(廣西汽車網(wǎng) 訊)近日廣西汽車網(wǎng)編輯從上汽通用五菱南寧遠(yuǎn)勛專營店了解到,五菱宏光現(xiàn)已全面銷售,目前因?yàn)榈降曩徿嚨念櫩捅容^多,現(xiàn)車不足。定車的顧客需到12月底才可以提到車,訂金2000元。
車型 | 遠(yuǎn)勛售價(jià) | 訂金 | 提車時(shí)間 |
五菱宏光1.2L MT實(shí)用型 | 5.08萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.2L MT基本型 | 5.38萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.2L MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 5.68萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.2L MT舒適型 | 5.98萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.4L MT實(shí)用型 | 5.38萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.4L MT基本型 | 5.68萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.4L MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 6.08萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.4L MT舒適型 | 6.38萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
五菱宏光1.4L MT豪華型 | 6.78萬元 | 2000元 | 1個(gè)半月 |
外觀大氣 糅合流行元素
五菱宏光采用時(shí)下非常流行的雙U前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)也繼承了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈,進(jìn)一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條,視覺上具有較強(qiáng)的力量感。
五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì),正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計(jì)更是成就了僅為0.36的風(fēng)阻系數(shù),不但有利于降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。
車身頂部配置的大尺寸車頂行李架,進(jìn)一步體現(xiàn)了緊湊型商務(wù)車的多功能特性,車身尾部的一體化弧形尾翼,能夠有效減少行駛中的紊流,并提供適當(dāng)?shù)南聣毫Γ瑐?cè)面的躍動(dòng)腰線和契型裙線,使得車身側(cè)面更有層次感,而且線條更為流暢。
內(nèi)飾精良 空間靈活多變
與很多歐美豪華商務(wù)車車型一樣,五菱宏光的內(nèi)飾也完全采用了轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,儀表盤簡潔醒目,操控臺(tái)各功能布局合理,觸手可及。上黑下淺的色調(diào)搭配與環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),增加了家居氛圍和親和力。
作為一款經(jīng)濟(jì)型車,五菱宏光的內(nèi)飾工藝達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn),無論是內(nèi)飾零部件的裝裱工藝,還是所使用材料的質(zhì)感,在國產(chǎn)車中都堪稱出類拔萃。座椅提供了織物和皮革兩種材質(zhì),承托性和包裹性都非常到位,即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。高配車型的駕駛席座椅更是具備了八向調(diào)節(jié)功能,配合傾角可調(diào)的方向盤,能夠讓任何身材的駕駛者輕松找到最理想的坐姿。
靈活多變的內(nèi)部空間也是五菱宏光的一大亮點(diǎn),其座椅采用2+2+3的布局。得益于2720mm的軸距長度,車內(nèi)的乘坐空間比較理想。通過改變座椅的布置,用戶還可以自主營造出各種形式的載物空間。
五菱宏光全系列共有兩個(gè)排量九款車型,因此在配置上也會(huì)產(chǎn)生一定的差異,豐富的車型給了用戶很大的自主權(quán)和挑選余地。值得一提的是,五菱宏光車內(nèi)總共分布著多達(dá)15處的空調(diào)出風(fēng)口,形成了一個(gè)立體的送風(fēng)環(huán)境,即使最后一排的乘客,也能充分享受到空調(diào)的涼爽與溫暖。
動(dòng)力豐沛 操控扎實(shí)穩(wěn)健
五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動(dòng)力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),這在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中比較少見,在確保充沛動(dòng)力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,較大程度上降低了車輛使用成本。
其中,P-TEC 1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺“2009年度中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”,升功率高達(dá)52.2kW。而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī),參數(shù)甚至可以媲美1.6L的排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到75kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)到131N·m/4200rpm,并且在扭力、降噪和使用壽命等方面均有顯著提升。搭載P-TEC1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱宏光最高車速可達(dá)150km/h,百公里綜合油耗僅為7.4L。
五菱宏光采用吸震效果良好的五連桿擺臂式后懸架,傳動(dòng)系統(tǒng)采用前置后驅(qū)模式,前后軸載荷質(zhì)量分配為45:55,整車重心位置合理,四個(gè)車輪的抓地力相對(duì)均衡,上坡時(shí)更顯得游刃有余。
為了能夠使車輛獲得卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性,從本質(zhì)上超越同價(jià)位產(chǎn)品,上汽通用五菱請(qǐng)英國蓮花公司對(duì)五菱宏光的懸架進(jìn)行調(diào)校。歷時(shí)一年半,經(jīng)過三個(gè)階段的調(diào)校后,五菱宏光最終在操控性和舒適性之間取得了完美平衡。
安全放心 車身工藝上乘
不僅如此,五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精,該車采用TUD(TOTAL-USED DESIGN)設(shè)計(jì)理念,保證整車合理的結(jié)構(gòu)布局。其車身關(guān)鍵零部件大量采用高強(qiáng)度鋼,比例超過80%;車身B柱采用高強(qiáng)鋼加強(qiáng)板,側(cè)圍形成了牢固的支撐結(jié)構(gòu);在前后側(cè)門內(nèi)板上均采用了在10萬元級(jí)別轎車上都不多見的激光拼焊板設(shè)計(jì),大大提高了側(cè)門的整體剛度、強(qiáng)度,并可有效降低整車重量,減少油耗。
在安全配置上,五菱宏光以更高級(jí)別車型為標(biāo)桿,配備有ABS+EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車燈、倒車?yán)走_(dá)、后窗加熱除霜功能、后雨刮器、中門兒童鎖、自動(dòng)落鎖功能、大燈/車門未關(guān)報(bào)警裝置、帶電子防盜系統(tǒng)和自動(dòng)尋車功能的遙控鑰匙等豐富的安全配置,在同價(jià)位車型中處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。
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