自今年3月份開始，江淮乘用車已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月銷量過萬，同比增速超過了100%。截止到今年10月，江淮乘用車已經(jīng)完成年初制定的10萬臺(tái)銷量，并在B級(jí)新車和悅上市之時(shí)，明確了2010年30萬輛的銷量目標(biāo)。

為配合2010年江淮乘用車戰(zhàn)略需要，江淮汽車在廣州車展期間宣布，正式下調(diào)瑞鷹三款經(jīng)典車型價(jià)格，降幅高達(dá)1萬元。瑞鷹2.4L四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版原市場(chǎng)價(jià)13.98萬，調(diào)整后市場(chǎng)報(bào)價(jià)12.98萬；瑞鷹2.4L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版原市場(chǎng)價(jià)12.38萬，調(diào)整后市場(chǎng)報(bào)價(jià)11.38萬；瑞鷹2.0L兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版原市場(chǎng)價(jià)11.98萬，調(diào)整后市場(chǎng)報(bào)價(jià)10.98萬，正式定位都市版瑞鷹零售價(jià)格9.58萬元。

具體零售價(jià)格下調(diào)情況如下：

作為江淮第二款乘用車產(chǎn)品，自2007年初上市，江淮瑞鷹就借助“越野型轎車”的獨(dú)特定位，贏得了用戶的青睞。特別是四驅(qū)瑞鷹，其動(dòng)力強(qiáng)勁、擋位清晰，以四輪驅(qū)動(dòng)和四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，兼顧了越野性能和駕乘舒適度。高達(dá)207mm的離地間隙，更是大大提高了車輛的通過性能。

同時(shí)，江淮汽車在瑞鷹的產(chǎn)品線建設(shè)上，不斷推陳出新。如今，瑞鷹已經(jīng)成功推出2.4L四驅(qū)、2.4L兩驅(qū)、2.0L兩驅(qū)、1.9T柴油、2.0L都市版五款系列車型，并有個(gè)性化炫彩色系供用戶選擇。據(jù)江淮汽車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人透露，2010年江淮汽車還即將推出瑞鷹2.0T+AMT、瑞鷹柴油都市版、瑞鷹2.0T四驅(qū)等一系列新產(chǎn)品，繼續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品線，力爭(zhēng)成為自主品牌里品質(zhì)優(yōu)異、品種齊全的SUV品牌。

通過江淮瑞鷹此輪主動(dòng)價(jià)格調(diào)整，在國內(nèi)汽車市場(chǎng)異�；鸨�的都市SUV市場(chǎng)零售價(jià)格將進(jìn)一步下移。10萬以內(nèi)的高品質(zhì)都市SUV生活將觸手可及。而此次江淮瑞鷹普降一萬，一些汽車界評(píng)論人士則認(rèn)為：由于在10萬元左右的SUV市場(chǎng)上，大多數(shù)車型都屬入門SUV車型，而此次瑞鷹能夠下探到此價(jià)格區(qū)間，則是中端SUV車型向低端SUV價(jià)格進(jìn)攻的表現(xiàn)。而因?yàn)楫a(chǎn)品性價(jià)比較高，且更具針對(duì)性。

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，2009年江淮瑞鷹銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，比2008年同期上揚(yáng)30％以上。憑借優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和突出的性價(jià)比，瑞鷹在SUV細(xì)分市場(chǎng)中積累了廣泛口碑，而借助江淮汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打的市場(chǎng)推廣策略，瑞鷹“越野型轎車”的品牌形象也順利樹立。早在上市之前，瑞鷹就參與了“瑞鷹攜手人民警察重走長(zhǎng)征路”活動(dòng)，并在上市后以“車王飆瑞鷹”深度試駕會(huì)、“穿越可可西里無人區(qū)”等大型活動(dòng)，得到了公安系統(tǒng)、十大車王等專業(yè)用戶和全國普通用戶的全面認(rèn)可。2008年江淮瑞鷹更是簽約并冠名中國國家動(dòng)力傘隊(duì)，在全國各地進(jìn)行了動(dòng)力傘飛行表演，充分演繹了瑞鷹“天地競(jìng)自由”的產(chǎn)品理念。

與此同時(shí)，瑞鷹從上市之初，就積極打造車友文化品牌，如今“鷹聯(lián)盟”已經(jīng)成為國內(nèi)知名的專業(yè)性車友組織。江淮通過這個(gè)平臺(tái)，在更高層次上為瑞鷹用戶提供更富有社會(huì)意義的“時(shí)尚車生活”，對(duì)于喜歡越野文化的車友而言，鷹聯(lián)盟同樣也具有很強(qiáng)的品牌號(hào)召力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，江淮官方本次推出高達(dá)萬元的價(jià)格下調(diào)，明年瑞鷹的銷量成績(jī)值得期待，也許會(huì)撼動(dòng)現(xiàn)有SUV市場(chǎng)格局。