近日記者從上海大眾內(nèi)部傳出消息獲悉，新款途安已于2007年12月20日開始在上海大眾工廠開始生產(chǎn)；且此前斯柯達明銳已經(jīng)停產(chǎn)了一月有余；而新途安投產(chǎn)后將會和明銳并線生產(chǎn)。

新途安

　　自從2007年10月代號為SVW6440和SVW6440AAD新途安登陸發(fā)改委第147批《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告以來，新途安上市的相關消息，以及上海大眾產(chǎn)能矛盾的傳聞都不覺于耳，隨著此番新途安投產(chǎn)的消息確定，也標志著從2004年底正式上市的上海大眾首款MPV——途安的更新?lián)Q代正式塵埃落定。

　　這次推出的新款途安嚴格意義上來說只是一款歐洲車型慣有的3年小改，6年換代的中期小改車型（Facelift）。此前在上海大眾一系列調(diào)整后，2007的途安銷量明顯提升，月均能夠保持在800臺上下，但是相比同屬PQ35平臺的明銳，以及領馭，這點銷量還是顯得微不足道。再加上此前上海大眾一直處于產(chǎn)能緊張，如何協(xié)調(diào)為途安這樣一款小眾車型也是一個問號。