新出廠的車輛,都是從流水生產(chǎn)線,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的生產(chǎn)和檢驗(yàn)流程,合格才投放市場(chǎng)的,可以說(shuō),基本是符合質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的,但每一輛車的生產(chǎn)過(guò)程經(jīng)歷過(guò)復(fù)雜的裝配工序和不同的生產(chǎn)人員,肯定存在有差異性,有些車輛可能在生產(chǎn)的過(guò)程中,有些質(zhì)量隱患在下線時(shí),沒(méi)有被檢測(cè)出來(lái)或盡管質(zhì)量達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn),但還是有所欠缺,雖然這些問(wèn)題,可以通過(guò)廠家提供的質(zhì)量保障來(lái)解決,但誰(shuí)都不想買輛新車,卻要三天兩頭往修理廠跑.

因此,在提取新車的時(shí)候,就得花多個(gè)心眼,挑輛合薪水的車輛.但話也說(shuō)回來(lái),俗語(yǔ)都都有說(shuō):“千撿萬(wàn)撿，撿個(gè)爛燈盞！”千萬(wàn)不要雞蛋里挑骨頭，難為了自己！

我建議只要著重一以下幾個(gè)方面就行了：

1、VIN號(hào)碼

VIN是英文Vehicle Identification Number（汽車識(shí)別碼）的縮寫。VIN每一部車都有, 每個(gè)號(hào)碼都不一樣。ASE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定︰VIN碼由17位字符組成，它包含了車輛的制造商、車型年份、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。其中第十位號(hào)碼是生產(chǎn)車型的年份，第12-17位號(hào)碼是車輛出廠的序列號(hào)，號(hào)碼越大，表示生產(chǎn)的日期越后。同一批車，如果號(hào)碼相差較大，當(dāng)然要挑選序列號(hào)碼大的車輛。

2、車輛標(biāo)牌 

車輛的標(biāo)志牌，除了有VIN號(hào)碼，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的型號(hào)，還有生產(chǎn)的月份，如果出廠超過(guò)三個(gè)月的車輛，肯定在經(jīng)銷商的庫(kù)存有問(wèn)題的了，特別是現(xiàn)在很多生產(chǎn)廠家都是采取零庫(kù)存的生產(chǎn)方式，也就是說(shuō)，由銷售商制定CALL車計(jì)劃，廠家按訂單的數(shù)量、車型、顏色進(jìn)行生產(chǎn)，盡量減少庫(kù)存量，如果出現(xiàn)積壓了幾個(gè)月的車輛，就有可能是某些原因?qū)е麻L(zhǎng)期庫(kù)存的現(xiàn)象的。

3、車輛的外觀 

這方面我就不想多說(shuō)了，網(wǎng)上都鋪天蓋地的，只要搜一下，保證能讓你越看越糊涂！我只想提醒一下的就是，留意一下車身油漆的均勻性，有沒(méi)有飛漆的地方，特別是前后保險(xiǎn)杠的兩個(gè)角位，還有就是葉子板的位置，因?yàn)檐囕v在物流和庫(kù)存的過(guò)程中，可能會(huì)因工作人員的疏忽而碰損重新進(jìn)行噴漆的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查 

這方面就比較復(fù)雜了，我在這里三言兩語(yǔ)也不能一下子說(shuō)的明白，還是在留言區(qū)和車友交流，與大家討論。

5、留意剎車盤上的狀況 

千萬(wàn)不要相信里程表上的里程指示，維修人員和銷售人員懂得如何把里程表停下來(lái)的竅門的，跑了幾千公里的車，但里程表還是指示十幾公里的，也是有可能的。但車輛行駛可以不要里程表，但不能沒(méi)有剎車，所以，剎車盤上的痕跡會(huì)告訴我們真實(shí)的情況的，留意比較一下，就可以知道JS有沒(méi)有蒙你了！

當(dāng)然，想要挑輛好車，光我說(shuō)的幾個(gè)方面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只能說(shuō)，有時(shí)候，還得靠手氣的，因?yàn)槌鰪S合格率在實(shí)際中是很難達(dá)到100%沒(méi)有問(wèn)題的！