經(jīng)過幾次不大不小的降雨，廣州已經(jīng)迎來了將長達數(shù)月的高溫天氣，高溫酷暑對愛車的考驗與威脅是嚴峻的，爆胎、開鍋、自燃等危險的出現(xiàn)概率將上升，每一位車主都不可大意。當然，也沒必要過慮，只要我們平時注意檢查保養(yǎng)以防患于未然，并掌握一些緊急情況的基本處置常識，即便是萬一碰到異常情況，也是能夠果斷處置逢兇化吉的。

水箱“開鍋”不要慌

近段時間，隨著氣溫的升高，汽車的水箱“開鍋”現(xiàn)象不斷增多。水箱開鍋到底有多大危害？如果水箱開鍋了，如何處理才能將損失降低到最低程度呢？我們常說的“開鍋”指的是發(fā)動機水箱中的冷卻水達到沸點，也就是說里邊的水被燒成開水了。此時氣缸內(nèi)的溫度會迅速上升，若不及時將這些過多熱量散發(fā)掉而仍然持續(xù)高負荷駕駛，就會使活塞、活塞環(huán)、連桿等部件的強度降低，同時也會破壞各零件間的正常間隙，輕則使發(fā)動機拉缸、拉瓦，重則會使整個發(fā)動機損壞甚至報廢。

處方：預防開鍋的主要方法就是平時經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)；夏季檢查水箱冷卻液是否足夠也是關鍵。如果在路途中遇到“開鍋”現(xiàn)象，也不要急著往里倒冷水，需等到水溫降下來才可以倒水，否則極易引發(fā)各種危險現(xiàn)象。同時還要檢查水管有無破裂，水箱、接頭有無漏水，水泵、風扇等有無損壞等。

空調制冷罷工要早修

本月5日下午，市民張先生在用車過程中，突然發(fā)現(xiàn)自己轎車的空調制冷效果非常差，見此情景，他連忙將車開進了4S店。經(jīng)過檢查，維修師傅發(fā)現(xiàn)造成張先生汽車空調制冷效果不佳的主要原因，是汽車過濾網(wǎng)粘上了大量灰塵，使一些冷風無法正常送入車輛。

處方：原因大致有三：水溫過高，空調的冷凝器或壓縮泵有故障，氟利昂缺。如果車主發(fā)現(xiàn)空調制冷效果不佳是制冷劑不足造成的，只需去4S店添加制冷劑即可。如果是過濾網(wǎng)粘上了過量的灰塵，那么車主就需更換空調濾芯了。每年最好更換一次空調濾芯。啟動發(fā)動機時，讓發(fā)動機運轉幾分鐘后，再打開空調，以減少發(fā)動機和壓縮機的負荷。還有，車在戶外暴曬后，不要急于開空調，可以先打開鼓風機，并開窗通風；待車內(nèi)溫度稍降再開空調，使用車內(nèi)循環(huán)，使空氣迅速降溫。行駛一段時間后，待車內(nèi)溫度與車外環(huán)境溫度大致持平后，再使用外循環(huán)，可以保持車內(nèi)的空氣清新。使用空調時，空調系統(tǒng)的蒸發(fā)器會有冷凝水，停車后潮濕環(huán)境會導致霉菌滋生，產(chǎn)生異味。停車前的兩三分鐘，將空調AC開關關閉，但保留風扇運轉，吹干蒸發(fā)器，避免濕潤環(huán)境滋生霉菌，使車內(nèi)空氣保持清新。

高溫之下要預防爆胎

市民李小姐剛買的車，還沒過過夏天。想知道夏天天氣炎熱汽車輪胎有什么需要注意的事項。

處方：輪胎氣壓最為重要：夏季路面溫度將可能達到60℃－70℃，汽車在路上如果胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2．2千帕的胎壓比較好。輪胎氣壓一般在2．2千帕－2．5千帕之間為正常，超過這個數(shù)字就要引起注意了。另外，也要適當?shù)爻湫┑獨�。當然，爆胎的原因是多方面的，溫度高是來自外部的誘發(fā)因素，輪胎的氣壓過高或過低則是造成爆胎的關鍵因素。輪胎氣壓過高，在行駛時輪胎頂部加速磨損，高速行駛造成溫度急劇升高，使氣體膨脹從而引發(fā)爆胎事故。輪胎氣壓過低，在行駛時會使輪胎兩邊大面積接地，長時間的大面積摩擦造成胎內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，可能使輪胎的某些部位過度磨損，兩者綜合作用，就容易使輪胎側壁彎曲折斷，進而發(fā)生爆胎事故。還有，按規(guī)定進行保養(yǎng)。在轎車行駛到5萬公里后，最好將輪胎換掉。出行前要仔細檢查輪胎，看輪胎的內(nèi)沿和外沿是否磨損嚴重，輪胎表面是否破損。輪胎氣壓不能充得過高，也不能過低。另外，給車胎充氮氣也是減少爆胎幾率的一個途徑，因為氮氣充填輪胎可以延緩橡膠老化，在溫度變化時體積膨脹遠比含有水分的空氣低。另外，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，車主此時就該停車降壓。此外，熱天行駛后，不要急于沖洗輪胎，由于輪胎長期與地面接觸溫度高，忽然遭受冷水沖擊，容易使胎壁變形或不均勻，且冷縮的胎壁周圍也會起包，導致爆胎。

水溫突然增高要冷靜

李師傅開著自己的桑塔納轎車去火車站接朋友，車開到一半他發(fā)現(xiàn)自己的汽車水溫一直在升高，幾乎接近紅線的位置了，此時，車內(nèi)的空調也開始變得不靈敏了，李師傅一時不知如何是好。

處方：夏天行車水溫突然升高超過100攝氏度，一般有兩種原因：一是風扇故障；二是控制防凍液大小循環(huán)的節(jié)流閥故障。此時，不可立即熄火，應當停車怠速，走到車頭，聽聽風扇有沒有在轉動。若聽不到風扇高速運轉的聲音，則可能是控制風扇啟停的溫控開關壞了，或相應的保險絲熔斷了。你可開啟空調制冷，看看能否強制風扇運轉而使水溫有所下降？然后，盡快去修理。

若風扇都在轉但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。此時或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往最近的修理廠（中途不可堵車）；或是找救援拖去修理。

高溫之下電瓶易損

很多車主很少關注電瓶水位的變化。其實在高溫下電瓶水是很容易揮發(fā)并缺失的。如果電瓶液缺失會大大縮短其壽命。另外，很多車主習慣在轎車停下后仍然開空調，在此情況下電瓶就會超負荷運轉，這樣也容易損壞電瓶。

處方：轎車在行駛5000公里后到4S店保養(yǎng)一次，檢查電瓶液是否缺失；建議不要在轎車上加裝音響等過度耗電的裝置；下車后要及時將車燈、音響等耗電的裝置關掉；車子停著時最好不要開空調。

車廂內(nèi)聞到汽油味及時檢查

夏天，當車輛在太陽下長時間曝曬后，有的車主進入車廂會聞到較濃的汽油味。這時可不能為了急于趕路而掉以輕心！因為此現(xiàn)象很可能是自燃的前兆。

處方：汽車出現(xiàn)車廂內(nèi)汽油味的根源，一般原因如下：一是機艙內(nèi)碳罐油氣回流管破裂；二是供油管路有泄漏。此狀況一般是在3~5年以上老車上出現(xiàn)過。三是后車箱加油孔到油箱的橡膠接管可能老化或接頭鐵匣有松脫，換管或再夾緊即可。四是，化油器內(nèi)的汽油杯滿位浮筒器無法在滿液位時阻擋繼續(xù)進汽油，請入廠清潔化油器，再就是汽油濾杯因過臟而溢漏，此時要更換濾紙芯。

有些車型，碳罐油氣回流管較細較薄，時間長了接口處可能會開裂；碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，老化了易飽和溢油�？捎媒^緣膠帶纏繞預防，若是碳罐老化而飽和導致燃油蒸汽冒出來，溢到發(fā)動機艙和駕駛艙內(nèi)的，可將油箱蓋打開片刻以臨時泄壓，隨后就應該開車去4S檢查更換。油箱頂部的燃油輸出管老化開裂而漏油，也是有些汽車曾經(jīng)出現(xiàn)過的癥狀。若發(fā)動引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火開打后排座右座下的蓋板檢查。 此外，車齡較老的車，要注意經(jīng)常檢查車底油箱至發(fā)動機的供油膠管。

高溫如何防止汽車自燃

夏季開車，最怕的，除了爆胎，應該就是自燃了，一部汽車在高溫之下自燃，一般很難逃脫報廢的命運，如果運氣不好，還會對乘員造成較大的生命威脅。

處方：汽車自燃一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的，和新舊沒有直接的關系。之所以舊車發(fā)生的自燃事故較多，與不少舊車車主不注重維護保養(yǎng)有關。新車其實也同樣會發(fā)生自燃現(xiàn)象，新車車主一般都會給車輛配備防盜器，換裝高檔音響，改進造型，還可能會添加空調等，這些工作如果不到專業(yè)維修店去完成，便會給自燃事故的發(fā)生埋下了隱患。安裝者如果技術水平有限，他們就不會去分析車輛的線路布置和具體的結構，更不會考慮將不同線路功率進行計算，從而決定由哪里獲取電源更合理之類的問題。于是隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤維修，自燃事故將不可避免。此外，汽車長途行駛，超負荷裝載，使發(fā)動機各部件在長時間內(nèi)不停地運轉，造成溫度升高，加上天氣酷熱，發(fā)動機通風設備不好，造成電源線短路，引起自燃起火。

汽車自燃如何避險

汽車自燃是事故中奪去車上乘客生命最具威脅力的殺手。如果遇到汽車燃燒時，該如何迅速判斷周圍環(huán)境，及時進行自我營救呢？

處方：汽車燃燒時，有自救時間：遇到汽車燃燒，絕對要保持冷靜，不能自亂陣腳。由于現(xiàn)在的汽車在設計時已經(jīng)特別注意對車輛在火災情況下的自我保護，汽車起火爆炸的情況基本不會出現(xiàn)�，F(xiàn)在汽車多使用電腦控制噴油量，噴油量有限而發(fā)動機艙內(nèi)燃燒相對緩慢，因此在起火初期車主完全可以自我救火。

發(fā)現(xiàn)汽車的發(fā)動機出現(xiàn)較濃的煙霧或有火光等異�，F(xiàn)象，首先做的是應馬上將車�？柯愤叄�并熄火。取出車載滅火器針對冒煙部位進行撲救。需要注意的是，不能馬上打開引擎蓋，否則空氣的進入會加劇火勢的燃燒和蔓延。

如果汽車已經(jīng)著火：汽車在冒煙起火5分鐘左右，有大量火苗和煙霧冒出。遇到這種情況，棄車逃生，并報警求救是最佳辦法。此時車輛已經(jīng)屬于完全燃燒階段，非常猛烈，不主張自己滅火。火勢在經(jīng)過初期的快速蔓延后，很可能引起劇烈爆燃或爆炸，因此不能返回事發(fā)區(qū)域。

假如被困車內(nèi)：在密封的車內(nèi)該如何逃生？譬如遇到著火的密封的空調大巴或者打不開車門的小轎車，該采取什么辦法呢？需抓住火勢還沒有擴大的有利時機，利用周圍一切可以利用的工具、物品，想方設法迅速撤離至車外。

當車門無法從內(nèi)部打開時，迅速用衣服、毛巾等對手進行包裹，然后用拳頭、胳膊等部位用力從車內(nèi)擊碎門窗或擋風玻璃；或者隨手可以拿到的小錘、金屬棒、方向盤或擋把鎖、金屬水壺、車載滅火器等對門窗玻璃進行破壞。提示大家，天窗也是一個逃生出口。