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邁騰PK新雅閣 男人個(gè)性與身份的兩難選擇

2008年7月22日來(lái)源:Gxqcw.com



一汽大眾邁騰(參數(shù)配置 圖庫(kù))

  新浪汽車訊 在中國(guó)目前,40歲的男人數(shù)量是否比30歲的多,但如果說(shuō),40歲的男人大多都比30歲的男人有錢,估計(jì)持反對(duì)意見(jiàn)的人會(huì)少點(diǎn)。當(dāng)然,以這來(lái)說(shuō)明,為什么新雅閣(參數(shù)配置 圖庫(kù))的銷量比邁騰(參數(shù)配置 圖庫(kù))要高更加牽強(qiáng),但卻不無(wú)道理,如果想想,為什么奧迪A6(參數(shù)配置 圖庫(kù))有時(shí)候也會(huì)超過(guò)邁騰,就不難想象,目前車市的中高端或高端消費(fèi)者人群,對(duì)車型在舒適性、品牌等方面的訴求最多,也就是說(shuō),有這方面需求的人群占更大的比例。

  從定位上來(lái)看,邁騰確實(shí)要比新雅閣年輕,外觀造型上,邁騰更加簡(jiǎn)潔、時(shí)尚,清晰的腰線配合側(cè)窗和防擦條的鍍鉻裝飾條,讓邁騰的車身線條流暢奔放,再加上緊湊型的設(shè)計(jì),使邁騰的外觀造型充滿運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息。都說(shuō)男人三十而立,30歲的男人應(yīng)該處于事業(yè)的上升期,生活的一切都以自身的事業(yè)為核心,干練、激情、冒險(xiǎn)、上進(jìn)都是這個(gè)時(shí)期男人的表現(xiàn)特征,而在邁騰身上,你也可以看到這些特征,如簡(jiǎn)潔緊湊的車身給人就是干練的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)的氣息與激情冒險(xiǎn)的特征也是相符的。當(dāng)然,這些只是邁騰在外觀造型上的表現(xiàn),更深刻的還在于邁騰的內(nèi)在動(dòng)力、性能和品質(zhì),TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),這其中的渦輪增壓技術(shù)使得邁騰擁有相當(dāng)充沛的動(dòng)力,而缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)的節(jié)能效果也符合現(xiàn)今年輕人講究環(huán)保的習(xí)慣。

第八代雅閣


圖為第八代雅閣(參數(shù)配置 圖庫(kù))
 

  看過(guò)新雅閣的人都說(shuō),雅閣年輕了,從外觀造型就可以看出,上一代雅閣的車型線條是以柔和為主,不同板塊間圓潤(rùn)的菱角切換是外觀的明顯特征,而新雅閣在車身的線條上下了大功夫,進(jìn)行了大改造,與上一代相比柔弱相比,新雅閣變得兇悍多了,菱角分明的前臉氣勢(shì)逼人,猶如刀割的腰線增加了車身的肌肉感。新雅閣宛然一個(gè)事業(yè)有成,神態(tài)威嚴(yán)的領(lǐng)導(dǎo)人士和一家之主。顯然,新雅閣在產(chǎn)品定位上,在追求年輕化,但其目標(biāo)消費(fèi)群依然會(huì)繼承老款雅閣的遺傳。因?yàn)檫@是新雅閣市場(chǎng)的根基所在,所以,新雅閣內(nèi)在的舒適性方面有很大的加強(qiáng),如雅閣的車身尺寸和軸距都加大加長(zhǎng)了,進(jìn)一步提高了乘坐的舒適性。

  40歲的男人大多在擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)者的角色,或在職場(chǎng)上,或在家庭上,或者兼顧兩者,他們已經(jīng)從“業(yè)務(wù)精英”過(guò)渡到“管理階段”, 他們已經(jīng)不用事事親力親為,他們?cè)谙硎軝?quán)力和生活,順心、合意、舒適、尊貴是他們所渴望和追求的。

  所以,與邁騰注重車的動(dòng)力性能、駕駛者的駕駛樂(lè)趣相比,新雅閣更重視乘客的駕乘感受,在內(nèi)飾布置方面追求精致高檔,力求給人尊貴感覺(jué)。單從內(nèi)飾布置這一方面就可以看出,邁騰和新雅閣客戶訴求的區(qū)別,邁騰的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾一貫簡(jiǎn)易時(shí)尚的風(fēng)格,布局合理,易操作,例如,一體的T字型中控臺(tái)一直延伸到傳統(tǒng)手剎的位置,由于邁騰采用了先進(jìn)的電子駐車系統(tǒng),所以以前手剎的位置變成兩個(gè)實(shí)用的杯架,而電子駐車系統(tǒng)按鍵則被放置在方向盤(pán)左側(cè)大燈集成旋鈕的旁邊。這樣的風(fēng)格自然受講究簡(jiǎn)潔實(shí)用的年輕人歡迎,但對(duì)很多年齡偏大的車主或乘客來(lái)說(shuō),這就顯得簡(jiǎn)陋了,所以,新雅閣追求的是尊貴的感覺(jué),例如儀表臺(tái)更多地借鑒了豪華車謳歌Acura R的元素。

  可見(jiàn),邁騰和新雅閣具有明顯差異化的目標(biāo)消費(fèi)群,說(shuō)邁騰與新雅閣的較量,是男人30與男人40的較量似乎有點(diǎn)不合理,這主要是出于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的角度考慮,誰(shuí)都希望自己的車型適合所有消費(fèi)人群。但于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō),找到適合自己的車型才是最重要的。

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