上有政策,下有“對(duì)策”---應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲 購車完全攻略。
6月19日各大加油站排長(zhǎng)龍的景況,讓人不得不感嘆每一次油價(jià)的上調(diào),對(duì)于有車一族來說,確實(shí)都會(huì)帶來或大或小的影響。而據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),繼6月20日油價(jià)大幅上漲之后,國(guó)內(nèi)油價(jià)在隨后的7月份預(yù)計(jì)會(huì)再一次漲價(jià),而最終實(shí)現(xiàn)價(jià)格于國(guó)際接軌。
高油價(jià)令有車族叫苦不堪,而對(duì)于此時(shí)正準(zhǔn)備買車的人來說,選車時(shí),對(duì)于汽車油耗餓關(guān)注度也就提升了不少。其實(shí)您大可不必,正所謂:上有政策,下有“對(duì)策”。先來算一下加減乘除法,其實(shí)油價(jià)上漲增加的開銷,完全可以通過選購省油的小車抵消掉。如果再學(xué)會(huì)幾招省油駕駛訣竅,那就完全可以開心買車、輕松上路了。
先說這省油駕駛的技巧。如果你去請(qǐng)教一下多年的老司機(jī)或者出租車師傅,他們基本上都會(huì)告訴你以下幾個(gè)省油駕駛的小竅門:
1、柔和起步。掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達(dá)到一定擋位速度時(shí),學(xué)會(huì)聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間,增加燃油的利用率。
2、使用經(jīng)濟(jì)車速。一般轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60~90邁(Km/h)之間。汽車在這個(gè)速度下運(yùn)行最省油。
3、輕抬油門,換擋及時(shí)。換擋要快而及時(shí),特別在斜坡上行駛。如果您換擋緩慢,并且手腳配合不好而空踩油門,那必然大大增加油耗。
4、減少制動(dòng)。在通過交叉路口、下坡,都應(yīng)提前抬起油門,使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。
5、保持跟車距離。如果道路塞車,而前車又經(jīng)常剎車,就應(yīng)該和前車保持足夠的跟車距離,這樣既可以從容減速,又可以減少制動(dòng)次數(shù),達(dá)到省油的目的。
其次再說說如何挑選一款省油的車子。車輛燃油經(jīng)濟(jì)性除了受發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量、匹配性影響之外,合理的造型、高效的配置、輕量化車身等因素也不可忽視。在這些因素當(dāng)中,各款車型的“胃口”就起決定性作用了。我們整理了六款時(shí)尚“達(dá)車”的實(shí)測(cè)油耗,為大家提供節(jié)油性能指數(shù),供選車參考:
Mazda2勁翔(參數(shù)配置 圖庫) 節(jié)油性能指數(shù) ★★★★★
綜合媒體試駕報(bào)告與用戶自身使用情況匯報(bào),Mazda2勁翔 1.5L的平均油耗在7.4L/100km以下。在相對(duì)比較費(fèi)油的城市路況下,保持空調(diào)、CD全開啟,1.5L自動(dòng)檔車型油耗在8.5L左右,而1.3L自動(dòng)檔車型不到8L。同一級(jí)別車型中,Mazda2勁翔 在油耗方面的表現(xiàn)比較令人滿意,省油可以算作Mazda2車系的一個(gè)特點(diǎn)。
這樣出色的節(jié)油性能,主要?dú)w功于Mazda2勁翔 所配備的使用了S-VT、TSCV和VIS三大先進(jìn)技術(shù)的DOHC鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),Mazda2勁翔 流暢的車身線條所達(dá)到的超小風(fēng)阻系數(shù)(Cd值=0.29),以及它所擁有的全自動(dòng)恒溫空調(diào)等先進(jìn)配置也功不可沒。
新威馳(參數(shù)配置 圖庫) 節(jié)油性能指數(shù) ★★★★★
同樣屬于日系產(chǎn)品的新威馳秉承了豐田品牌的一貫品質(zhì)和燃油經(jīng)濟(jì)性能,新威馳1.5L的綜合油耗為7.5L/100km,可以說燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常不錯(cuò)的。今年2月底上市的新威馳導(dǎo)入了VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),與原來的8A和5A發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升。
全新Mazda2(參數(shù)配置 圖庫) 節(jié)油性能指數(shù) ★★★★★
全新Mazda2的車主對(duì)于油耗的整體反饋普遍良好。磨合期1.5L 全新Mazda2的實(shí)際油耗一般都在7L/100km以下,之后會(huì)維持在6~7L/100km這個(gè)數(shù)值。也有車主提出,通過合理的使用和駕駛習(xí)慣可以把油耗控制在6L/100km左右。
與同門的Mazda2勁翔 一樣,Mazda2車系搭載DOHC鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),包含了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)(S-VT),渦流控制閥系統(tǒng)(TSCV)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)(VIS)于一身,其操控靈敏性在同級(jí)別車型中首屈一指。輔以均衡的長(zhǎng)/寬/高車身比例和曲線設(shè)計(jì),配備高效率的全自動(dòng)空調(diào),可謂名正言順的“高性能節(jié)油小標(biāo)兵”。
雅力士(參數(shù)配置 圖庫) 節(jié)油性能指數(shù) ★★★★
新威馳的同門兄弟雅力士的節(jié)油性能相對(duì)弱一些。1.6L車型的實(shí)際油耗相比之下稍高,磨合期城市路況行駛一般平均8L/100km。磨合期后也許油耗會(huì)降低,畢竟雅力士在質(zhì)量的減輕、DOHC、VVT-i的技術(shù)裝備方面,還是有一定的實(shí)力的。
標(biāo)致206(參數(shù)配置 圖庫) 節(jié)油性能指數(shù) ★★★
雖然標(biāo)致206的理論油耗顯示,1.4L車型60Km/h等速油耗情況下百公里油耗僅為5.7L,但是實(shí)際使用中卻讓人不敢恭維。部分車主的實(shí)際油耗為7L~8L/100km,但是也有部分車主反應(yīng),如果路況較差,這個(gè)數(shù)字也能達(dá)到8.5L/100km。1.6L車型食油胃口更大。即使排除不同車主的駕駛方式對(duì)油耗產(chǎn)生的影響,但是這款小車對(duì)于食油的兇猛性還是無需爭(zhēng)議的。
不過“節(jié)油”本身也不是標(biāo)致206的賣點(diǎn)。偏重于動(dòng)力操控,在燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡方面,法系車與日系車還是存在一定差距的。
雨燕(參數(shù)配置 圖庫) 節(jié)油性能指數(shù) ★★★
雖然是“CCTV節(jié)油英雄賽”的冠軍得主,雨燕在磨合期的表現(xiàn)讓車主并不滿意。最大油耗往往出現(xiàn)在磨合期市區(qū)內(nèi)行駛,大約是8L-9L/100km。問題出在雨燕搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)過于老舊,車身重量也不輕。磨合期后油耗狀況有所好轉(zhuǎn),普遍在7L-8L/100km,這個(gè)數(shù)值范圍還是比較理想的。
附:以上6款車型理論油耗(L/100Km)
車型 |
1.3L MT |
1.4L MT |
1.5L MT |
1.6L MT |
Mazda2 |
4.9 |
—— |
5.3 |
—— |
新威馳 |
6.4 |
—— |
—— |
6.7 |
全新 |
4.9 |
—— |
5.3 |
—— |
雅力士 |
5.3 |
—— |
—— |
5.5 |
標(biāo)致206 |
—— |
5.7 |
—— |
5.9 |
雨燕 |
5 |
—— |
5.6 |
—— |
制表:廣西汽車網(wǎng) |
最后,再特別提醒一下大家:夏季來臨,空調(diào)開啟后對(duì)油耗的影響不可忽視。所以在買車前試駕的時(shí)候,還是要特別留意空調(diào)的實(shí)際使用功能如何。
綜上可見,小型車綜合油耗一般在7~8L比較合理,而最省油和最費(fèi)油的車型之間差距確實(shí)很大,1.6L標(biāo)致206和1.5L Mazda2之間百公里油耗最大相差2L,參照北京地區(qū)93號(hào)汽油每升6.25元的價(jià)格,按照一年行駛2萬公里計(jì)算,買Mazda2要比買標(biāo)致206每年省出近2500塊錢!俗話說:省的就是掙的。相信看過以上的比較,對(duì)于選擇一款什么樣的經(jīng)濟(jì)小車你肯定有自己的主意了。(編輯:Hesen)
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