3月20日上午，一汽-大眾高爾夫GTI在廣西弘捷展廳G情上市。此次活動(dòng)得到了眾多媒體及客戶的大力支持，廣大客戶及媒體朋友紛紛蒞臨廣西弘捷展廳，共同領(lǐng)略高爾夫GTI風(fēng)采。此次上市的國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI搭載了2.0TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSG雙離合自動(dòng)變速器，并配備有XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖等先進(jìn)技術(shù)裝備，比起第六代高爾夫更加時(shí)尚，更具動(dòng)感。那么這款車到底具備什么樣的性能，讓大家對(duì)它贊不絕口呢？

高貴血統(tǒng)

1976年的法蘭克福車展上，“GTI”三個(gè)字母首次被世人熟悉，之后的35年，高爾夫GTI不斷挑戰(zhàn)性能高峰，它點(diǎn)燃了每一個(gè)人心底與生俱來(lái)的對(duì)速度的渴望，激發(fā)起每一個(gè)駕駛者不斷超越的運(yùn)動(dòng)激情，實(shí)現(xiàn)了每一個(gè)平凡人渴望創(chuàng)造奇跡的夢(mèng)想，成為全球超過(guò)170萬(wàn)GTI車迷崇尚運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣、彰顯個(gè)性自我的精神象征。

超強(qiáng)性能

高爾夫GTI擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。搭載的2.0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)使其充沛的動(dòng)力連綿不絕；特別是在6速DSG雙離合自動(dòng)變速器配合下，極速可達(dá)到235km/h，0~100km/h加速時(shí)間僅為7.1s；而方向盤上的換擋撥片還能隨時(shí)切換成真正的手動(dòng)模式，使高爾夫GTI擁有了媲美賽車般的駕控感受。GTI全新的底盤與XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速鎖不僅使GTI在彎道上有著出色的動(dòng)態(tài)平衡，也為駕駛者的極致速度提供了更安全的保障。

時(shí)尚設(shè)計(jì)

GTI的車身線條簡(jiǎn)潔明晰，紅色平行線以及蜂窩狀隔柵的設(shè)計(jì)傳達(dá)出了它的獨(dú)特魅力所在，更加粗大的霧燈和側(cè)向進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，與運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠一起組成了更具沖擊力的GTI面孔；造型夸張的全新戰(zhàn)斧式大尺寸GTI專用輪轂，寬大的后擾流板，鍍鉻雙排氣管以及遍布整車的空氣動(dòng)力學(xué)套件都讓人熱血沸騰，使GTI充滿了挑戰(zhàn)速度的特征。

完美細(xì)節(jié)

秉承高爾夫一貫的高品質(zhì)追求理念，國(guó)產(chǎn)高爾夫 GTI的內(nèi)飾做工異�？季浚琕ienna小牛皮高級(jí)運(yùn)動(dòng)座椅、觸感極佳的方向盤和換擋桿以及中控面板按鍵、雙氙氣自動(dòng)清洗大燈、四門一鍵式防夾電動(dòng)車窗、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、Media-BOX多媒體接口、6安全氣囊等標(biāo)準(zhǔn)配置，足以挑戰(zhàn)大部分豪華轎車的舒適性與安全感。

我們有理由相信，高爾夫GTI富于傳奇的品牌影響力、媲美賽車的操控性能和極具視覺(jué)沖擊力的動(dòng)感造型，將是熱愛(ài)駕駛的中國(guó)消費(fèi)者們不二的選擇。