油價(jià)一而再再而三的上漲讓很多車主皺起了眉頭，隨之而來(lái)的便是節(jié)油用品的火爆。不過，據(jù)售后服務(wù)專業(yè)人士介紹，對(duì)于汽車節(jié)油產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，不能只聽銷售人員的夸大宣傳，有些節(jié)油產(chǎn)品號(hào)稱節(jié)油率超過20％，這個(gè)說(shuō)法根本不現(xiàn)實(shí)，節(jié)油的關(guān)鍵還在于正確的駕駛手法以及正確的維護(hù)保養(yǎng)。

掌握一些駕駛技巧

同一款車，不同的駕駛員使用，耗油量會(huì)有30％的差距，這是為什么呢？主要是駕駛手法。尤其是駕駛手動(dòng)擋的車輛，駕駛技術(shù)嫻熟的司機(jī)用油門控制車速，新手只會(huì)用剎車控制車速。大家都知道開車是個(gè)熟練工種，其實(shí)不然，由于每個(gè)人的理解不同、悟性不同，駕齡20年的老司機(jī)和駕齡1年的新手可能在駕駛技術(shù)上并沒有太大的差距。

省油的駕駛技巧有很多，例如前方100米路況良好，當(dāng)前的擋位是3擋，時(shí)速40公里，是用3擋40公里的時(shí)速跑完這100米，還是將車速提升到時(shí)速50公里以上變換成4擋，之后在4擋帶擋滑行直至100米結(jié)束呢？這兩種駕駛方式哪個(gè)更省油呢？相信懂車的朋友都會(huì)選擇后者，踩油門那一瞬間當(dāng)然是費(fèi)油的，但這樣可以爭(zhēng)取到帶擋滑行這個(gè)過程，在隨后的滑行中可以補(bǔ)回瞬間加油浪費(fèi)掉的汽油，從整個(gè)行程來(lái)看油耗會(huì)更低一些。

此外，松油門降低車速可以避免踩剎車，根據(jù)前方路況，有預(yù)見性地提前松油門帶擋滑行，有悟性的司機(jī)都會(huì)利用油門控制速度。新手則是用剎車控制速度。剎車用得越少，說(shuō)明駕駛者的技術(shù)越嫻熟，同時(shí)也節(jié)省了燃油。

按時(shí)保養(yǎng)很重要

大部分車輛的保養(yǎng)周期都是5000或7500公里，當(dāng)車輛行駛到規(guī)定里程時(shí)，必須及時(shí)更換相關(guān)配件。

常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油機(jī)濾、汽濾、空濾和火花塞等。你可別小看了這些濾芯，它們的作用非常大，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。

火花塞俗稱火嘴，其作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入汽缸，在火花塞電極的間隙產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣。如果使用到規(guī)定里程沒有及時(shí)更換新火花塞，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)下降，油耗會(huì)增加，還會(huì)產(chǎn)生積炭。這些僅是保養(yǎng)中的一部分，每個(gè)系統(tǒng)的正常保養(yǎng)都很重要，保養(yǎng)得好可以避免維修，車輛處在最佳工作狀態(tài)同樣會(huì)節(jié)省燃油。

除此之外，定期檢查輪胎的氣壓，輪胎保持在最佳狀態(tài)也會(huì)降低油耗。不要隨意更改輪胎型號(hào)，輪胎越寬車輪阻力越大，阻力變大自然就會(huì)浪費(fèi)更多的汽油。

勿為省錢降低汽油標(biāo)號(hào)

很多車友想通過降低汽油標(biāo)號(hào)，以達(dá)到減少成本的作用。據(jù)專業(yè)人士介紹，目前市場(chǎng)上汽油有90、93、95、97等標(biāo)號(hào)，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性。汽車“喝”什么油，主要由壓縮比說(shuō)了算。一般壓縮比越大的要求汽油標(biāo)號(hào)越高。如果選用的油與壓縮比不相符，就會(huì)產(chǎn)生一系列嚴(yán)重后果。所以，愛車也要按照說(shuō)明書上的標(biāo)號(hào)加油，絕不能為了省錢降低汽油標(biāo)號(hào)。

此外，專家還給出了以下一些有關(guān)加油的注意事項(xiàng)。

1.早上或晚上加油比較好，避免中午大太陽(yáng)。因?yàn)槠�油是以體積而不是以重量計(jì)費(fèi)，熱脹冷縮。早上或晚上加油時(shí)，同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量，一箱油可以多跑個(gè)幾十公里。

2.跑市區(qū)最好加油箱的一半或2/3。因?yàn)槭袇^(qū)行車常常走走停停，若加滿油箱，則會(huì)加重引擎的負(fù)荷，起步?jīng)]力且使車輛更加耗油，況且市區(qū)有很多加油站，不怕沒地方加油。

3.加油不要超過油箱的上限。因?yàn)榧訚M油時(shí)容易揮發(fā)至大氣中造成空氣污染，不但造成浪費(fèi)，還對(duì)空氣造成危害，同時(shí)還可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或催化轉(zhuǎn)換器。

常見的節(jié)油誤區(qū)

誤區(qū)一:選擇小排量車型衡量一款車是否節(jié)能，更應(yīng)該關(guān)注“升油耗”，用實(shí)際油耗數(shù)值除以發(fā)動(dòng)機(jī)排量，這一數(shù)值的高低才能反映一款車的真實(shí)水平。不要刻意選擇小排量，小排量并不一定“升油耗”最低，應(yīng)該選擇同排量中油耗最低的車型。

誤區(qū)二:選購(gòu)混合動(dòng)力車型混合動(dòng)力車型的節(jié)油效果毋庸置疑，但目前的混合動(dòng)力車型普遍售價(jià)偏高，通常需要15年以上的時(shí)間才能收回購(gòu)車時(shí)多支付的成本。一輛車能開15年嗎？即便會(huì)，你也不能保證15年都不換車。所以，在相關(guān)補(bǔ)貼政策不明朗之前，不建議購(gòu)買混合動(dòng)力車型。