汽車(chē)類(lèi)投訴一直是這兩年來(lái)消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)，其中有關(guān)維修的投訴更是占到了相當(dāng)大的比重，為了解決這些問(wèn)題，北京工商局與北京市運(yùn)輸管理局今天就共同起草的《北京市汽車(chē)維修合同》示范文本舉行了多方論證會(huì)，這也是全國(guó)第一個(gè)規(guī)范汽車(chē)維修的合同文本。汽車(chē)維修合同文本就是這么一頁(yè)正反兩面印刷可以復(fù)寫(xiě)的紙。記者注意到，這份維修合同主要針對(duì)大修的汽車(chē)修理項(xiàng)目，小修小補(bǔ)的交易并不在合同簽訂范圍。維修質(zhì)量方面，合同明確規(guī)定，維修企業(yè)不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車(chē)，否則要承擔(dān)賠償責(zé)任并返還維修工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)。維修車(chē)輛出廠(chǎng)前應(yīng)該向消費(fèi)者簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠(chǎng)合格證》，在質(zhì)量保證期內(nèi)維修車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題，維修企業(yè)在3天內(nèi)如果不能提供證據(jù)的，應(yīng)該及時(shí)返修，并承擔(dān)修理費(fèi)用。在今天的論證會(huì)上，一些最容易引起糾紛的問(wèn)題，也成為了討論的熱點(diǎn)。

同期 消費(fèi)者代表 我覺(jué)得應(yīng)該在合同中明確，出廠(chǎng)合格證是否是強(qiáng)制性的，這一點(diǎn)才能保證消費(fèi)者的權(quán)益 中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院博士生導(dǎo)師 劉俊海 我覺(jué)得在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)該進(jìn)一步明確，是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還是地方標(biāo)準(zhǔn)，如果都沒(méi)有，應(yīng)該遵循什么標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)今天論證會(huì)的討論結(jié)果，北京市工商局將在近期出臺(tái)這一合同文本。