三月伊始，比亞迪汽車在奧運年新春亮出營銷第一招，宣布發(fā)動好運攻勢。即日起，比亞迪對部分熱銷的F3車型實行價格優(yōu)惠：F3 1.8L旗艦型市場售價由原來的10.58萬元優(yōu)惠至9.58萬元，優(yōu)惠幅度達1萬元。除此之外，目前在市場中熱銷的F3白金版駕馭型售價也從原來的6.68萬元優(yōu)惠至6.08萬元，優(yōu)惠幅度達6000元。根據廠方的意愿來看，此次優(yōu)惠活動是為了在開年之際回饋消費者，并進一步提升F3車款的性價比優(yōu)勢，沖擊月銷量新高度。

　　比亞迪F3作為比亞迪汽車推出的首款車型，外觀上與花冠非常神似早已是有目共睹的事實，而尾部卻似放大版的飛度，不過整體看上去也毫無突兀感，甚至有人說它比花冠更好看。雖然那只是某些朋友的一家之言，但也說明了大家對其的接受程度。F3的車身造工相當不錯，鋼板之間的縫隙均勻細致。雖然內飾上還比較粗糙，但是良好的空間和不錯的性價比還是獲得了不少消費者的青睞。

　　比亞迪F3搭載三菱4G18發(fā)動機，采用了德爾福的MT20U發(fā)動機管理系統，保證了F3的動力管理及時有效，并使得F3的排放達到了歐III標準。平滑流暢且強勁有力的加速性能，動力的最佳分配和液壓助力轉向系統的完美設計保證了F3在復雜多變的交通狀況下，游刃有余、輕松應對，充分發(fā)揮隨需而動的特性。

　　07款F3在原配置基礎上，新增了MP3接口，渦旋式制冷空調，抗靜電鯊魚鰭天線、防爆曬儀表臺、仿桃木內飾等6項配置，同時加寬了后排空間，使得07款F3在實用性上得到了很大提升。全人體工程學真皮座椅、預緊式安全帶、雙安全氣囊和ABS等則將舒適與安全的完美結合點全力奉獻給車主和他的客人。

　　點評：F3降價除了刺激銷售外，更重要的是為了給稍后上市的F6流出足夠的價格空間。1.8L旗艦型F3價格優(yōu)惠后，就與F6的價格區(qū)間形成了一個較好的梯度層次。再加上四月份即將上市的F1，比亞迪將完成從4萬元至13萬元區(qū)間的布線，加之定位中高端的F8，比亞迪有機會成為08年自主品牌的領導者。

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