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國(guó)內(nèi)在售20萬(wàn)以下的進(jìn)口車推薦

2008年7月4日來(lái)源:Gxqcw.com

  進(jìn)口車國(guó)產(chǎn)后配置縮水,幾乎是所有合資品牌的共同特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)廠家為了更加適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的口味和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的價(jià)格趨勢(shì),難免會(huì)在進(jìn)口原車的配置中削減或進(jìn)行改動(dòng),用以減低成本和配合市場(chǎng)整體消費(fèi)水平。此起彼伏的減價(jià)聲勢(shì)必帶來(lái)減配的可能,萬(wàn)般無(wú)奈之下也只能感嘆畢竟生意就是生意。而對(duì)于廣大消費(fèi)者而言,怎樣才能把手中有數(shù)的積蓄花在購(gòu)買品質(zhì)更高,更劃算的車子上呢。讓我們一起看看這些尊貴不貴的原裝進(jìn)口車。

  馬自達(dá)3(參數(shù)配置 圖庫(kù)) 兩廂

  售價(jià):13.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)元

馬自達(dá)3兩廂明年將以進(jìn)口方式導(dǎo)入國(guó)內(nèi)

 

  之前外國(guó)際市場(chǎng)大獲好評(píng)的馬自達(dá)3兩廂版終于來(lái)到中國(guó)。Mazda3兩廂(參數(shù)配置 圖庫(kù))包括1.6L和2.0L兩個(gè)排量的車型,采用五門掀背設(shè)計(jì),時(shí)尚而充滿動(dòng)感。與三廂車相比,兩廂車擁有更實(shí)用的儲(chǔ)物空間、更經(jīng)濟(jì)的油耗和更出色的操控感受。在保持了所有原車配置的同時(shí),13.98萬(wàn)元起售的價(jià)格更是讓普通百姓也能享受得起原裝進(jìn)口車的卓越品質(zhì)。

  青年蓮花競(jìng)速RCR(參數(shù)配置)

  售價(jià):12.98-14.98萬(wàn)元

蓮花

 

  競(jìng)速在整車設(shè)計(jì)元素上充滿了跑車的印跡,外形動(dòng)感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感,給人以強(qiáng)烈的震撼力。開(kāi)發(fā)費(fèi)用超過(guò)20億元,研發(fā)費(fèi)用高達(dá)8億多元,RCR采用了CAMPRO發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.6L,動(dòng)力輸出高達(dá)112馬力。

  現(xiàn)代酷派

  售價(jià):17.10萬(wàn)-¥20.44萬(wàn)

 

  全新改款的第四代酷派,綜合了前幾代酷派的優(yōu)點(diǎn),在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行了大幅的改進(jìn)。酷派作為中國(guó)消費(fèi)者最先認(rèn)識(shí)的“平民跑車”,在知名度上好于中華酷寶,名爵TF等競(jìng)爭(zhēng)車型。優(yōu)點(diǎn)在于做工精致,外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,絕對(duì)給你跑車的視覺(jué)刺激。缺點(diǎn)在于其動(dòng)力,操控感更接近轎車,懸掛偏軟,是一款擁有跑車外觀又兼顧轎車駕乘舒適感的車型。目前在售的酷派有2.0L和2.7 V6兩款。

  起亞新佳樂(lè)

  售價(jià):16.5----18.3萬(wàn)

 

  新佳樂(lè)為一款七人座緊湊型MPV,長(zhǎng)4545mm、寬1800mm、高1650mm,外形流暢飽滿,與普通MPV相比,新佳樂(lè)最大的創(chuàng)新在于它拋棄了傳統(tǒng)MPV的中規(guī)中矩,汲取了SUV的設(shè)計(jì)元素,使得新佳樂(lè)給人一種輕便型SUV的感覺(jué)。

  新佳樂(lè)搭載2.0升雙凸輪軸(DOHC)CVVT高效汽油發(fā)動(dòng)機(jī),高效經(jīng)濟(jì),可產(chǎn)生107kW/6000rpm的最大功率輸出,當(dāng)轉(zhuǎn)速為4250rpm時(shí)峰值扭矩為188N·m,配合一臺(tái)門式轉(zhuǎn)換手柄的4速自動(dòng)變速箱。而新佳樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)配置的無(wú)聲正時(shí)鏈條,使得新佳樂(lè)在高速行駛過(guò)程中更安靜、更舒適。

  吉姆尼

  售價(jià):13.9-14.9萬(wàn)元

鈴木吉姆尼外觀圖片

 

  與那些高大威猛的SUV相比,有著3 665 mm車長(zhǎng),2 250 mm軸距以及整備質(zhì)量?jī)H為1 t的吉姆尼絕對(duì)稱得上是“最輕、最緊湊”的SUV,雖然有著時(shí)尚靚麗的外表,但它的“筋骨”卻是完全按照越野需求設(shè)計(jì)的,底盤和懸架忠實(shí)的繼承了越野車的特點(diǎn)。輕型4×4的概念是即輕又緊湊,而且強(qiáng)勁有力,可以在各種地形上自由馳騁。把這個(gè)概念付諸現(xiàn)實(shí)的就是JIMNY,采用傳統(tǒng)的梯形結(jié)構(gòu),保證在惡劣的路面行駛時(shí),可以良好吸收沖擊,穩(wěn)定地行駛。它陪伴你馳騁曠野,它也是你可愛(ài)的大玩具,最適合追求個(gè)性的女孩駕駛。

  超級(jí)維特拉

  售價(jià):18.88-25.88萬(wàn)元

 

  作為一款緊湊型SUV,超級(jí)維特拉從1988年誕生至今,已經(jīng)經(jīng)歷了三代,此次進(jìn)入中國(guó)的是搭載2.0L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。超級(jí)維特拉最大的亮點(diǎn)就是它為越野準(zhǔn)備的中央差速器全時(shí)4WD系統(tǒng),鈴木為這一系統(tǒng)配備了4H(高速四驅(qū))、4L(低速四驅(qū))、4LC(低速鎖止四驅(qū))三種行駛模式,可以通過(guò)中控臺(tái)上的撥紐進(jìn)行切換,前后軸重量比接近50:50,操控性良好。配置方面超級(jí)維特拉提供了比較厚道的配置,2.0L采用了HID前大燈,無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)以及帶音響控制鈕和定速巡航控制按鈕的真皮包裹方向盤。安全方面采用帶EBD的4輪ABS剎車輔助系統(tǒng)以及前排正面雙氣囊。

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