人們對汽車的要求是多種多樣的，有人希望經(jīng)濟省油、有人想要寬大舒適，也有人追求純粹駕駛的樂趣。變速器是最能體現(xiàn)操控感的地方，而6速手動變速器則是目前國內(nèi)市場上操控感發(fā)揮好的設備。下面我們就來比較一下12-16萬元之間的三款裝備了6速手動變速器的轎車吧。

華晨中華- 駿捷

6mt車型售價：12.58萬、12.98萬、13.98萬

發(fā)動機數(shù)據(jù)：最大功率：125.0/5500 kw/rpm，最大扭矩：235/2000-4500 nm/rpm

搭載了華晨的自主1.8t發(fā)動機的駿捷在動力上得到了消費者的認可，在數(shù)據(jù)上已經(jīng)超過了老款帕薩特b5等老牌勁敵。

看到這樣的動力輸出參數(shù)，我們很容易得出一個結論，那就是駿捷1.8t的發(fā)動機是一款典型的低轉速發(fā)動機。雖然具有渦輪增壓技術，最大扭矩和最大功率都要比奔騰高出不少，我們知道，增加檔位數(shù)可以使檔位之間的傳動比差值減小，而使換檔時轉速的落差減小，從而精確控制轉速讓它保持在最大扭矩的范圍以獲得持續(xù)的加速能力。駿捷從2000轉就開始達到最大扭矩，并且一直延續(xù)到了4500轉，也就是說在2000-4500轉這個漫長的過程中我們都能夠得到最好的加速能力，所以使用6速手動變速箱就可以進一步起到推波助瀾的作用。

一汽豐田-卡羅拉

6mt車型售價：14.48萬、15.68萬、14.78萬、16.58萬

發(fā)動機數(shù)據(jù)：最大功率：100.0/6000 kw/rpm，最大扭矩：175/4400 nm/rpm

卡羅拉其實就是老花冠的換代產(chǎn)品，基于豐田的全球統(tǒng)一命名戰(zhàn)略才變更了姓名。而它的定位并沒有發(fā)生什么變化，依然屬于家用轎車行列，它并不是用來吸引年輕人的時尚車型，更不屬于激烈駕駛，提供操控駕馭感受的運動車型，它搭載的豐田雙vvt-i發(fā)動機也是著意于降低油耗，提升經(jīng)濟性，底盤偏重舒適性的調(diào)校也跟6mt聯(lián)系不上。不過這款1.8l發(fā)動機的動力還是不錯的。

卡羅拉1.8l的手動擋車型都采用了6mt變速器，看了上面的例子相信您也能夠進行一些分析，雖然直到4400轉才能達到最大扭矩，但從實際表現(xiàn)來看，這款發(fā)動機的扭矩曲線并不是很陡峭，還是偏重于適合家庭使用的平緩路線，而且在實際情況中，有誰會買一輛家庭轎車來體驗推背感或是載著全家老小來一次極速狂飆呢？對于每天上下班的人群，6mt變速器帶來的那一點加速度的提升能否抵消操作上的煩瑣帶來的煩躁心理呢？

一汽轎車-奔騰

6mt車型售價：12.98萬、13.98萬

發(fā)動機數(shù)據(jù)：最大功率：108.0/6500 kw/rpm，最大扭矩：183/4400 nm/rpm

與馬自達6共生產(chǎn)線生產(chǎn)的奔騰大量借助了馬6的技術，但其售價卻要低得多。安全性和性價比一直是奔騰對外宣稱的優(yōu)勢，不過這些優(yōu)勢并沒有轉化成銷量。銷售始終不溫不火的奔騰試圖通過推出6mt車型來打開局面，并在宣傳上著意突出“高人一檔”的特點。

通過以上介紹，我們?yōu)榇蠹艺故玖巳�款具有較高性價比的搭載6速手動變速箱車型，其中以動力強勁的1.8t中華駿捷的性能表現(xiàn)最為搶眼，但對于家庭用戶來說奔騰和卡羅拉也是不錯的選擇，6速手動變速箱使它們在動力傳輸與燃油經(jīng)濟性上都有著出色的表現(xiàn)。