根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪經(jīng)典車型F3(含F(xiàn)3R)七月銷量達(dá)到22183輛,再次奪得單車型月度銷售冠軍。同時(shí)比亞迪汽車方面也表示,工廠目前仍在抓緊生產(chǎn),進(jìn)一步提升產(chǎn)能,以滿足仍然存在的市場(chǎng)缺口。
車型 |
銷量 |
比亞迪F3 |
22183 |
悅動(dòng) |
20522 |
捷達(dá) |
17091 |
雅閣 |
16036 |
凱越 |
15675 |
凱美瑞 |
15144 |
桑塔納 |
15113 |
卡羅拉 |
15056 |
朗逸 |
13433 |
伊蘭特 |
13014 |
(數(shù)據(jù)來源:中國(guó)乘聯(lián)會(huì))
淡季不淡,比亞迪F3銷售持續(xù)火爆
七月份是傳統(tǒng)的銷售淡季,由于銷量會(huì)出現(xiàn)例行下滑,大部分廠家都會(huì)適當(dāng)?shù)乜s減生產(chǎn)。而比亞迪經(jīng)典車型F3依然延續(xù)之前的火爆銷售態(tài)勢(shì),不僅繼續(xù)穩(wěn)坐“兩萬(wàn)輛俱樂部”,還一舉奪得7月銷量冠軍。除此之外,比亞迪汽車生產(chǎn)工廠仍在加班加點(diǎn),擴(kuò)充產(chǎn)能,以滿足市場(chǎng)上“欠車”狀況。
作為比亞迪的經(jīng)典暢銷車型,F(xiàn)3今年上半年相繼推出了“F3連冠攻勢(shì)”和“F3白金智能版”,打出漂亮的營(yíng)銷組合拳,將產(chǎn)品品質(zhì)和性能進(jìn)一步往高端拉升,一舉將F3銷量送上“兩萬(wàn)輛俱樂部”寶座,7月F3銷量再度突破2萬(wàn)輛,成為淡季市場(chǎng)上的領(lǐng)軍車型。
品質(zhì)拉動(dòng)銷售,打破傳統(tǒng)消費(fèi)規(guī)律
一般來說,消費(fèi)者更傾向于在“五一”和“十一”這兩個(gè)黃金周期間選擇購(gòu)車,因?yàn)樵诖似陂g廠家和經(jīng)銷商往往會(huì)給出一些價(jià)格優(yōu)惠,這也造就了傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季。而比亞迪F3的持續(xù)熱銷,則打破了這一傳統(tǒng)的消費(fèi)規(guī)律,促使消費(fèi)者淡季出手的正是比亞迪F3產(chǎn)品本身的吸引力。
實(shí)際上,擁有IT精細(xì)化、高密度化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的比亞迪,在汽車制造上早已將品質(zhì)控制視為最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而品質(zhì)制勝也已成為比亞迪的最大法寶,在F3迅速成長(zhǎng)壯大的過程中,比亞迪汽車品質(zhì)為先、打造缺陷最少的造車?yán)砟睿呀?jīng)成為比亞迪汽車前進(jìn)的基石。
從08年開始,比亞迪就針對(duì)整車品質(zhì)控制和優(yōu)化制定了“整車741”項(xiàng)目IQS目標(biāo),來改善汽車的品質(zhì)。該項(xiàng)目從汽車研發(fā)到生產(chǎn)直到最后的銷售環(huán)節(jié),都制定了嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)查體系,確保每一輛車的每一個(gè)部位的品質(zhì)都達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
下半年持續(xù)發(fā)力,年度目標(biāo)信心十足
根據(jù)中國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),比亞迪F3上半年銷量累計(jì)達(dá)到118912輛,相對(duì)于F3全年18萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)來說,半年目標(biāo)已經(jīng)超額完成。相關(guān)人士指出,按照歷年車市走勢(shì)規(guī)律,下半年整體銷量相比上半年將呈現(xiàn)增長(zhǎng)之勢(shì),而隨著“金九銀十”等銷售旺季的到來,比亞迪F3依靠其經(jīng)典的品質(zhì)和將近40萬(wàn)輛的口碑傳承,將掀起新一輪的銷售熱潮,F(xiàn)3月度銷量有望創(chuàng)造新高,為全系車型09年40萬(wàn)輛銷售目標(biāo)的完成作出重要貢獻(xiàn)。
比亞迪F0、F3R廣西經(jīng)銷商:
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