法國標致汽車在跑車領(lǐng)域的設(shè)計功力極其深厚,以307車型為基礎(chǔ)衍生出來的跑車—307cc,不僅擺脫了原車的固有形態(tài),而且還具備完整的跑車風格。標致汽車以進口方式引進國內(nèi)的眾多車型中,標致307cc(參數(shù)配置 圖庫)可以說是最具浪漫氣息的車型,那么這款車的做工質(zhì)量如何呢?下面就讓我們一起了解一下。
一、外觀部分
307cc延續(xù)了標致家族的設(shè)計傳統(tǒng),搶眼的外觀和優(yōu)雅的車身線條完美的融合在一起,大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,但是大燈與發(fā)動機蓋之間則沒有安裝橡膠墊密封。
前衛(wèi)時尚的大燈配合雙門車身,使標致美學得到最大發(fā)揮。收緊的側(cè)面以及流線型的造型營造出濃郁的前衛(wèi)運動風格。尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻,整體做工做到了前后一致。
標致307cc(參數(shù)配置 圖庫)的雨刷為左右對刷式無骨架雨刷,較傳統(tǒng)一側(cè)式雨刷擦覆面積更大。但是由于設(shè)計原因只有把引擎蓋開啟后才可以立起雨刷。
標致307cc的輪轂設(shè)計十分運動,材質(zhì)做工不錯,造型簡單而經(jīng)典。205/55 R16的輪胎兼顧了這款車的運動性與經(jīng)濟性。
標致307cc尾門開啟輕巧,開啟方式為按鍵觸碰式。同時配備雙液壓支撐桿,保證開啟及閉合動作流暢輕松。
在車頭部分發(fā)動機下方我們發(fā)現(xiàn)了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較人性化的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發(fā)動機下方以及車體下部造成傷害。
二、車門部分
這款車寬大的車門外開啟把手與車身同色,周圍與車門板金接縫均勻,開啟的過程中無松垮的感覺,力度適中。
標致307cc(參數(shù)配置 圖庫)由于是一款雙門轎車,所以車門較一般四門車型要大出許多,并且車門開啟角度很大,十分方便乘客上下車。車門四周有橡膠密封條手觸感覺比較厚實,與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用。
車門內(nèi)側(cè)拉手采用鍍鉻設(shè)計,金屬感比較強烈,并且與車門內(nèi)飾板接縫均勻,開啟力度適中,回位迅速。
車門的內(nèi)襯板采用真皮材料包裹,手觸感覺比較柔軟。駕駛員長時間將手臂放在上面不會感覺到疲勞。
駕駛員側(cè)集成了4門車窗的控制鍵,整體做工十分細致,間隙均勻,使用時發(fā)現(xiàn)各按鍵的阻力適中沒有松垮的感覺。
三、中控臺部分
標致307cc的儀表臺由真皮材質(zhì)包裹,駕駛席左側(cè)的燈光控制面板和相應(yīng)系統(tǒng)控制按鍵做工比較精細,各相關(guān)接縫均勻,方便操作。
方向盤左右控制桿采用塑料材質(zhì),模具非常精細,做工質(zhì)量也非常好,使用時手感以及操作力度行程適中。
標致307cc(參數(shù)配置 圖庫)的手套箱有阻尼設(shè)計,在打開手套箱后不會因重力而自由下落,手套箱內(nèi)部空間一般,能夠存放一些小件物品。
標致307cc的中控臺面板采用了塑料材質(zhì)。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調(diào)節(jié)功均能準確到位。
四、駕駛席功能區(qū)
三幅式多功能方向盤由真皮材質(zhì)包裹,手握感覺舒適。左右兩側(cè)設(shè)計有凹槽,手握時感覺良好。
轉(zhuǎn)向柱和鑰匙孔周圍等處的模具工藝比較高,沒有發(fā)現(xiàn)太多的縫隙和粗糙的痕跡。
標致307cc的手剎握柄上采用了塑膠材料,厚實的用料使手握時感覺舒適并且在實際使用中發(fā)現(xiàn),松放力度適中。
采用金屬+真皮包裹設(shè)計的擋把不僅是提升了檔次,而且手握的感覺也很不錯,檔位也比較清晰。
駕駛員踏板外覆件均為鋁合金材質(zhì),腳踩離合器感覺行程適中、結(jié)合點明顯,各踏板位置未感覺不適。
五、前后座椅類
標致307cc整車座椅均采用真皮材料,前排座椅前后、靠背角度、座椅高度為手動調(diào)節(jié)。各按鈕四周做工較細致。座椅加熱按鍵位于座椅左前側(cè)。
座墊和靠背的填充物比較軟同時再加上真皮的包裹,使得標致307cc的全車座椅都非常舒適。
乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位,同時前排座椅坐墊長度也很合適,對大腿部分的支撐充足。
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