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省油+環(huán)保 4款高品質(zhì)城市SUV導(dǎo)購(gòu)

2009年3月12日來(lái)源:Gxqcw.com

一年一度的3.12國(guó)際植樹(shù)節(jié)即將到來(lái)了,或者你早已經(jīng)憧憬著一次悠閑的自駕游,到一個(gè)遠(yuǎn)離城市塵囂的郊野盡情地享受大自然。這時(shí)候一臺(tái)道路適應(yīng)性強(qiáng)的SUV將會(huì)是你最好的伴侶。怎么?你還認(rèn)為SUV都是費(fèi)油而且不環(huán)保的大塊頭?這種觀點(diǎn)已經(jīng)過(guò)時(shí)了,在我們身邊還有著很多造型美觀而且經(jīng)濟(jì)環(huán)保的城市SUV,以下四款便是典型的代表。

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿

指導(dǎo)價(jià):20.78-25.88 萬(wàn)元

東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿提供了兩種不同的動(dòng)力總成:采用可變正時(shí)控制的2.0升的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5升QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)。直列4缸2.5排量的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同于新天籟所搭載的V型6缸VQ25DE發(fā)動(dòng)機(jī),是日產(chǎn)新一代全球戰(zhàn)略引擎,搭載在全球各地進(jìn)行銷售的奇駿上面,可謂是奇駿的主力動(dòng)力單元;目前國(guó)內(nèi)還是以全進(jìn)口的方式引入,無(wú)論是質(zhì)量還是工藝都是無(wú)容置疑的。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是日產(chǎn)獨(dú)有的Xtronic CVT無(wú)級(jí)變速器,在實(shí)現(xiàn)極為平順的行駛表現(xiàn)同時(shí),能夠有效地提高動(dòng)力傳遞的效率,減少能量流失。雖然排量達(dá)2.5L之大,但奇駿的百公里油耗僅為8.3升,跟一臺(tái)普通的緊湊型中級(jí)車差不多,尾氣排放方面則領(lǐng)先于國(guó)家的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),率先達(dá)到了更嚴(yán)格的歐4排放。

奇駿另一個(gè)最大的亮點(diǎn)是先進(jìn)的全模式智能四驅(qū)系統(tǒng)(4X4 i),能夠讓駕駛者自主選擇3種不同的工作模式,更全面地適應(yīng)各種道路環(huán)境。正式憑借著以上優(yōu)異的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、越野性和環(huán)保型,奇駿被選為我國(guó)極地考察專用車,在09年1月的南極昆侖站建站及南極科考之旅充當(dāng)后勤保障車,成為我國(guó)首臺(tái)登陸南極地區(qū)的量產(chǎn)車型,經(jīng)受住南極嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

北京現(xiàn)代  途勝2.0

指導(dǎo)價(jià):16.58-24.18 萬(wàn)元

途勝的整車設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚,各個(gè)細(xì)節(jié)還體現(xiàn)出設(shè)計(jì)者對(duì)城市SUV實(shí)用性的把握。途勝的后窗玻璃采用獨(dú)立開(kāi)啟式,取放物品非常方便。折疊潛藏式后座椅可改變車內(nèi)空間布局,增大物品儲(chǔ)放空間、方便出行,深受年輕人的喜愛(ài)。09款途勝還擁有集導(dǎo)航/DVD/倒車影像系統(tǒng)于一身的綜合可視系統(tǒng),使得駕駛者操控更加便利。

途勝搭載了帶有CVVT的2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)代研發(fā)的連續(xù)可變的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),該系統(tǒng)的應(yīng)用使CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門(mén)的開(kāi)閉,讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,燃料燃燒更充分。

東風(fēng)日產(chǎn)  逍客

指導(dǎo)價(jià):16.78-21.98 萬(wàn)元

如果你覺(jué)得奇駿過(guò)于硬朗,那么同品牌的逍客則顯得溫馴得多。逍客的英文名稱“Qashqai”原指居住在伊朗南部的一個(gè)什葉派穆斯林游牧部落,這個(gè)名字很清楚地告訴我們這是一款可以用來(lái)“游蕩”的車。設(shè)計(jì)師在日產(chǎn)的平臺(tái)上打造出了一款十分歐化的車型,運(yùn)用國(guó)際設(shè)計(jì)界流行的“Crossover”(跨界)理念,讓它既有SUV的越野性、動(dòng)力性,又有轎車般的操控和舒適性。

逍客使用的MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)早已經(jīng)在軒逸身上有口皆碑,雖然僅為直列4剛設(shè)計(jì),但運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性直逼一些V型結(jié)構(gòu)機(jī)型,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。逍客的最大功率為102/5200 KW/rpm,最大扭鉅為198/4400 N•m/rpm ,動(dòng)力性能合乎緊湊型SUV的要求。而百公里油耗則僅為6.8升,足以讓很多1.6L的車型感到威脅。

鈴木  吉姆尼

指導(dǎo)價(jià): 13.88-14.88 萬(wàn)元

兩門(mén)設(shè)計(jì)的吉姆尼有純正的越野基因,前臉和JEEP 非常相似,內(nèi)飾材質(zhì)一般,但時(shí)尚精致。鈴木傳統(tǒng)的梯形車架以及采用了三連桿螺旋彈簧的后懸掛使吉姆尼能夠順利通過(guò)任何可能遇到的爛路,三種驅(qū)動(dòng)模式滿足各種路況需求。雖然是三門(mén)車型,但有兩個(gè)單獨(dú)座椅的后排并不局促。不得不提的是,不到15萬(wàn)元的進(jìn)口車價(jià)格對(duì)年輕女車主而言頗具吸引力。

 “JIMNY吉姆尼”的車身全長(zhǎng)3,665mm,全1,600mm,小巧而易于操控;在越野路面上作為真正的越野車可發(fā)揮優(yōu)秀的惡劣路面通過(guò)性,是一款駕駛起來(lái)心情舒暢,充滿樂(lè)趣的小型四輪驅(qū)動(dòng)車。吉姆尼搭載鈴木著名的徹底抑制噪音和振動(dòng)、具有優(yōu)秀靜肅性的M13A型1300Cc DOHC16氣門(mén) VVT(可變氣門(mén)正時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī),不管在中低速域還是高速域均具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和靜肅性及易于操作性,而且1.3L的排量先天就有著極佳燃油經(jīng)濟(jì)性。本文來(lái)源于網(wǎng)上車市

(責(zé)任編輯:楓葉)

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