王先生算得上是比亞迪F3的第一批車主了。他的F3已經(jīng)開了三年多,上個(gè)月剛超過了10萬公里。現(xiàn)在,比亞迪F3賣得越來越火了,4月份首次跨進(jìn)了月銷兩萬俱樂部后,5月銷量持續(xù)攀升,達(dá)到20618輛。記者采訪了比亞迪F3的第一批車主王先生,由其親自講述10萬公里的用車感受。
外觀和車型
比亞迪F3的外形我最滿意了,感覺很大氣,但又不張揚(yáng)。我的車是“雅典銀”,漆面處理非常細(xì)致,當(dāng)時(shí)聽4S店的銷售顧問說比亞迪的涂裝生產(chǎn)線是采用德國最新技術(shù)的涂裝線,這面子上的活兒一點(diǎn)不比外國品牌差。
內(nèi)飾方面,材質(zhì)和做工都還不錯(cuò),用了兩年多車內(nèi)飾部件沒出過啥問題,不過坦率地講,做工精細(xì)度方面還有提升的空間,但是對(duì)于這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車來說,還是非常超值的。
F3的空間也是我比較滿意的一方面,跟伊蘭特、凱越、思域相比,F(xiàn)3后排空間確實(shí)比較大,我經(jīng)常一家老小五口人出門,覺得非常夠用,后備箱也很大,家用綽綽有余。
油耗和安全性
我之前開過公司的凱越,也是1.6L的車型,正常情況下百公里油耗是9到10升,開空調(diào)的時(shí)候超過10升,要是在市區(qū)堵車,有時(shí)候會(huì)燒12升。我的F3正常情況下百公里油耗是6到7升,夏天開空調(diào)的話大概得7升多,市區(qū)堵車一般也不會(huì)超過8升,這樣的油耗水平超乎了我的預(yù)期,非常滿意。
安全性方面,我的車配備了雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)、安全帶未系提示等,也一點(diǎn)也不比合資車遜色。重要的是F3采用的是3H高剛車身,安全性值得信賴。
質(zhì)量和售后服務(wù)
我用車的習(xí)慣是每?jī)傻饺齻(gè)星期就自己檢查一下車,檢查防凍液、剎車、機(jī)油等,所以車況基本上保持得不錯(cuò),各大部件都沒有太厲害的衰弱表現(xiàn),也沒有出現(xiàn)過噴油嘴堵塞之類的問題。
F3的保養(yǎng)也不貴,清理空濾、換機(jī)油等基本保養(yǎng)在比亞迪4S店的收費(fèi)才一百多塊。除了正常保養(yǎng)外,我還去過幾次維修店,補(bǔ)過兩次漆、換過輪胎、雨刷等部件,別的大零部件基本上都是原裝的,沒有換過。其實(shí)對(duì)于我這樣的高頻率駕駛,只要發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒有問題,別的問題就不是問題,所以我對(duì)我的使用情況和車況還是很滿意的。另外值得一提的是維修店的服務(wù),每次電話預(yù)約后,店里總會(huì)有維修員等候,服務(wù)很及時(shí),價(jià)格也很透明。
綜上,我覺得當(dāng)時(shí)選比亞迪F3這個(gè)車還是挺值的,現(xiàn)在F3賣得很火,廠家后來又推出了1.5L新白金版和F3自動(dòng)檔,價(jià)格也優(yōu)惠了不少,就連自動(dòng)檔也才7.98萬,作為家庭用車可以重點(diǎn)考慮。
經(jīng)銷商:比亞迪廣西康和富利銷售服務(wù)店
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