日前,全國(guó)乘用車信息聯(lián)席會(huì)向國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等部門遞交的一份救助汽車業(yè)的建議稱,為了節(jié)能減排,按照國(guó)際慣例,對(duì)小排量乘用車稅收優(yōu)惠,對(duì)大排量乘用車稅收不優(yōu)惠,并設(shè)計(jì)了兩種方案,一種是按排量分級(jí)征收汽車購(gòu)置稅,一種是免收小排量乘用車的購(gòu)置稅。
記者走訪車市發(fā)現(xiàn),購(gòu)置稅下調(diào)的消息對(duì)歲末車市造成一定沖擊,車商和消費(fèi)者均對(duì)這一利好政策充滿期待,不少準(zhǔn)備出手購(gòu)車的消費(fèi)者放緩了購(gòu)買計(jì)劃,不少已經(jīng)訂車的客戶也有意推遲提車時(shí)間。
“聽說(shuō)汽車即將減免購(gòu)置稅,到時(shí)候1.3L的可能就只需交4%的稅了,現(xiàn)在買不劃算呢,還是等到元旦過(guò)后吧!闭蛩阗(gòu)買雅力士的楊女士考慮再三,最終決定放緩購(gòu)車計(jì)劃。一位汽車銷售人員告訴記者,最近,許多來(lái)店的顧客都提到了購(gòu)置稅的問(wèn)題,“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,購(gòu)置稅下調(diào)對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息,但從短期來(lái)講,這個(gè)消息在歲末放出來(lái)會(huì)對(duì)車市年底沖量造成不小的沖擊。”
準(zhǔn)車主趙瑋于12月12日在經(jīng)銷商處訂購(gòu)了一臺(tái)速騰轎車,定于21日提車,她所訂車的排量為1.6L,購(gòu)置稅稅率或?qū)⒂涩F(xiàn)行的10%下調(diào)至6%,按車價(jià)138500元計(jì),現(xiàn)行10%的稅率需交稅11838元,如明年下調(diào)至6%的稅率后,則只需交稅7103元,可以節(jié)約4735元。因此,在可以延緩提車時(shí)間的情況下,她決定等待稅率下調(diào)政策的出臺(tái)。
隨后,記者撥打了當(dāng)?shù)囟愂辗⻊?wù)熱線12366,工作人員解釋說(shuō),目前尚未接到有關(guān)車輛購(gòu)置稅減免的通知,而繳納購(gòu)置稅的有效期限為60天,購(gòu)車者必須在有效期限內(nèi)完稅。
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