與農(nóng)民協(xié)商處理“山寨”收費站問題

記者在采訪中了解到，收費站方面與覃家兄弟的矛盾較大。覃家人認為，“設(shè)卡收費”實屬無奈，盼望政府出面解決問題。覃家一位婦女說：“有人不給錢過去了，我們也沒轍，也怕激發(fā)矛盾；看到司機故意把錢丟水坑里，我們的孩子冒雨跑去撿起來，我們自己也不好受�！�

而在柳邕收費站站長黃加峰看來，村民的行為是為了索取更多賠償。由于擔心其他村民前來提出訴求，他們也不敢輕易答應(yīng)覃家的條件，收費站與村民之間的對話一時難以繼續(xù)。

６月３０日，柳江縣政府辦公室副主任吳永造在接受記者采訪時稱，他們已初步商定出三條解決辦法：解決收費站征地補償；鋸掉收費站正對覃家房子的尖頭飄檐；把覃家門前的一部分砂石路面封閉起來作為收費車道，留一部分進行硬化，做好排水設(shè)施，供覃家生活使用。

“我們正在考慮按這個方案去做，必要時將進行保護性施工，并進一步與農(nóng)民溝通，爭取盡早取締‘山寨’收費站，妥善安置村民。”吳永造說。