根據(jù)工信部發(fā)布的《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》，從今年1月1日起，在中國境內(nèi)銷售的3.5噸及以下的乘用車和輕型商用車，須加貼“汽車燃料消耗量標(biāo)識”，注明市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗。且其油耗數(shù)據(jù)不由廠家自說自話，需到工信部指定的檢測機(jī)構(gòu)（進(jìn)口汽車可由質(zhì)檢部門指定檢測機(jī)構(gòu)）檢測確認(rèn)，并報工信部備案。

以前消費(fèi)者買車問油耗，都是汽車經(jīng)銷商根據(jù)廠家給出的理論油耗來“忽悠”消費(fèi)者。而從今以后，汽車耗油量多少，不再由廠家提供的“理論油耗”說了算。

那么政策出臺后，到底有沒有商家照此執(zhí)行呢？記者昨走訪市內(nèi)一些汽車銷售店，并沒有看到商家加貼燃料消耗量標(biāo)識，而只在說明書、廣告單上注明了理論油耗。不少消費(fèi)者認(rèn)為，是否張貼油耗標(biāo)志，其實對購車者影響不大。因為消費(fèi)者多數(shù)都清楚商家張貼的理論油耗，是商家為宣傳自身車輛省油作出的承諾，實際油耗肯定要高于理論油耗。商家如能明確張貼油耗，則大大方便消費(fèi)者買車時的判斷。