汽車給人們出行帶來了很多方便，但是，汽車也是高危險品，稍有不注意就可能導致無法挽回的損失，因此車主們在享受汽車帶來的快感時，也別對安全大意。酒后駕車帶給人們的慘痛教訓數(shù)不勝數(shù)，盡管這樣，仍然有很多人前仆后繼踏上了這條不歸路，不見棺材不掉淚，往往出現(xiàn)意外之時，自己已沒有掉淚的機會，剩下的是自己的家屬和被牽連者淚流不止。

前幾日，一起因酒后駕車導致五人死亡、四人受傷的特大交通事故，在南京市中級人民法院一審宣判，被告人一審被判無期徒刑。事件發(fā)生在今年6月30號晚上，肇事司機張明寶酒后駕車回家，沿途撞倒9名路人、6輛�？吭诼愤叺霓I車，9名受害人5死4傷。這是一起極其嚴重的交通事故。醉酒的檢驗標準是血液中的酒精濃度，每100毫升血液中的酒精量超過80毫克即判斷為醉酒，而警方對張明寶的檢驗結果竟然是381毫克，屬于嚴重醉酒駕車行為。張明寶的的行為不僅不顧及自己的生命安全，還無視社會公共安全，理應受到重罰。

這起南京醉酒駕車事故又一次給喜歡喝酒的車主敲響了警鐘。生活中，開車的人往往都喜歡喝酒，特別是長年在外奔波的人。酒沒錯，喝酒也沒錯，但是一定要控制自己酒后千萬別開車。酒后駕車的多為男性，喝了酒往往天不怕地不怕，出事之后再醒悟已經(jīng)太遲了。這種情況下就需要家人、朋友多關心，勸其少喝兩杯，酒后打車回家或者讓其家人來接，就這么簡單的小細節(jié)，或許就能避免一場悲劇。

由汽車引發(fā)的交通事故，99%以上都是因為人的因素。除了酒后駕車，平時的開車習慣和心態(tài)也一定要好，如果太大意，太囂張，開悍馬一樣能讓人命喪黃泉。相反，小排量車是否就不安全呢？只能說如果發(fā)生事故，相對大車沒那么安全。作為小排量車樂馳的車主，我深有體會，城市高峰期堵車時，發(fā)生的追尾事件很多，最常見的就是因為沒有保持足夠的車距加上操作不嫻熟，特別是低排量車，如果經(jīng)驗不足，往往啟動和急停都顯得很遲鈍，也就容易發(fā)生追尾。樂馳的機動性在小排量車型中屬于佼佼者，斑馬線起步時不會輸給更高排量的車，當然這也取決于個人的經(jīng)驗和技術。

最后提醒每一位車主，汽車某種程度上可是件高危險品，拿開車當玩笑就有點玩火自焚了，還會燒到旁人。無論在你準備酒后駕車，還是平時路上急躁的時候，想一想那些慘痛的教訓，想一想關心你的家人和朋友，改變那些愚蠢的想法，或許能夠阻止你犯錯甚至救自己一命。