思鉑睿：只有開(kāi)過(guò)才知道它有多好
東風(fēng)honda于今年7月27日發(fā)布全新車型思鉑睿，目標(biāo)指向高端運(yùn)動(dòng)型轎車市場(chǎng)。北美市場(chǎng)暢銷的運(yùn)動(dòng)型轎車——本田豪華品牌謳歌的入門(mén)級(jí)車型是思鉑睿的原型。全新的定位理念，源于Honda的高端品牌和技術(shù)、動(dòng)感的設(shè)計(jì)、優(yōu)異的操控性能和先進(jìn)的配置……思鉑睿有足夠多的條件吸引眼球，通過(guò)展現(xiàn)激情、運(yùn)動(dòng)的駕乘感，催生城市人群對(duì)新生活方式的追求。
思鉑睿的娛樂(lè)系統(tǒng)內(nèi)置40G的硬盤(pán)，除了導(dǎo)航信息以外，能夠存儲(chǔ)音樂(lè)、視頻等文件。VSA、自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、雙記憶駕駛席電動(dòng)座椅、藍(lán)牙等配置在思鉑睿的全系車型上都能看到。
外觀上，前保險(xiǎn)杠下微微探出的擾流板、車身側(cè)包圍、車尾微微上翹卷起的小尾翼、對(duì)稱布置的雙排氣管；內(nèi)飾也一樣充斥著運(yùn)動(dòng)細(xì)胞：全黑的內(nèi)飾氛圍、換擋撥片、三輻運(yùn)動(dòng)式方向盤(pán)、現(xiàn)代感十足的線條、亞光金屬裝飾、真皮包裹座椅以及短小精悍的擋把。
思鉑睿搭載的正是那款似曾相識(shí)的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩225牛米，不過(guò)最大功率提高了1千瓦。匹配的同樣也是帶手動(dòng)模式的5擋自動(dòng)變速器。無(wú)論低擋位還是高擋位，動(dòng)力都游刃有余。轉(zhuǎn)向擋位保持功能讓車輛在較長(zhǎng)彎道中也始終能夠保持較高的動(dòng)力輸出。
也許目前東風(fēng)Honda是孤獨(dú)的，但市場(chǎng)反饋的信息證實(shí)了東風(fēng)Honda的判斷�？梢灶A(yù)見(jiàn)，中高級(jí)車市場(chǎng)逐漸成熟，國(guó)內(nèi)更趨于時(shí)尚潮流、愛(ài)好運(yùn)動(dòng)休閑的心理年輕族，對(duì)汽車的需求也漸趨個(gè)性化和時(shí)尚化，從而營(yíng)造出高端運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)需求。
新一代普力馬：垂直換代的“全能家轎”
作為普力馬的垂直換代車型，新一代普力馬采用完全化的轎車設(shè)計(jì)理念，將實(shí)用性與安全性、舒適性完美地融合，預(yù)售價(jià)格9萬(wàn)元。據(jù)悉，新車型將在10月下旬正式上市，共將推出5款車型，提供1.6L VVT+5MT、1.8L+CVT兩種動(dòng)力組合。
普力馬
整體看來(lái)，新一代普力馬作為老普力馬的換代車型，外形設(shè)計(jì)上有整體質(zhì)的提升。轎車化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及流行設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用，讓新一代普力馬更時(shí)尚，更符合普通家庭消費(fèi)者的審美需求：剛?cè)嵯酀?jì)的車身輪廓，多變化的肩線、腰線，高臀點(diǎn)設(shè)計(jì)、大面積一體化車窗視覺(jué)設(shè)計(jì)等，都讓這款車在穩(wěn)重中處處顯示出時(shí)尚感覺(jué)。
新一代普力馬擁有同級(jí)別車型中面積最大的天窗，保證了車內(nèi)絕佳的采光效果和通風(fēng)效果。7座頂配車型的車頂還配備了超長(zhǎng)行李架，增強(qiáng)了實(shí)用性，也與外觀設(shè)計(jì)融為一體，更加協(xié)調(diào)美觀。新一代普力馬基于轎車平臺(tái)研發(fā)，全面轎車化的設(shè)計(jì)理念及其“全能家轎”的定位塑造了超大空間，后排座能夠分別獨(dú)立放倒的設(shè)計(jì)，提供了極其靈活的空間組合，“大肚能容”的行李箱空間最大可達(dá)2055L，領(lǐng)先于同級(jí)別車型。
定位“全能家轎”的新一代普力馬確實(shí)帶給我們很多驚喜，動(dòng)力、大空間設(shè)計(jì)、9萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)，都符合現(xiàn)今家轎多功能化的大潮流，同時(shí)滿足消費(fèi)者對(duì)舒適和空間的追求。
帝豪：吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的顛覆之作 隨著吉利產(chǎn)品技術(shù)、品牌形象的升級(jí)，目前，家門(mén)口的浙江市場(chǎng)正逐步成為吉利重要的銷售主陣地，1～8月同比增長(zhǎng)率達(dá)108%，吉利新三樣自由艦、金剛、遠(yuǎn)景及熊貓 等高附加值、高品質(zhì)產(chǎn)品，日漸受到浙江消費(fèi)者的歡迎。吉利面向中高端市場(chǎng)的試水車型——帝豪EC718 將在西博會(huì)上舉行隆重的浙江地區(qū)上市儀式。吉利在杭州、湖州、寧波、溫州等地都建立了全新形象的帝豪品牌4S店，已經(jīng)開(kāi)始接受訂車。
帝豪EC718 帝豪EC718完全按照歐州標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足全世界范圍內(nèi)最高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)格的法規(guī)要求。穩(wěn)健大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感，是其最大的亮點(diǎn)，大部分配件來(lái)自全球一流的供應(yīng)商：大燈是法國(guó)法雷奧的；后視鏡由加拿大麥格納唐納利提供；座椅來(lái)自世界級(jí)品質(zhì)的美國(guó)李爾公司；雙模式電動(dòng)防夾天窗由荷蘭英納法配套；防紫外線的天窗玻璃由荷蘭圣得班提供；整車電子系統(tǒng)是西門(mén)子的；還有瑞典的奧托立夫配套氣囊、轉(zhuǎn)向盤(pán)、安全帶總成；底盤(pán)由荷蘭PDE公司調(diào)校；采用了美國(guó)天納克的消聲器，怠速情況下車內(nèi)噪音僅37～38分貝，可與世界名車媲美。
另外，帝豪EC718的控制系統(tǒng)采用了博世最先進(jìn)8.1版本ABS+EBD，反應(yīng)速度更快更靈敏，百公里剎車距離僅為40.3米。
如此一身名牌武裝在EC718上，可以說(shuō)完全顛覆了吉利車型以往的形象，它將成為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過(guò)程中最成功的作品。
