隨著汽、柴油敞開供應(yīng)，曾經(jīng)長長的加油隊(duì)伍將慢慢消退。新華/路透圖

 

昨天，國家發(fā)改委再次就成品油保障問題下發(fā)通知，要求中石油、中石化兩大公司采取措施，對(duì)北京等地實(shí)行敞開供應(yīng)（不限售、不限量）。

 

國家發(fā)改委在通知中明確要求中石油、中石化對(duì)北京、天津、上海、廣東等地區(qū)，以及京珠、京滬、京福、滬瑞、粵贛等跨省高速公路沿線，實(shí)行敞開供應(yīng)（已從本月24日起執(zhí)行）；對(duì)云南、廣西、浙江等供求矛盾突出地區(qū)，逐省區(qū)研究采取緊急措施，增加資源投放。目前，中石油已經(jīng)增調(diào)云南柴油2萬噸、廣西柴油7000噸，中石化對(duì)云南市場柴油的投放量同比增長27%，以保障兩省區(qū)食糖生產(chǎn)；對(duì)供需矛盾突出的地區(qū)，重點(diǎn)安排好城市公共交通等成品油供應(yīng)工作；對(duì)運(yùn)送時(shí)令、鮮活等與人民生活密切相關(guān)物資的車船保證供應(yīng)。

此外，國家發(fā)改委還要求中石油中石化減少化工用油，增產(chǎn)柴油，組織兩公司與東三省、山東等地的地方煉廠開展合作，向符合條件的地方煉廠提供原油，收購其合格的成品油。

對(duì)囤積成品油，特別是有油不賣，擅自停供、限供、轉(zhuǎn)手加價(jià)倒賣以及白天不賣晚上加價(jià)倒賣等行為，國家發(fā)改委將嚴(yán)厲打擊，并對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的案件予以曝光。

■保障

油庫運(yùn)油“人息車不息”

本報(bào)訊 （記者張艷）昨天，針對(duì)國家發(fā)改委要求中石油、中石化對(duì)北京成品油敞開供應(yīng)的要求，兩大公司均表示，他們正采取多項(xiàng)措施，確保其旗下京城加油站正常供油。

其中，中國石化北京石油分公司是本市最大的加油站體系，500多家加油站占據(jù)60%的市場份額，其新聞發(fā)言人朱汪友介紹，本市成品油主要來自燕山石化，燕山石化在原有四季度增產(chǎn)汽柴油方案的基礎(chǔ)上，再次上調(diào)了生產(chǎn)任務(wù)。

此外，中國石化北京石油分公司加速資源周轉(zhuǎn)，目前該公司油庫全天候接卸油品、下屬加油站24小時(shí)敞開供應(yīng)，200余部油罐車采用人息車不息的方式晝夜運(yùn)輸油品，所有油庫均配備了應(yīng)急車輛。

■探因

兩大原因?qū)е戮植坑突?/STRONG>

本報(bào)訊 （記者劉薇）昨天， 國家發(fā)改委發(fā)布了10月份我國主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況報(bào)告，報(bào)告顯示，10月份我國原油產(chǎn)量同比增長1.9%。為何原油產(chǎn)量增長，我國一些地區(qū)仍出現(xiàn)了局部油荒？中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長董秀成教授表示，原因有二，一是我國不斷攀升的GDP增長率，拉動(dòng)了石油需求量的急劇增加，一般的規(guī)律是GDP增長1%，石油消耗量也要增長1%。另一原因是，我國目前油價(jià)水平未和國際掛鉤，油價(jià)倒掛使一些煉油廠開工動(dòng)力不足，一些油企出現(xiàn)囤油、走私油品問題，導(dǎo)致成品油供應(yīng)減少。