普通工薪階層能承受得起的1.3L排量經(jīng)濟(jì)型小車,眾多車型鏖戰(zhàn),競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。有威馳、飛度為代表的合資車,也有自由艦、奔奔、力帆520為代表的自主品牌轎車。要數(shù)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里能長(zhǎng)青不老的,非自由艦?zāi)獙佟?/FONT>
2005年4月底,自由艦上市;2007年,自由艦總銷售突破10萬輛;2008年,自由艦總銷售突破20萬輛;2009年5月,自由艦突破30萬輛……
“自由艦已經(jīng)連續(xù)3年1.3L冠軍車型、而且從原來1個(gè)月4000多臺(tái)到現(xiàn)在能賣1萬多臺(tái),產(chǎn)品的接受度越來越高!奔N售公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,口碑營(yíng)銷是自由艦熱銷最主要的原因之一。
“自由艦優(yōu)良的性能和品質(zhì);再加上一開始就是以‘安全轎車’為開發(fā)理念,擁有28項(xiàng)立體安全護(hù)衛(wèi)系統(tǒng),另外,1.3升的小排量也彰顯出其省油、經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì),這些都是消費(fèi)者看得到的實(shí)實(shí)在在的好處!
“買車時(shí)車輛的價(jià)格是一個(gè)因素,后期車輛的維護(hù)保養(yǎng)成本更是使用過程中首要因素。”王先生說,他是2008年購(gòu)買吉利自由艦的,當(dāng)初選擇購(gòu)買自由艦,看重的就是自由艦的可靠的品質(zhì)、巨大的保有量以及快捷便利的售后服務(wù)。
“一款車市場(chǎng)保有量達(dá)10萬臺(tái)時(shí),車輛的維修成本就會(huì)非常便宜,車子的質(zhì)量也會(huì)越來越穩(wěn)定!痹趯(duì)比同級(jí)車的后,擁有30多萬輛保有量的自由艦成為他不二的選擇。
第三方數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,自由艦在細(xì)分市場(chǎng)中用戶滿意度提升速度居自主品牌首位。J.D. Power亞太公司發(fā)布的2008年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研SM(IQS)報(bào)告顯示,吉利自由艦的質(zhì)量滿意度提升速度在所有102款車型中列第二位,是所調(diào)查的自主品牌車型中提升最快的,其新車產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量可靠性兩項(xiàng)指標(biāo)也處第一。此外自由艦 近40萬的市場(chǎng)保有量帶來了低廉的維修保養(yǎng)費(fèi),這足以讓消費(fèi)者對(duì)自由艦動(dòng)心且放心。
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