今年是奧運(yùn)年，民政局登記結(jié)婚處排起了長(zhǎng)隊(duì)。大家都想趁著好日子完成人生的生活轉(zhuǎn)變。領(lǐng)牌上崗的人固然人多，甜甜蜜蜜的準(zhǔn)新人更是不在少數(shù)。所以這小車市場(chǎng)也幾乎成了年輕人的目標(biāo)領(lǐng)域。有車的生活就是比沒(méi)有車生活方便。西方發(fā)達(dá)國(guó)家，年輕人早就有了自己的小車，而在我們國(guó)家，由于私車起步晚，加上養(yǎng)車費(fèi)用也不算低，年輕人的生活負(fù)擔(dān)相對(duì)較高，所以我們對(duì)于普通小兩口家庭的推薦車型遵循的就是性價(jià)比原則。小車維護(hù)費(fèi)用低，油耗也相對(duì)比較節(jié)省。特別是一些高性價(jià)比時(shí)尚小車，尤其值得年輕朋友們關(guān)注。

     一、奇瑞A1(參數(shù)配置 圖庫(kù))——自主小車性價(jià)比高

     廠商價(jià)格：5.38萬(wàn)-5.98萬(wàn)

     適合家庭：兩口之家

     得益于意大利博通的設(shè)計(jì)，A1整體造型風(fēng)格具有典型的“亞平寧味道”。前臉造型活潑；側(cè)面線條飽滿，車頂?shù)男欣罴芙o整車增添了休閑、運(yùn)動(dòng)的氣息；外部鈑金方面，奇瑞A1雖然沒(méi)有達(dá)到十分的均勻與細(xì)膩，但是作為5萬(wàn)元左右的小型車來(lái)說(shuō)，也是可以讓人接受了。

     動(dòng)力方面，奇瑞A1搭載ACTECO 1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為61千瓦，最大扭矩114牛米。實(shí)際駕駛來(lái)看，這款動(dòng)力起步和低速時(shí)扭矩較為匱乏，而上了2500轉(zhuǎn)后動(dòng)力有了大為改觀，完全是一款高轉(zhuǎn)速、高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。

     從其配置來(lái)看，其不僅裝備了電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)等配置，ABS＋EBD、前排雙安全氣囊、后排頭枕和安全帶等都會(huì)令同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏。

     對(duì)于年輕人和空間需求不大的家庭而言，A1雖然比QQ3大不了多少，但豐富的配置，時(shí)尚的外觀仍然讓其充滿了誘惑力。目前反映的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。精制度在小車中，也首屈一指。年輕小兩口作為家庭第一部車乘坐代步，偶爾三五親朋聚會(huì)還是完全足夠的。

     二、雨燕(參數(shù)配置 圖庫(kù))－－油耗低駕駛靈活

     廠商價(jià)格：6.98萬(wàn)-9.88萬(wàn)

     適合家庭：兩口之家或小孩較大的三口之家

     雨燕得到日本小車設(shè)計(jì)的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，外觀內(nèi)飾都比較精致，從而吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。1.3L直列4缸16氣門的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱快，甚至中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音也不太高，動(dòng)力調(diào)校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動(dòng)力輸出夠用，而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于一些購(gòu)車資金不太充裕的的消費(fèi)者而言，雨燕較低的價(jià)格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。

新雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)M15A，為16氣門雙頂置凸輪軸具有VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)1.5升全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛•米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。相比現(xiàn)款1.3L車型，新車在動(dòng)力方面增長(zhǎng)不少，在車身重量增加不多的情況下，1.5L雨燕的動(dòng)力提升所表現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)性能讓人表現(xiàn)出更多的驚喜。

     盡管雨燕的車身數(shù)據(jù)并不突出，特別是長(zhǎng)度，甚至低于一般小車型標(biāo)準(zhǔn)。但因?yàn)檐圀w布局偏寬加之設(shè)計(jì)合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。一般作為年輕小兩口用車，雨燕不僅時(shí)尚，而且油耗、保養(yǎng)維修都非常經(jīng)濟(jì)。不會(huì)因此加重年輕夫婦的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。

     緊湊的底盤和成熟的偏硬懸掛調(diào)校風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車身結(jié)構(gòu)，讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護(hù)車內(nèi)人員安全。除此之外，雨燕頂配車型還裝配了同級(jí)別車型比較少見的方向盤音響調(diào)節(jié)以及前后排側(cè)氣囊，使得駕駛與被動(dòng)安全性有了很大的提高。性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

      三、樂(lè)騁(參數(shù)配置 圖庫(kù))1.2L－－輕松駕馭，節(jié)油最關(guān)鍵。

      廠商價(jià)格：6.98萬(wàn)

      適合家庭：情侶或新婚年輕夫婦

     作為新改進(jìn)外觀后的兩廂車，樂(lè)騁有著時(shí)尚的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn)。加之樂(lè)騁車身比較小，便于在市區(qū)停車以及靈活掉頭，對(duì)于新手而言泊車等難度有所降低。樂(lè)騁不僅擁有足夠的時(shí)尚外觀，而且主被動(dòng)安全配置比較齊全，全系都標(biāo)配了雙安全氣囊外加ABS+EBD,185寬胎以及前后霧燈，就連只是入門車型的樂(lè)騁1.2L也配備了四門電動(dòng)車窗，ABS+EBD，雙氣囊，甚至連前排乘客座位的安全帶提醒等安全配置一應(yīng)俱全。其后排座椅可以4/6分折或者整體放倒，空間靈活性相當(dāng)不錯(cuò)。

     樂(lè)騁最新搭載這款1.2L S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)，是通用汽車全球發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)專為小排量車設(shè)計(jì)的高性能、高科技的最新款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)化的燃燒室設(shè)計(jì)以及PDA可變氣流角度進(jìn)氣閥門的使用，能讓油品燃燒更加充分；

     這款1.2LS-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)幾乎已經(jīng)超過(guò)或接近不少現(xiàn)有車型的1.4L動(dòng)力，最大功率竟然達(dá)到64千瓦，最大扭矩也達(dá)到了112牛米。對(duì)于驅(qū)動(dòng)樂(lè)騁這樣的小車完全勝任的，而且經(jīng)濟(jì)油耗是4.7L，而實(shí)際油耗也在6升左右。在油價(jià)高漲的今天，樂(lè)騁1.2L會(huì)讓車主降低不少油費(fèi)開支。

     四、標(biāo)致206(參數(shù)配置 圖庫(kù))－－運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)青春的激情

     廠商價(jià)格：7.78萬(wàn)-11.38萬(wàn)（大部分車型全系優(yōu)惠2萬(wàn)）

     適合家庭：喜歡運(yùn)動(dòng)感受的年輕夫婦

    標(biāo)致206的后輪隨動(dòng)技術(shù)是利用后橋的撓度為后輪提供左右各3°的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，比如往右轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，后輪不是100%被車身擰向右方，而是留有3°的活動(dòng)量給了后橋，也就間接的等于后輪往左偏轉(zhuǎn)3°，這樣的好處是，可以把車身轉(zhuǎn)彎軌跡更趨向于一個(gè)圓形，彌補(bǔ)前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足的特點(diǎn)，為日常行駛帶來(lái)了便利，是個(gè)非常好的技術(shù)。加上緊湊小巧的車身，為標(biāo)致206(參數(shù)配置 圖庫(kù))系列車型贏得到了彎道之王的美稱。

    和大多數(shù)同級(jí)采用清一色1.3L－1.5L動(dòng)力單元搭配不同的是，標(biāo)致206絕大多數(shù)車型采用了1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，16氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率達(dá)到78千瓦，最大扭矩142牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，配備小車，可謂動(dòng)力十足。而1.4車型在油耗方面會(huì)有更好表現(xiàn)。而標(biāo)致206配置很值得稱道，雙安全氣囊以及ABS+EBD以及185輪胎都是標(biāo)配，安全方面并沒(méi)有縮水。電子防盜、遙控鎖鑰匙，中控鎖也一應(yīng)俱全。標(biāo)致206后排空間也許不是太充分，但前排空間照顧還是充分的可以滿足小兩口的需求。